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Chers lecteurs, chères lectrices,

Nous y sommes enfin - la nouvelle saison de voile commence ! Il est temps de sortir sur l'eau, de hisser les voiles et de profiter du temps chaud et du bon vent. Il n'y a rien de plus agréable que de se laisser porter par l'eau et de ressentir la joie et la bonne humeur qui vont de pair avec la voile.

Que vous soyez des navigateurs expérimentés ou que vous montiez dans un bateau pour la première fois, la voile est une passion qui nous unit tous. Du frisson du vent parfait à la camaraderie lors d'une régate, la voile promet toujours des expériences et des aventures inoubliables en pleine nature.

Honnêtement, avez-vous remarqué que jusqu'ici, le texte a été écrit par un programme d'intelligence artificielle ? C'est effrayant, mais en même temps fascinant de voir à quel point les lignes se lisent comme si elles étaient vraies, pour ne pas dire authentiques, n'est-ce pas ?

Il est vrai que ce n'est pas une nouveauté. Des programmes comme ChatGPT ou Bing ont fait l'objet de nombreux débats controversés au cours des dernières semaines. Mais je pense qu'il n'y aura pas de retour en arrière. L'intelligence artificielle fera également son entrée dans le paysage médiatique, j'en suis sûr. Ne serait-ce qu'en raison des contraintes d'économie omniprésentes des éditeurs. Pourquoi payer encore des rédacteurs coûteux alors que l'ordinateur peut faire la même chose, plus rapidement et à moindre coût ?

Mais attendez, l'IA est-elle déjà égale ou supérieure à nous ? C'est peut-être le cas dans certains domaines. Rédiger un message d'accueil général, le programme le fait déjà très bien, comme on peut le voir dans l'exemple ci-dessus. Je passerai sur les défauts stylistiques, comme les diverses répétitions de mots que je supprimerais en tant que chef de texte.

Mais à y regarder de plus près, l'IA n'a rien fait d'autre que de mettre sous forme de texte des mots creux et des généralités. C'est beau à lire, mais c'est un peu vide.

Il est bien sûr vrai que la qualité d'un texte écrit par l'IA dépend de la qualité de ce que je, de ce que nous, les journalistes, donnons au programme. Ce qui nous amène au cœur du sujet : Quelle est la mission d'un journaliste ? Écrire un texte agréable et divertissant à lire - absolument ! Mais ce n'est que le résultat de notre véritable travail : tout d'abord, identifier un sujet pertinent en tant que tel, puis rechercher, vérifier et filtrer les informations susceptibles d'être importantes pour ce sujet et, enfin, les présenter de manière à ce qu'elles soient compréhensibles pour vous, lecteurs.

Les programmes ne font pas tout cela. Comment le pourraient-ils ? Ils se basent sur ce qui existe déjà et le remixent. Il n'en résulte rien de vraiment nouveau.

Concrètement, dans le domaine du journalisme nautique, cela signifie que l'IA ne monte pas à bord d'un bateau flambant neuf pour l'examiner, l'évaluer et le comparer en termes de performances de navigation, de finition et de confort. L'IA n'entreprend pas de croisières à la voile pour vous donner des impressions de première main sur les zones de navigation les plus diverses dans le monde entier. L'IA ne teste pas les traceurs de cartes, les roues de bord ou les vêtements de voile. L'IA ne réalise pas non plus d'interviews avec des navigateurs qui ont vécu ou accompli des choses passionnantes, extraordinaires ou émouvantes. L'énumération pourrait se poursuivre à l'infini.

Certes, cette constatation n'est pas nouvelle non plus. Au plus tard depuis qu'une quantité incalculable d'informations est déversée chaque jour sur l'ordinateur, la tablette ou le smartphone via Internet, le travail des journalistes qui examinent, évaluent et sélectionnent est devenu plus important que jamais. Cela vaut également pour le domaine de la voile.

Depuis longtemps, tous ceux qui se sentent appelés à le faire peuvent diffuser leur savoir, leur demi-savoir et même leur opinion tout à fait subjective sur les cas de détresse en mer, les bateaux de croisière idéaux, les meilleures zones de navigation, les applications de navigation les plus fiables, les régates spectaculaires, le meilleur et le pire port, les contemporains qui naviguent, l'équipement parfait en eau bleue, les itinéraires de croisière idéaux. Là aussi, la liste est sans fin.

