Il Multi Tradewind Sail di OneSails integra due gennaker su un unico sistema di avvolgimento. Le vele sono dotate di Struttura di avvolgimento integrata (IFS) e non richiedono cavi rigidi anti-torsione. Il risultato è una configurazione più leggera e potente, con una superficie velica significativamente più ampia rispetto ai tradizionali doppi genoa o allo spinnaker.
Le vele possono essere utilizzate singolarmente o insieme e sono adatte a tutti i percorsi accidentati. Nella configurazione doppia per le rotte profonde sottovento con angoli di vento compresi tra 165° e 180°, le vele vengono fatte viaggiare con scotte separate. In questo modo, si aprono simmetricamente come una vela da aliseo e formano un assetto stabile ed efficiente, simile a un doppio genoa. A differenza dei tradizionali doppi genoa, però, queste vele possono essere facilmente arrotolate, rimosse e riposte in una compatta sacca da spinnaker. La superficie totale può essere fino al 35% più grande di quella di uno spinnaker simmetrico, con l'area extra concentrata nella parte inferiore della vela, che dovrebbe rendere la barca meno soggetta al rollio e all'abbassamento della prua. Per le rotte più alte, fino a 90°, le bugne delle due vele sono collegate con un grillo di corda e le vele vengono fatte viaggiare una sopra l'altra su un lato. La vela aliseo sostituisce quindi il gennaker.
Il sistema utilizza un normale sistema di avvolgimento senza fine e riduce il numero di cambi di vela necessari durante le traversate oceaniche e altri viaggi a lunga distanza. La vela Passat è adatta sia ai multiscafi che ai monoscafi. Per i monoscafi, la larghezza fuori tutto deve essere progettata in base all'utilizzo o meno dei pali dello spinnaker.