Sotto una leggera pioggerellina e una debole brezza da sud, Corentin Horeau è partito nel migliore dei modi domenica su "Mutuelle Bleue". Ha guidato il gruppo all'uscita dell'estuario della Loira alla partenza della 53a edizione de La Solitaire du Figaro. I solitari hanno così aperto la prima tappa, lunga 648 miglia nautiche. Questa tappa porterà la flotta a nord, oltre Bishops Rock nelle Scillies e intorno all'isola di Skokholm, una piccola riserva ornitologica a due miglia dalla costa gallese di Pembroke.
Per questa prima delle tre tappe sono previsti solo venti leggeri o moderati. Dovrebbero esserci diverse opportunità di parcheggio involontario, ma anche di rimonta. Dopo la prima notte, lunedì mattina Robin Follin ("Golfe de Saint-Tropez - Territoire D'Exception") era in testa, davanti al favorito Tom Laperche su "Region Bretagne - CMB Performance" e ad Alan Roberts su "Seacat Services". Lo skipper di "Alva Yachts" Jörg Riechers era inizialmente al 20° posto, con Sanni Beucke su "Giraffon" al 32°. La medaglia d'argento olimpica di 49er FX di Enoshima è una delle nove esordienti in gara con la sua campagna "Questa regata è femminile", etichettate come "bizuth" dagli organizzatori nel tracking.
Prima di lasciare il molo di Saint-Nazaire domenica mattina, il leader Horeau ha dichiarato: "Le previsioni meteo sembrano molto complicate. Lasciano tutto in sospeso. Nel complesso, non dovremo affrontare condizioni difficili in questa prima tappa. Ci sono solo alcuni fronti da affrontare. Dovremo agire in maniera opportunistica. Dovremo anche gestire le nostre forze e assicurarci di avere delle riserve per non esaurirci fin dall'inizio. Perché le decisioni strategiche devono essere prese nel Nord della Bretagna. Quindi non bisogna stressarsi troppo se si perde un po' sotto una piccola nuvola o in un piccolo fronte. Dopo l'isola di Skokholm, ci sarà un bello scivolo a sottovento quando entreremo nel vento da nord-nord-ovest. Si navigherà sottovento fino a Port-la-Forêt (arrivo previsto giovedì mattina). Non sarà facile, ma spero di poter sfruttare al meglio la mia esperienza".
I bonus sprint sono una novità della 53a Solitaire du Figaro. Nella prima tappa, entrano in gioco alla boa cardinale ovest Chaussée de Sein. La prima barca che passa la boa riceve un bonus di cinque minuti, la seconda di tre minuti e la terza di un minuto. Per i due skipper tedeschi, questi bonus sono quasi impossibili da raggiungere. Entrambi sanno di non avere alcuna possibilità di raggiungere il primo posto nella regata.
Il 53enne Jörg Riechers vuole allenarsi per la prima Vendée Globe prevista per il 2024. Prima della gara, ha dichiarato: "È la gara più dura! Perché partecipo? Non ho alcuna possibilità di vincere. Non ho nemmeno la possibilità di arrivare tra i primi dieci. Il motivo per cui partecipo alla gara è questo: Posso imparare molto, uscire dalla mia zona di comfort. Mi espongo al pericolo per migliorare. Ho un obiettivo in mente, voglio essere perfettamente preparato per il mio grande obiettivo: la Vendée Globe 2024. Quindi odierò il Figaro. Sarò depresso, ma finirò da vincitore perché ho imparato per il futuro".
Susann Beucke è appena passata dalla vela olimpica alla vela in solitario. È ancora all'inizio della sua nuova carriera, per la quale Beucke ha puntato sulla partenza del Vendée Globe del 2028. La 31enne di Strande ha dichiarato poco prima della partenza: "Sono molto, molto nervosa perché sembra che le cose vadano male la mattina della partenza. Sono arrivato in ritardo perché non riuscivo a caricare i dati meteo, i file Grib, sul mio computer. Ma sarà una tappa molto lunga, con quattro notti in mare. Ci saranno quindi molte occasioni per recuperare, il che è ottimo per me. L'intera situazione non potrebbe essere migliore per me. Se a febbraio di quest'anno mi avessero detto che avrei partecipato alla prima tappa de La Solitaire du Figaro qui, avrei detto: "Non esiste!"".

Giornalista sportivo