Marina tedescaPiù barche a vela Sunbeam per l'addestramento

Michael Rinck

 · 16.04.2026

Marina tedesca: più barche a vela Sunbeam per l'addestramentoFoto: Bundeswehr/Wilke
La vista nella cabina di pilotaggio di un Sunbeam durante una crociera di addestramento.
Cinque yacht di questo tipo sono stati acquistati nel 2020. Ora ne seguiranno altre. Le nuove barche a vela del cantiere Schöchl saranno utilizzate per l'addestramento di base presso l'Accademia navale di Mürwik.

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La Marina Militare tedesca ha ordinato otto barche a vela Sunbeam 36.2 a Schöchl in Austria ordinato. La vela ha una lunga tradizione nella formazione degli ufficiali della Marina. La Marina tedesca ha avuto in servizio le barche a vela Hanseat 70B e Nadine 24 per oltre 40 anni.

Un portavoce dell'Ufficio federale per l'equipaggiamento, la tecnologia dell'informazione e il supporto in servizio della Bundeswehr ci ha detto che "le imbarcazioni sono utilizzate per l'addestramento nautico di base degli ufficiali e dei sottufficiali presso il Centro di formazione della Bundeswehr. Scuola navale di Mürwik. L'obiettivo è quello di far conoscere alle donne e agli uomini di servizio i principi fondamentali del servizio a bordo delle unità navali, compresa l'organizzazione del comando in mare, l'addestramento congiunto e le norme di sicurezza".

Perché ancora yacht Sunbeam per la Marina tedesca?

"L'uso degli stessi tipi di imbarcazione con attrezzature standardizzate è necessario per un addestramento standardizzato. Questo è l'unico modo per garantire un funzionamento efficiente in termini di costi (qualificazione degli istruttori e manutenzione uniforme) e una formazione e un test standardizzati con l'obiettivo di raggiungere un livello uniforme di formazione". Sulla base di questi requisiti, è stato ordinato di aggiungere alla flotta altre otto barche a vela dello stesso tipo. Sunbeam Watersports è l'unico produttore di questo tipo di imbarcazioni e per questo è stato incaricato". Secondo il portavoce.

Già provata durante la formazione

Il Sunbeam 36.2, lungo undici metri, è un progetto di Georg Nissen del 2010, basato sul Sunbeam 34 del 2007. Il Sunbeam 34 ha vinto il titolo di Yacht Europeo dell'Anno nel 2008. L'imbarcazione, di larghezza moderata, è dotata di una ruota singola, ha le chines e utilizza un armo convenzionale con un genoa corto sovrapposto. Per la Marina sono state apportate alcune modifiche. Per esempio, la barca avrà vele di prua individuali invece di un genoa avvolgibile, e non ci saranno il ponte in teak, il salpancora, il tavolo del pozzetto o il lazy bag.

Gli otto nuovi Sunbeam saranno impiegati nel Mar Baltico. La consegna è prevista tra aprile 2026 e novembre 2027.


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Michael Rinck

Michael Rinck

Redakteur Test & Technik

Michael Rinck war das Kind, das nach der Schule direkt aufs Wasser wollte – Segeltraining, Regatten, Hauptsache nass. Diese Vorliebe machte er zum Beruf: Erst als Segellehrer auf der Alster (während des Studiums), dann ab 2014 in der YACHT-Redaktion. Dort hat er im Bereich Test & Technik seine Berufung gefunden: Segelboote und Sicherheitsequipment testen. Was besonders bei Rettungswesten und MOB-Systemen bedeutet, dass er mehr Arbeitsstunden im Wasser treibend verbringt als die meisten Menschen im Büro sitzend. Höhepunkt: eine ganze Nacht in der Rettungsinsel auf der Ostsee. Seine Familie hat inzwischen durchgesetzt, dass Urlaubstörns auf der eigenen Fahrtenyacht deutlich trockener ablaufen.

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