Visivamente, l'imbarcazione è in linea con i progetti di successo di Berckemeyer, come il deck saloon yacht BM 53. Le linee moderne con chines profonde, gambo negativo e bompresso fisso sono caratterizzate da un'ampia tuga piuttosto verosimile ma visivamente armoniosa. Altre caratteristiche del deck saloon yacht sono i doppi timoni, l'elica protetta e, soprattutto, la chiglia sollevabile, che consente un pescaggio variabile da 1,20 a 3,00 metri per i bassi fondali. La chiglia sollevabile con bomba a T è regolabile in continuo e facilita la messa a secco. Anche con la chiglia retratta a 1,30 metri, la barca dovrebbe essere in grado di navigare in sicurezza. Un'elica di prua retrattile è di serie, un'altra elica a poppa è opzionale. L'armo cutter con strallo e genoa è disponibile in alluminio o in carbonio con armo in tondino. Protetto dietro la tuga, il pozzetto offre un dodger fisso e una geometria walkaround, che migliora anche l'ergonomia dei winch. I tamburi sulla ruota, dove le drizze e gli stralli convergono al centro insieme alle scotte, possono essere manovrati in modo semplice ed efficace, dato che l'utente si trova direttamente di fronte ad essi.
Yacht con salone sul ponte con vista panoramica e contatto con l'equipaggio
Le aree interne ed esterne sono visivamente collegate: La persona seduta nel pozzetto è in asse visivo con la persona in piedi e seduta nel salone. Il timoniere è leggermente rialzato per avere una chiara visione della tuga. Il salone di coperta, con cucina integrata, offre una visuale quasi illimitata a 360°. Nello scafo sono presenti due cabine e un bagno. La prua del salone di coperta ha un carico a vela. A dritta, accanto alla scatola della chiglia, si trova un'altra zona giorno che può essere organizzata liberamente. Qui si possono prevedere cuccette aggiuntive, un divano o un ufficio per la barca. Gli interni sono realizzati con pannelli sandwich in schiuma leggera ma resistente come materiale di base. Lo scafo del Pure 42 è in fase di costruzione presso Jachtbouw Folmer in Olanda e sarà realizzato dal cantiere di nuova fondazione Pure Yachts (si veda anche il prototipo Pure 49)) sul fiordo di Kiel è stato ampliato e completato. In futuro verranno realizzati altri progetti Berckemeyer. Il Pure 42 può essere ampiamente personalizzato. L'armatore può progettare le superfici dei mobili, i pavimenti e i tessuti, nonché convertire la cabina centrale in una cabina per gli ospiti, in un ufficio o in un ripostiglio.
Dati tecnici Pure 42
- Lunghezza dello scafo 12,90 m
- Lunghezza al galleggiamento 12,30 m
- Larghezza 4,10 m
- Pescaggio 1,20-3,00 m
- Peso 12,0 tonnellate
- Zavorra 3,3 tonnellate
- Randa 60,0 m²
- Fiocco 46,0 m²
- Stagfock 22,0 m²
- Codice Zero 90,0 m²
- Gennaker 150 m²
