Nel mezzo dell'Atlantico settentrionale, il record di monoscafo viene ridefinito durante la quinta tappa della Ocean Race. Per otto anni, il record di 618,01 miglia nautiche stabilito dal millepiedi "Comanche" ha resistito a tutti gli attacchi. È storia dal 26 maggio alle 8.30 ora tedesca. È un Imoca molto più piccolo a stabilire il nuovo punto di riferimento: "Holcim" di Kevin Escoffier.-A metà della quinta tappa, giovedì sera, la "PRB" ha percorso l'incredibile distanza di 640,91 miglia nautiche in 24 ore.
Le condizioni sono straordinariamente buone in questo momento. È divertente!" (Boris Herrmann)
Anche il team Malizia di Boris Herrmann ha dato gas di recente e ha superato il "Comanche". Con 620,94 miglia nautiche nell'arco delle 24 ore, i maliziani sono riusciti a ridurre da quasi 80 a 61 miglia nautiche il distacco dal team statunitense 11th Hour Racing, che era stato penalizzato dalla collisione. Team Holcim - PRB sente quasi il fiato sul collo degli americani, che temono per il vantaggio faticosamente conquistato: il leader "Mālama" e "Holcim - PRB" erano separati da sole quattro miglia nautiche alle 11 del mattino del 26 maggio.
Dopo giorni di battaglie con il mare mosso, Boris Herrmann descrive le condizioni dell'attuale regata da record, a tre giorni dall'arrivo previsto ad Aarhus il 29 maggio, come molto meno drammatiche rispetto al passato. "Le condizioni sono straordinariamente buone in questo momento. Sono perfette per noi. Non dobbiamo fare quasi nulla alla barca e possiamo anche dormire bene. Spesso è più stressante a 18 nodi".
Alla fine, vorrei guardare all'Ocean Race e dire che è stata una buona gara". (Kevin Escoffier)
In particolare, gli Imocas hanno ridotto la loro "sbandata" con un vento da record di 25-27 nodi e un mare poco mosso. "Questo lo rende divertente! E ora siamo il secondo monoscafo più veloce al mondo", ha riferito Boris Herrmann di See. Anche Kevin Escoffier e il suo equipaggio si sentono nel loro elemento a velocità record. Quando a Kevin Escoffier è stata chiesta una valutazione del suo sport prima del primo colpo di partenza dell'Ocean Race, aveva già riassunto la sua preferenza: "Estremo! Viviamo negli estremi".
Il 43enne di Saint-Malo ha già partecipato due volte all'Ocean Race ed è il campione in carica insieme allo skipper di Dongfeng Charles Caudrelier. Lo sa bene: "Quando hai completato l'Ocean Race, sei stanco. Ma si portano con sé anche esperienze indimenticabili". Prima dell'inizio della regata, Kevin Escoffier voleva tre cose: "In primo luogo, ovviamente, sono un concorrente e voglio un buon risultato. In secondo luogo, è anche un modo per scoprire la nuova barca, ottimizzarla e imparare molto. In terzo luogo, la regata fa parte della mia vita. Mi piacerebbe guardarla alla fine e pensare che è stata una buona regata".
Quale squadra riuscirà a raggiungere Aarhus?
Finora, il francese e il suo equipaggio stanno facendo in modo che questi obiettivi possano essere realizzati. La corsa per la vittoria assoluta non è ancora stata decisa. Team Holcim - PRB guida la classifica generale con un solo punto di vantaggio su 11th Hour Racing e Team Malizia (entrambi a 18 punti). La quinta tappa a punteggio doppio è quindi di grande importanza per l'esito della 14a Ocean Race.
