"Athos" ha fatto il check-in presso il cantiere Huisfit di Zaandam per l'ampio refit, che ha assunto quasi le dimensioni di una conversione. In altre parole, dove era stata varata nel 2010 da Holland Jachtbouw con una lunghezza di 62 metri. Dopo la vendita all'inizio del 2021, una cinquantina di operai specializzati si sono dedicati alla goletta a due alberi per oltre un anno. Il pozzetto principale e la tuga a poppa dell'albero principale sono stati completamente ristrutturati e trasformati in aree flessibili per dodici persone. Dietro l'albero di trinchetto, la passerella per l'equipaggio è stata sostituita da una terza tuga che comprende una stazione di navigazione e una seconda postazione di comando.
Il maggiore sforzo costruttivo è stato richiesto per estendere di 1,25 metri l'estremità poppiera dello scafo in alluminio progettato da Dykstra, che ha comportato l'adattamento preciso delle curve concave e convesse, che alla fine hanno creato spazio per i lettini.
Anche la cabina armatoriale e l'equipaggiamento tecnico sono stati rivisti da Huisfit.
Anche la cabina armatoriale e il pozzetto sono stati riprogettati a poppa, sotto la supervisione dell'interior designer londinese Peter Mikic. I dipendenti Huisfit hanno sventrato la suite di poppa, l'hanno rimodellata e riallestita. È stato installato un oblò aggiuntivo su entrambi i lati, un bagno è stato trasformato in due bagni ed è stata integrata una nuova cabina armadio. I rivestimenti sono stati sostituiti con tessuti discreti e le assi del pavimento sono ora ricoperte di moquette.
Altri miglioramenti hanno riguardato i sistemi di navigazione, di allarme e di sicurezza, nonché una nuova illuminazione in tutta la nave. Le aree per gli ospiti hanno beneficiato di un pacchetto di comunicazioni e intrattenimento all'avanguardia. Oltre al tender principale rinnovato, un secondo tender è parcheggiato sul ponte. Royal Huisman ha sabbiato lo scafo subacqueo fino all'alluminio nudo e lo ha riverniciato.
