Il rinomato cantiere svedese si concentra nuovamente sulle dimensioni più compatte e amplia la sua gamma nel segmento dei modelli convenzionali.
Mentre il segmento degli yacht con pozzetto medio dell'azienda svedese comprende cinque imbarcazioni da 40 a 69 piedi, gli yacht con pozzetto di poppa hanno finora incluso solo il modello base del cantiere, il 340, e un 400. Ora il nuovo 370 amplia il programma con uno yacht di dimensioni popolari. Naturalmente, anche il nuovo Hallberg-Rassy è un progetto del leggendario argentino German Frers, che di solito si occupa anche della gamma da crociera Nautor's Swan ed è responsabile di Hallberg-Rassy dal 1988.
Anche il nuovo Hallberg-Rassy si inserisce senza problemi nel programma del cantiere. Il bompresso fisso, le estremità dello scafo piuttosto dritte, il leggero gradino di coperta, la larghezza quasi costante a poppa, la sovrastruttura relativamente alta e il parabrezza fisso del pozzetto sono caratteristiche tipiche degli yacht, "che sono disponibili in qualsiasi colore, purché siano blu e bianchi", secondo l'intransigente fondatore del cantiere Christoph Rassy, morto nel 2021.
Il figlio Magnus Rassy ha modernizzato il cantiere e la gamma di prodotti dal 2003 e ha continuato a farlo con grande successo; l'ultimo grande successo è stato l'Hallberg-Rassy 69, protagonista del boot di Düsseldorf 2024. Ora il più compatto 370. L'imbarcazione è quindi disponibile solo con due cabine; l'unica variazione è a prua, dove è disponibile un letto a isola o uno su tutta la larghezza, e nel salone, dove il cliente può scegliere tra un divano o due poltrone. Come opzione, è possibile ordinare rovere europeo chiaro al posto del classico mogano Khaya. Il bagno di bordo è dotato di una doccia separata e di un armadietto per l'olio. Oltre al frigorifero di serie, su richiesta è possibile aggiungere un frigorifero a carica frontale o a carica dall'alto e una lavastoviglie.
Il 370 è dotato di doppie ruote e doppie pale del timone; il tavolo del pozzetto è fisso o mobile; l'imbarcazione viene offerta con elica di prua e di poppa, una caratteristica speciale in queste dimensioni. Il timone funziona davanti al pulpito del pozzetto, le guide del genoa poggiano sul tettuccio per migliorare l'angolo di scotta, è possibile utilizzare un fiocco autovirante.
La costruzione numero 1 sarà presentata il 22 novembre all'Open Showroom Weekend presso il cantiere navale Hallberg-Rassy di Ellös. L'anteprima mondiale si terrà dal 17 al 25 gennaio 2026 presso la avvio Düsseldorf. L'Hallberg-Rassy 370 costa 469.825 IVA inclusa al cambio attuale.