Dufour 44: Il volume è la carta vincente - il nuovo miracolo spaziale francese
Michael Good
· 16.04.2024
Con la nuova nave, i costruttori di La Rochelle mandano in pensione il modello precedente, il Dufour 430 Grand Large, dopo una presenza sul mercato di soli cinque anni. Allo stesso tempo, la nuova generazione di modelli viene aggiornata e completata a intervalli ravvicinati, seguendo il modello Dufour 430 Grand Large. Dufour 37 e il nuovo Dufour 41. E, naturalmente, i partner di lunga data di Felci Yacht Design sono stati nuovamente incaricati di progettare il nuovo Dufour 44. La prima mondiale ha avuto luogo a gennaio alla fiera di Düsseldorf, con grande successo.
Il design e la disposizione in coperta sono stati generosamente adottati dal più piccolo Dufour 41. Tuttavia, i progettisti hanno previsto più spazio tra le postazioni di guida e la mastra e hanno installato un gradino per facilitare il passaggio dal pozzetto al ponte di corsa. Il gradino funge anche da gavone per le cime. Sulle nuove imbarcazioni, Dufour ha installato, come opzione, un totale di sei winch nel pozzetto. Ciò significa che le scotte della randa e del genoa possono essere azionate singolarmente su entrambi i lati e non devono necessariamente essere ripiegate durante le manovre. Durante il test in Bretagna, questa disposizione ha funzionato perfettamente e ha permesso anche un'ampia manovrabilità con una sola mano. L'acquirente ha anche la possibilità di equipaggiare la barca con un genoa sovrapposto con punti di issaggio sul tettuccio o con un fiocco autovirante più piccolo.
Solo per il noleggio: quattro cabine, quattro bagni
Anche la disposizione sottocoperta è interessante. Il dettaglio più evidente è il tavolo esagonale del salone. Con sgabelli aggiuntivi, il salone può ospitare fino a otto persone. Il progetto mostra anche una certa flessibilità per quanto riguarda l'estensione del salone, dove la cucina può essere costruita nella parte anteriore della paratia principale o, in alternativa, a lato del salone.
Per gli armatori, la barca è costruita con tre cabine doppie molto generose, ciascuna con il proprio bagno e con la possibilità di utilizzare una delle due teste di poppa come cabina doccia separata. Anche la toilette e la doccia sono separate a prua. A prua è possibile disporre di due cabine e due bagni per il noleggio di yacht. Ciò significa che Dufour può offrire l'imbarcazione con un massimo di quattro cabine doppie, ciascuna con il proprio bagno, il che rappresenta ancora una novità e un punto di vendita unico nella classe degli yacht da crociera con una lunghezza dello scafo di circa 13 metri.
Nella prova tra i 12 e i 15 nodi al massimo e con un po' di mareggiata, il Dufour 44 mostra un lato sportivo, sorprende con caratteristiche di navigazione vivaci e un discreto potenziale di prestazioni. Il prezzo base franco cantiere (vele e motore inclusi) è di 353.430 euro lordi, IVA al 19% inclusa. Il rapporto di prova completo sarà pubblicato su YACHT, numero 11/2024, disponibile da metà maggio 2024.
Dati tecnici Dufour 44
- Progettista: Felci Yacht Design
- Design degli interni: Ardizio Design
- Lunghezza dello scafo: 13,10 m
- Lunghezza totale: 13,91 m
- Lunghezza al galleggiamento: 12,23 m
- Larghezza: 4,45 m
- Peso: 10,2 tonnellate
- Pescaggio: 2,20 m
- Pallone/Proporzione: 2,85 t/28 %.
- Motorizzazione: diesel incorporato 36,7 kW (50 CV)/Saildrive
- Capacità carburante: 250 litri
- Capacità acqua dolce: 250 litri
- Prezzo: 353.430 euro lordi, vele e motore inclusi
