GFK-Classics 2025: I classici della plastica celebrano l'anniversario a Kiel
Fabian Boerger
· 15.09.2025
Un luogo speciale per un evento speciale: il primo fine settimana di settembre, circa 50 barche classiche in vetroresina si sono riunite sulla riva settentrionale del porto Plüschowhafen di Kiel. L'area di Prieser Strand era originariamente nota come base delle forze armate britanniche e del loro yacht club. Gli inglesi hanno lasciato il sito nel 2017 e la città di Kiel lo ha acquistato dall'Agenzia Federale per i Beni Immobili alla fine del 2020.
Oggi il sito storico è gestito dall'azienda familiare Yacht-Service Kiel, che vi gestisce il piccolo porto turistico "Bay Kiel". Quest'ultimo è stato inaugurato solo quest'anno e, secondo l'azienda, è destinato a essere un "porto generazionale" che fa rivivere la storia della costruzione di barche. In questo luogo speciale, il Club GFK Classics la ventesima edizione dei GFK-Classics.
GFK-Classics: incontro al vertice della scena delle auto d'epoca
L'incontro è considerato il momento clou annuale per gli yacht classici in vetroresina. Sono rappresentate barche degli anni Cinquanta e Sessanta, ma anche yacht di serie degli anni Settanta, come Maxi, Albin e Dehler. Secondo gli organizzatori l'obiettivo dell'incontro è quello di riunire i proprietari di tali imbarcazioni "che si impegnano a preservare le imbarcazioni tradizionali in vetroresina e il nostro patrimonio marittimo per gioia di vivere, passione per la vela, senso estetico e un pizzico di visione del mondo".
Per saperne di più sui classici in vetroresina:
Un lavoro associativo di successo
Gli organizzatori considerano le GFK Classics di quest'anno come la prova del successo degli sforzi dell'associazione per garantire e migliorare ulteriormente le condizioni delle imbarcazioni partecipanti. In un comunicato stampa sull'evento si legge che:
Abbiamo notato che le condizioni delle imbarcazioni sono migliorate in modo significativo nei 20 anni della nostra esistenza. Si tratta soprattutto di imbarcazioni appartenenti ai nostri soci, che sono incoraggiati dai nostri impulsi e dalle nostre informazioni a mantenere le loro barche nel miglior modo possibile. Questo dimostra ancora una volta che i GRP Classics sono sulla strada giusta con la loro preoccupazione (...).
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L'ingegnere progettista Peter Norlin premiato
Oltre a navigare nel fiordo di Kiel - nonostante le condizioni di vento debole su un percorso ridotto - i partecipanti hanno dovuto affrontare due compiti speciali con le loro imbarcazioni e risolvere un puzzle sul tema di Peter Norlin. L'evento di quest'anno è stato dedicato a lui. Lo svedese è stato uno dei progettisti più influenti nella prima fase della costruzione di barche in PRFV. Per questo motivo, all'edizione di quest'anno del GRP Classics è stata allestita una mostra sul lavoro di Norlin. Tra i partecipanti c'erano anche sette yacht da lui progettati.
Ospiti di rilievo
Un altro momento saliente dell'incontro è stata la visita di Bobby Schenk, uno dei più famosi velisti tedeschi di lungo corso. In entrambi i giorni dell'evento, Schenk è stato a disposizione dei visitatori per parlare della sua esperienza di navigazione e firmare libri. Il suo legame con i classici in PRFV è stretto: all'inizio degli anni '70, Schenk ha compiuto la sua prima circumnavigazione del mondo su un Fähnrich 34, una delle barche classiche in PRFV.
