Hallberg-Rassy 44 Mk II: Il modello pionieristico viene completamente rivisto
Hauke Schmidt
· 24.06.2025
Nel 2016 non era ancora disponibile un HR con bompresso fisso e doppio timone. Tuttavia, il concetto pionieristico di allora è sbocciato nel nucleo dell'attuale generazione di barche ed è stato ulteriormente sviluppato con ogni modello lanciato da allora. Tuttavia, le modifiche non sono ancora state integrate nel 44. Dopo quasi dieci anni di produzione, è quindi in programma un lifting completo. Il modello MKII, dal nome tipico HR, sarà presentato per la prima volta alla fiera Öppet Varv nell'agosto 2026. Tuttavia, può essere ordinato immediatamente.
Finestre più grandi per una maggiore illuminazione naturale
Le modifiche esterne all'Hallberg-Rassy 44 Mk II riguardano principalmente l'ampliamento delle finestre della sovrastruttura del salone, che garantiscono una maggiore illuminazione naturale degli interni. Anche le finestre dello scafo sono state ingrandite e sono ora realizzate in vetro temprato e antigraffio. Anche nella cabina di prua sono presenti nuove finestre a scafo, che forniscono ulteriore luce su entrambi i lati.
La piattaforma da bagno a poppa è stata ridisegnata e ora presenta una scaletta da bagno migliorata con maniglie sopra la piattaforma per una salita e una discesa più comode. Anche il portello della cabina di poppa è stato ottimizzato per migliorare la ventilazione.
Maggiori prestazioni di navigazione e maneggevolezza
Chi apprezza le massime prestazioni veliche può ora ordinare il 44 con un albero avvolgibile in carbonio opzionale di Seldén. Come per i modelli più recenti, anche il musone di prua può essere dotato di un sistema di avvolgimento elettrico per code zero o gennaker. È ora disponibile un carico di vele per riporre le vele da vento leggero.
Anche il parabrezza è stato ridisegnato e ora presenta meno montanti visibili tra le lastre di vetro temperato, migliorando la visibilità e conferendo al pozzetto un aspetto più moderno. Sopra il portello scorrevole è stato ricavato più spazio per gli strumenti, per consentire l'installazione dei display Alpha di Raymarine.
Interni con maggiore senso dello spazio
All'interno, Hallberg-Rassy ha apportato una serie di miglioramenti al 44 Mk II che aumentano la sensazione di spazio e funzionalità. La boiserie è stata dotata di venature orizzontali, che enfatizzano visivamente la larghezza dello yacht e lo fanno apparire più spazioso. Le paratie tra il salone e la cucina e tra il salone e il tavolo da lavoro sono state abbassate, contribuendo a creare una sensazione di maggiore ariosità.
Nelle camere, i pannelli di legno laccati di bianco nella zona dello scafo creano un'atmosfera più luminosa e accogliente. Questi pannelli sono ora fissati con clip invisibili, il che migliora l'estetica. I pannelli tecnici, gli interruttori e i fusibili sono stati nascosti sul tavolo di lavoro.
Anche il tavolo del salone è stato ridisegnato ed è ora in legno massiccio, il che sottolinea l'aspetto di alta qualità degli interni. Sono stati apportati miglioramenti pratici anche allo spazio di stivaggio: l'accesso allo spazio di stivaggio sotto le assi del pavimento nella cucina e nella cabina di dritta è stato ottimizzato, così come la disposizione di queste aree. Un ulteriore spazio di stivaggio è stato ricavato dietro lo schienale sul lato di dritta.
Controllo più fluido
I miglioramenti tecnici dell'Hallberg-Rassy 44 Mk II si estendono anche a punti meno visibili. Il sistema di sterzo è stato rivisto e progettato per funzionare in modo più fluido, mentre la forma della colonna dello sterzo è stata modificata e dotata di un piano in Corian. Un corrimano aggiuntivo sul lato del piantone di sterzo ha lo scopo di fornire un maggiore supporto nella cabina di pilotaggio.
