Rolex Fastnet Race 2021Domenica parte la più grande regata d'altura del mondo

Fabian Boerger

 · 05.08.2021

Rolex Fastnet Race 2021: domenica parte la più grande regata d'altura del mondoFoto: Rolex/Kurt Arrigo
Lo yacht davanti allo scoglio del Fastnet, il famoso punto di svolta. Gli equipaggi devono completare circa 695 miglia nautiche. Novità di quest'anno: per la prima volta il traguardo si trova in acque francesi.
Oltre 300 yacht si sono iscritti alla Rolex Fastnet Race, 13 dei quali sono equipaggi provenienti dalla Germania. Secondo le previsioni meteorologiche, la 49ª edizione potrebbe avere un inizio difficile

È la più grande regata d'altura del mondo: la Rolex Fastnet Race. Secondo gli organizzatori, il Royal Ocean Racing Club, domenica 8 agosto 355 imbarcazioni si schiereranno sulla linea di partenza al largo del leggendario Royal Yacht Squadron nella città britannica di Cowes.

La gamma di imbarcazioni iscritte spazia dal nuovissimo ClubSwan 125 del russo Dmitry Rybolovlev al classico Maya di 11 metri "Le Loup Rouge Of Cmn" di Pierre Legoupil e al corto tri-foiler "L'Albatros".

Inoltre, hanno annunciato la loro partecipazione alcune delle barche più famose al di fuori della flotta IRC nelle classi del Gran Premio di Francia. Tra queste ci sono le barche d'altura più veloci del mondo, come il "Sodebo Ultim 3" di Thomas Coville e il trimarano di 100 piedi "Actual Leader" (ex Macif).

Invece di fare il giro del mondo, 13 Imoca iscritti faranno anche il giro dello scoglio del Fastnet. Tra i velisti iscritti figurano l'attuale vincitore del Vendée Globe Yannick Bestaven su "Maitre CoQ" e Charlie Dalin su "Apivia". Sulla lista di partenza figurano anche Alex Thomson a bordo di "Hugo Boss" e Sam Davies su "Initiatives Cœur".

In totale, quest'anno gareggeranno velisti provenienti da 31 nazioni. La maggior parte dei partecipanti proviene dalla Gran Bretagna (149) e dalla Francia (111). Ma ci sono anche rappresentanti di Giappone, Hong Kong e Messico.

Secondo l'elenco degli iscritti, partecipano 13 imbarcazioni tedesche. Tra queste, il gruppo velico Störtebeker con lo yacht da regata Carkeek 47 dell'Hamburgischer Verein Seefahrt e lo yacht d'altura "Varuna" (GER 56) di Jens Kellinghusen.

Anche un equipaggio tedesco di crociera più anziano, guidato dall'avvocato Dirk Lahmann, ha deciso di affrontare la sfida della Fastnet Race di quest'anno e il risultato è stato un grande successo. e che senza un'approfondita esperienza oceanica.

L'obiettivo degli equipaggi partecipanti sarà quello di doppiare lo scoglio del Fastnet a sud della costa irlandese. Il percorso è lungo 695 miglia nautiche e, per la prima volta nella storia della regata, che si svolge dal 1925, la linea di arrivo non sarà davanti alla Plymouth britannica al largo del porto del comune francese di Cherbourg.

Le classi multiscafi inizieranno alle 11.00 ora locale, seguite dagli Imoca/Classe 40 e da un totale di cinque classi IRC a intervalli di 15 minuti. La maggior parte dei partecipanti navigherà nella flotta IRC. Oltre ai velisti professionisti internazionali, sono presenti anche equipaggi familiari e barche da allenamento. L'ultima partenza della classe IRC Zero è prevista alle 12.30. Gli appassionati del Fastnet possono seguire la regata qui dal vivo.

Le previsioni meteo preliminari indicano che i velisti possono aspettarsi 23-28 nodi da sud-ovest per domenica e per tutta la notte. Chris Tibbs, esperto meteo della Rolex Fastnet Race, avverte: "Il vento è controcorrente, soprattutto al largo di Hurst e Portland Bills, e si prevede un pericoloso chop.

Da lunedì il vento diminuirà fino a 13-18 nodi. Più le barche si spostano verso ovest, più la brezza diventerà leggera da ovest. Secondo le attuali previsioni, martedì transiterà un fronte. Soprattutto le imbarcazioni più piccole potranno trarne beneficio.

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Fabian Boerger

Fabian Boerger

Editore Notizie & Panorama

Fabian Boerger ist an der Lübecker und Kieler Bucht zuhause – aufgewachsen in diversen Jollen und an Bord eines Folkeboots. Seit September 2024 arbeitet er als Redakteur im Panorama- und News-Ressort und verbindet dort seine Leidenschaften für das Segeln und den Journalismus. Vor seiner Zeit bei Delius Klasing studierte er Politikwissenschaften und Journalistik, arbeitete für den Norddeutschen Rundfunk und das ZDF. Sein Volontariat machte er bei der MADSACK Mediengruppe (LN, RND). Jetzt berichtet er über alle Themen, die die Segelwelt bewegen – mit dem Blick des Praktikers und der Präzision des Journalisten.

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