Da molti anni le società di charter integrano nelle tariffe forfettarie costi aggiuntivi come la pulizia finale, la biancheria da letto, gli asciugamani, i motori fuoribordo e altro ancora. Spesso vengono chiamati pacchetti starter o charter o qualcosa di simile. Non è raro che costino al cliente dai 300 ai 500 euro in aggiunta al prezzo di noleggio della barca. Come se non bastasse, ci sono spesso costi aggiuntivi per la zona, come la tassa di soggiorno, la licenza di navigazione, le tasse per i parchi nazionali o gli extra che l'equipaggio può desiderare, dai blister alle tavole da SUP. Tutto questo può portare a una somma considerevole.
Aumentano i depositi anche per gli yacht a noleggio
Poiché anche le cauzioni sono in aumento da tempo - soprattutto per i catamarani nel Mediterraneo e nei Caraibi, possono facilmente aggirarsi intorno ai 4.000-6.000 euro - sempre più equipaggi iniziano ad assicurare le loro cauzioni. Questo può essere fatto tramite intermediari assicurativi e broker come Pantaenius o Yacht Pool. Tuttavia, numerosi operatori di flotta offrono anche modelli propri di assicurazione dei depositi, poiché questo è un altro modo per guadagnare. Il vantaggio è che non ci sono più le fastidiose discussioni sui danni al ritorno, perché il cliente non deve preoccuparsi di perdere diverse migliaia di euro e questo rende la vita più facile anche all'equipaggio della base.
Da alcuni anni, tuttavia, grandi compagnie come Dream Yachts, Navigare, Aethenian e poche altre integrano obbligatoriamente il risarcimento del deposito cauzionale - come viene solitamente chiamato il modello degli operatori di flotta - nel pacchetto di noleggio. A volte solo per alcune aree, a volte ovunque. Ciò significa che il cliente non può più scegliere se pagare il deposito e, in tal caso, attraverso quale fornitore. Soprattutto nelle aree con tassi di deposito più elevati, come i Caraibi, l'Italia e in alcuni casi la Grecia, questo può essere piuttosto costoso per una crociera di due settimane. Il costo del servizio non è più di 500 euro, ma a volte supera i 1.000 euro.
Prestare sempre attenzione durante il noleggio
A questo proposito, è importante tenere d'occhio i costi aggiuntivi quando si confrontano le offerte di noleggio. In caso di dubbio, un'offerta alternativa che offra al cliente l'opzione di un'assicurazione del deposito cauzionale liberamente selezionabile è significativamente più economica. Le differenze di prezzo tra il modello dell'operatore di flotta e il broker assicurativo sono talvolta notevoli.
Nota prima di scartare
Quando si effettua il check-in di uno yacht a noleggio, il personale della base è spesso sotto pressione. Vogliono completare la procedura in modo rapido, fluido ed efficace. Tuttavia, ogni membro dell'equipaggio dovrebbe capire il più possibile, per evitare che in seguito ci siano domande continue o che qualcosa venga danneggiato a causa di un'operazione errata. D'altro canto, il cliente vuole partire subito e godersi il suo prezioso tempo di vacanza. A questo si aggiunge la stanchezza del viaggio e la raffica di dettagli tecnici durante il briefing a bordo.
È così che si verificano i passaggi di consegne rapidi e affrettati, che spesso sono l'inizio di un viaggio di vacanza mal riuscito. Solo durante il viaggio l'equipaggio si accorge che l'attrezzatura è difettosa, che non sono stati notati i danni o che sono stati dimenticati punti importanti da chiarire. Di conseguenza, i costi evitabili possono accumularsi rapidamente. Per evitare che ciò accada, è necessario compilare un rapporto di passaggio di consegne.
- Qui troverete un articolo con le liste di controllo per il passaggio di consegne
