Una nuova barca ogni anno: negli ultimi tre anni, Dufour Yachts ha continuamente ricostruito il suo programma di touring dal basso verso l'alto. Il Dufour 37 è stato lanciato nel 2022, il Dufour 41 è stato introdotto nel 2023 e il Dufour 44 ha festeggiato la sua prima edizione nel 2024. Ecco i link ai rapporti di prova completi su YACHT-Online:
Ma non è tutto: allo Yachting Festival di Cannes, i francesi hanno già presentato il prossimo modello della serie, il Dufour 48, che riprende in gran parte il concetto di nave del suo predecessore, il 470. Tuttavia, il nuovo modello introduce anche alcune novità e cambiamenti molto interessanti e rilevanti. Ad esempio, il pozzetto è stato completamente ridisegnato e ora presenta anche una disposizione con due tavoli nel pozzetto. Questa disposizione consente un passaggio libero attraverso il pozzetto e, grazie ai piani dei tavoli abbattibili, è possibile installare grandi lettini su ciascun lato del pozzetto in combinazione con le ammaccature del pozzetto.
Molte varianti sul ponte e sottocoperta
Anche la poppa, con la grande piattaforma da bagno pieghevole, è stata ristrutturata. Su entrambi i lati sono stati aggiunti ampi corridoi di accesso all'acqua. Inoltre, la poppa è ora dotata di uno spazio chiuso per riporre la zattera di salvataggio. A seconda dell'utilizzo, della zona di navigazione e delle esigenze, il Dufour 48 può essere equipaggiato con un fiocco autovirante o con un genoa sovrapposto con punti di issaggio regolabili sulla sovrastruttura della cabina. A seconda delle esigenze, il cantiere installa due o quattro verricelli per le scotte sulle traverse del pozzetto. Altri due winch per le drizze, le cime di terzaroli e le cime d'assetto sono montati sul tetto della cabina, a lato dell'imbarcadero.
Gli interni sono disponibili con tre o quattro cabine, ognuna con il proprio bagno. Nella versione armatoriale con letto a isola molto grande a prua, questo è suddiviso in modo funzionale: Bagno con WC da un lato, bagno con doccia dall'altro. Come variante è possibile avere un'ulteriore cabina doppia con due cuccette Pullman a poppa, invece di un bagno a poppa.
Dufour indica per la nuova 48 un prezzo base di 355.000 euro. Compresa l'IVA al 19%, il prezzo per gli acquirenti in Germania è di 422.450 euro. Un semplice set di vele (randa e genoa) fa già parte dell'equipaggiamento di base, così come il motore incorporato con una potenza di 57 CV.
Il rapporto di prova completo sul Dufour 48 apparirà presto in un prossimo numero di Yacht.
Dati tecnici Dufour 48
- Progettista: Felci Yacht Design
- Design degli interni: Ardizio Design
- Lunghezza dello scafo: 14,32 m
- Lunghezza fuori tutto con bompresso: 15,29 m
- Lunghezza al galleggiamento: 12,23 m
- Larghezza: 4,85 m
- Peso: 13,0 tonnellate
- Pescaggio/alternativa: 2,35 m (standard) / 1,75 (opzionale)
- Ballast/proporzione (chiglia standard): 3,8 t / 29%
- Randa: 64,0 m2
- Fiocco autovirante: 42,0 m2
- Genova 106%: 53,0 m2
- Motorizzazione: macchina integrata 57 CV (std.) / 80 CV (opt.)
- Variante di motorizzazione: ibrido elettrico
- Capacità carburante: 250 litri
- Capacità acqua dolce: 530 litri
