Status di “prodotto dell’Unione” per le imbarcazioni da diporto: Ora è disponibile il certificato ufficiale

Il T2L è in realtà un documento di trasporto che finora la dogana rilasciava solo in caso di movimento di merci. La Direzione generale delle dogane ha comunicato alla società che gestisce la piattaforma Studio legale Tanis | sulla Mosella conferma che è possibile richiedere un T2L per un'imbarcazione da diporto anche a titolo precauzionale e senza che vi sia una navigazione o un trasporto concretamente imminente. In casi giustificati è inoltre possibile ottenere un’estensione della durata di validità. Come valore indicativo, l’amministrazione doganale indica sei mesi o la durata di una stagione.​​

• L'UE pubblica una guida sulle imbarcazioni da diporto
• Clicca qui per consultare la guida dell'UE
• Domande e risposte sulla nuova guida dell'UE

È necessario dimostrare lo status di merce dell'Unione

Tuttavia, un T2L non viene rilasciato solo sulla base di una richiesta, ma solo quando lo status di merce dell’Unione dell’imbarcazione in questione viene comprovato in modo verificabile nei confronti dell’amministrazione doganale. Finora, occuparsi di questo aspetto per conto del proprietario era il fulcro dell’offerta della piattaforma mwst-boot.org. Nell’ambito di una procedura di verifica, vengono esaminati la storia dell’imbarcazione e i documenti presentati dal proprietario e viene effettuata una valutazione giuridica dello status ai fini dell’IVA e dello status dell’Unione.

• ​Status di merce dell'Unione per le imbarcazioni da diporto: un avvocato specializzato in diritto nautico propone una soluzione

Su questa base, nei casi opportuni è ora possibile fornire assistenza anche nella richiesta di un certificato ufficiale attestante lo status T2L.

Procedura per ottenere il certificato ufficiale

«Finora, per molti proprietari il problema non era la mancanza di documenti, bensì la difficoltà di ricavare una prova attendibile dello status di merce dell’Unione europea sulla base di contratti di compravendita, fatture, precedenti rapporti di proprietà e altri documenti», spiega l’avvocato Benyamin Tanis. «Noi verifichiamo proprio questa storia documentale. Se da essa è possibile dimostrare in modo attendibile lo status di merce dell’Unione, possiamo occuparci della fase successiva per ottenere l’attestato ufficiale T2L per il proprietario.»

Ciò può rivestire particolare importanza soprattutto nel caso di yacht più vecchi, di ripetuti passaggi di proprietà o di operazioni di vendita internazionali. Infatti, la Commissione europea sottolinea espressamente, nella sua attuale guida sulle imbarcazioni da diporto, che in caso di dubbi sullo status unionale può essere richiesta una relativa prova.

Comodo per i proprietari

Con l'ampliamento dell'offerta, la piattaforma combina in modo da riunire due fasi finora separate: l’analisi giuridica e la documentazione relative all’IVA e allo status di imbarcazione da diporto dell’Unione e – purché sussistano i presupposti nel caso specifico – la richiesta di un certificato ufficiale di status T2L.

Per il proprietario ciò significa soprattutto che non deve occuparsi personalmente delle procedure doganali, ma può affidare la verifica e l’ulteriore gestione della pratica in modo centralizzato a mwst-boot.org.