La settimana scorsa, un tedesco voleva portare illegalmente oltre il confine, nei pressi di Bietingen, una barca del valore di oltre 150.000 euro, precedentemente acquistata in Svizzera, su un rimorchio. Tuttavia, i doganieri hanno notato il vistoso rimorchio. Fermato poco dopo il passaggio di frontiera e richiesto dei documenti doganali, il 47enne dell'area di Tubinga ha spiegato che voleva sdoganare la barca a vela presso l'ufficio doganale interno locale.
Avrebbe dovuto essere autorizzato a farlo. Questo perché: "In linea di principio, gli operatori doganali sono liberi di pagare le imposte sulle merci direttamente al confine o presso l'ufficio doganale interno locale competente", spiega Sonja Müller, portavoce dell'ufficio doganale principale di Singen. "Tuttavia, se l'operatore doganale opta per la seconda opzione, deve dichiararlo alla dogana al più tardi al confine e pagare una cauzione per i dazi previsti".
Nei confronti dell'uomo è stato avviato un procedimento penale tributario. Un giorno dopo ha pagato i dazi calcolati, che nel suo caso ammontavano a circa 32.300 euro. Fino a quel momento, la barca a vela è rimasta in dogana come garanzia. Inoltre, è stato avviato un procedimento penale fiscale nei suoi confronti.
Per le merci importate nel territorio doganale dell'Unione e destinate a entrare nel ciclo economico, i dazi all'importazione sono generalmente dovuti al momento dell'attraversamento del confine.
Poiché nella maggior parte dei casi le merci non rimangono al confine ma sono destinate a un destinatario all'interno del Paese (nell'entroterra), è stato creato un regime di transito che offre la possibilità di sdoganare le merci alla destinazione finale.
Quando si importa un'imbarcazione dalla Svizzera alla Germania o a un altro Paese dell'UE, è necessario pagare i dazi doganali e l'imposta sulle vendite all'importazione sul valore corrente dell'imbarcazione.
Nell'ambito del cosiddetto regime di transito, le merci vengono trasportate in esenzione da dazi, ovvero i dazi all'importazione effettivamente dovuti vengono sospesi. Ciò comporta un certo rischio di dazio per le autorità, il che significa che il trasporto viene effettuato sotto la supervisione della dogana.
In particolare, ciò significa che deve essere fornita una garanzia per il trasporto e che le merci trasportate devono essere presentate o consegnate all'ufficio di destinazione in tempo e inalterate, in modo che le merci non rimangano nel territorio doganale dell'Unione senza pagare i dazi.
Ciò significa che deve essere presentata una notifica informale all'ufficio doganale interno competente che le merci sono arrivate all'ufficio doganale o nel luogo da esso autorizzato.