Mais qu'est-ce qui est vrai, sur quoi peut-on compter ? S'agit-il de faits qui vous sont servis dans les groupes Facebook de voile, sur Instagram et Youtube ou dans l'un des nombreux blogs et vlogs de voile ? Ou ne s'agit-il en réalité que d'opinions individuelles ? Il est de plus en plus difficile de trouver une réponse à cette question.

Et maintenant, l'IA écrit aussi des textes ! Et qui "compose" aussi des images selon les goûts du client. Un chien qui accepte habilement l'amarre d'un yacht ? Pas de problème ! Notre rédacteur photo a récemment fait l'essai. Le résultat : un teckel au pelage brillant dans la lumière du soir sur le ponton, avec dans la gueule une laisse menant à un bateau que l'on voit dans le cadrage. Aucun photographe professionnel n'aurait pu mettre en scène la scène de manière plus parfaite. Et la photo n'était pas non plus reconnaissable comme une œuvre créée par l'IA. La moindre imprécision n'aurait pas sauté aux yeux de l'observateur.

On peut trouver cela mauvais. Ou bien c'est génial. Personnellement, je suis partagé sur le sujet. D'un côté, il y a beaucoup de possibilités et d'opportunités nouvelles et encore insoupçonnées aujourd'hui. Peut-être même dans une mesure similaire à celle d'il y a environ 25 ans, lorsque l'Internet a pris son envol et est devenu en quelques années une partie intégrante de notre quotidien.

D'un autre côté, je crains qu'à l'avenir, il ne devienne encore plus difficile qu'aujourd'hui de distinguer les faits de la fiction. Comment saurons-nous si un reportage de croisière écrit de manière passionnante s'est réellement déroulé tel qu'il est décrit dans l'article ? Ou si une interview d'un plaisancier, d'un capitaine de port, d'un loueur, d'un président de club a même été réalisée par un rédacteur. Peut-être que les réponses ont tout simplement été rassemblées à l'aide d'informations, d'opinions et de rumeurs qu'un programme d'intelligence artificielle a pêchées dans les profondeurs de l'Internet - mot-clé : Michael Schumacher et "Die Aktuelle".

Pour le lecteur individuel, il sera de plus en plus important de regarder de très près qui lui fournit des informations et comment il le fait. Cela exige d'une part de réfléchir davantage qu'auparavant, de faire preuve de bon sens. Mais la confiance n'est pas moins importante. Quelle source puis-je croire sans réserve, avec qui dois-je être plus prudent ?

Il est certain que nous allons tester l'IA chez YACHT et utiliser les programmes de texte et d'image correspondants pour notre travail, si cela s'avère utile et judicieux. Même si nous ne savons pas encore très bien ce qui nous attend, et donc vous en tant que lecteur, nous regardons vers l'avenir avec un œil ouvert.

Depuis bientôt 120 ans, YACHT est une institution dans le monde de la voile allemande. Au cours de cette période, il a constamment changé, évolué, progressé et s'est réinventé. Elle est depuis longtemps bien plus qu'un magazine imprimé. Ou un site Internet. Ou une présence sur les diverses plates-formes de médias sociaux comme Facebook, Instagram ou Youtube.

Pour de nombreux navigateurs, le YACHT est un compagnon de route. Ils peuvent lui faire confiance. Et cela ne changera pas, intelligence artificielle ou pas.

Comment penserElle sur le sujet ? Ecrivez-nous par e-mail à mail@yacht.de !

Pascal Schürmann

Chef de texte de YACHT

PS : C'est d'ailleurs ce qu'aurait pu être une phrase de conclusion formulée par l'IA sous cette semaine de YACHT :"Je souhaite à tous les navigateurs un bon moment sur l'eau et j'espère que ma couverture médiatique aura contribué à renforcer et à enrichir votre passion pour la voile. Que le vent soit toujours dans votre dos et que vos voiles soient toujours pleines à craquer !"

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