Catana OceanclassIl massimo del lusso per le coppie in viaggio nel mondo

Johannes Erdmann

 · 17.11.2022

La Catana Oceanclass ha due scafi estremamente stretti e orientati alle prestazioni.
Foto: YACHT/A. Lindlahr
La Catana Oceanclass testata nel Mediterraneo
Chi trasferisce il centro della propria vita sull'acqua ha bisogno di molto spazio vitale. Ancora di più se si vuole anche lavorare dall'ufficio della barca. La nuova Catana Oceanclass è stata costruita appositamente per due persone e per vivere stabilmente a bordo.

Il cantiere francese Catana è stato fondato nel 1984, diventando così un pioniere nella produzione di catamarani in serie. Il marchio si è fatto rapidamente un nome grazie ai suoi progetti di lock-crowther per imbarcazioni da crociera leggere e di alta qualità.

Per molto tempo, il cantiere ha rinunciato a nuovi importanti sviluppi ed è stato relativamente impegnato nella costruzione della linea Bali. Con il nuovo Oceanclass, tuttavia, Catana vuole continuare sulla strada intrapresa e si rivolge con il suo nuovo catamarano di 50 piedi alle coppie che hanno bisogno di molto spazio e che amano avere amici a bordo. Una barca da crociera performante, con buone caratteristiche di navigazione e un peso sorprendentemente buono grazie alla tecnologia di infusione del carbonio in molti componenti.

La disposizione a tre cabine dell'imbarcazione di prova è una delle quattro opzioni disponibili.La disposizione a tre cabine dell'imbarcazione di prova è una delle quattro opzioni disponibili.

Nella versione a tre cabine che abbiamo provato, la Catana Oceanclass costa a partire da 1.036.700 euro (più IVA) ed è già dotata di un'ampia gamma di attrezzature marittime. Come extra, la nave può essere dotata di un totale di 1.800 watt di pannelli solari sulla sovrastruttura per circa 35.000 euro, che dovrebbero renderla completamente autosufficiente all'ancora (insieme a un dissalatore).

Per gli armatori che vivono a bordo, la Catana Oceanclass dispone di un tavolo di navigazione che può fungere da ufficio completo.
Foto: YACHT/A. Lindlahr
Vista degli interni della Catana Oceanclass

Componenti come l'intera sovrastruttura, le due paratie principali, la paratia di poppa e i punti di fissaggio delle sartie del Catana Oceanclass sono realizzati in fibra di carbonio con il processo di infusione, che conferisce alla barca un'ottima rigidità ed elimina completamente i rumori di scricchiolio in caso di mare mosso. L'unica cosa che ci ha infastidito della barca è stata la postazione di guida, che è montata su un piedistallo in acciaio inox e tende a oscillare molto quando le onde si scontrano con lo scafo. Si tratta di un problema che il cantiere correggerà sicuramente nei modelli futuri.

La costruzione della Catana Oceanclass con elementi rinforzati in fibra di carbonioLa costruzione della Catana Oceanclass con elementi rinforzati in fibra di carbonio

Poiché questi catamarani a lunga percorrenza trascorrono comunque la maggior parte del tempo ai tropici, il cantiere ha adottato un approccio simile al design del salone come per il catamarano Bali: la zona salotto con il tavolo da pranzo si trova all'esterno, ma può essere completamente chiusa da una serie di porte scorrevoli.

Ulteriori informazioni su www.catana.com


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