Chers lecteurs, chères lectrices,

l'article bien documenté de mon collègue Andreas Fritsch sur l'annonce Fermeture saisonnière du port de plaisance de Damp échauffe les esprits sur notre chaîne Facebook.

Mais à l'incompréhension et à la colère face à la prétendue inaction, voire incapacité, du propriétaire du port, du locataire et des politiciens du Land de Kiel, s'ajoutent aussi des voix qui demandent de "laisser l'église au village". Et c'est bien ainsi !

Aussi ennuyeux que cela puisse être pour les quelque 300 plaisanciers permanents qui devront rester à terre cette saison, à moins qu'ils n'aient pu obtenir l'une des rares places de rechange sur la mer Baltique, le monde ne s'arrêtera pas pour autant. Dans les endroits où les guerres et les catastrophes naturelles provoquent non seulement des dommages matériels, mais aussi des souffrances incroyables pour les personnes qui y vivent, le monde est tout autre.

Peut-on vraiment s'attendre à ce que tous les leviers possibles et imaginables soient activés pour que nous puissions nous adonner à notre passe-temps favori, la voile, alors que le monde menace de s'écrouler à gauche et à droite ? J'ai beau dire, car non seulement mon bateau a bien résisté à la tempête du siècle, mais aussi parce que mon amarrage est assuré dans le fjord de Flensburg, il n'en reste pas moins que je ne peux pas me permettre d'attendre.

Il va de soi que je m'énerverais, que je me laisserais aller à la frustration si mes vacances à la voile tombaient à l'eau. Et rien ne convient mieux que son propre bateau pour échapper aux soucis quotidiens et aux messages de crise. Mais à la fin de la journée, c'est un privilège dont nous devrions être conscients, même pendant une éventuelle pause forcée.

Le regard porté sur d'autres ports, comme Kiel-Schilksee, où le ciel et l'enfer ont été mis en branle pour sauver la saison d'une manière ou d'une autre, peut certes susciter l'envie. Mais ils ont parfois d'autres conditions et possibilités. Néanmoins, chapeau pour cette énergie et cette volonté ! Mais Damp n'est pas seul à avoir des soucis. Le tableau est également sombre à Mommark sur Alsen ou à Hesnæs sur Falster. On ne sait pas encore si les plaisanciers pourront à nouveau s'y amarrer.

À propos d'autres ports : Un voilier de Damp a déjà été repéré à Hooksiel, sur la mer du Nord, où il occupe un poste d'amarrage permanent. Une zone de navigation de rêve qui devrait être encore inconnue de nombreux plaisanciers de la Baltique. Changement de territoire, saison à l'ancre, croisière en charter ou projet de remise à neuf - peut-être les plaisanciers permanents échoués trouveront-ils encore une possibilité de se mettre à l'eau ou du moins de passer le temps. La nécessité, c'est bien connu, rend inventif.

Morten Strauch

Rédacteur de YACHT

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