Boot Düsseldorf Anteprime II: Qualcosa di completamente diverso - il sorprendente 55 di Wauquiez
Michael Good
· 20.01.2025
Il marchio Wauquiez è stato a lungo poco visibile. Sei anni fa, i francesi presentarono la loro ultima nave completamente nuova, la PS 42. Nel frattempo, il cantiere si è trovato in difficoltà finanziarie, ma ora è tornato su un terreno solido con i nuovi proprietari di Exel Industries. Il marchio tradizionale ha ora sorpreso tutti con il suo progetto di rilanciare completamente il concetto di yacht tradizionale con pozzetto centrale. Il primo Wauquiez 55 è stato costruito e viene attualmente presentato in anteprima mondiale alla fiera di Düsseldorf.
Il design eccezionalmente innovativo proviene dallo studio Marc Lombard Yacht Design. Presenta un concetto estremamente emozionante con una costruzione nuova e innovativa con ponti correnti che corrono in alto sopra la sovrastruttura curva della cabina e una rientranza del ponte estremamente pronunciata rispetto allo scafo. Il pozzetto e la postazione di guida installata nella parte anteriore sono protetti da un robusto dodger con hardtop e parabrezza fisso. Il ponte di poppa è interamente riservato al divertimento e al relax, con un'ampia zona lounge a gradini verso la parte posteriore. Oltre ai numerosi lettini prendisole, un'ampia piattaforma da bagno consente un accesso facile e sicuro all'acqua.
Più vantaggi per i proprietari
Emozionante e unico per un monoscafo di queste dimensioni: un ingresso separato conduce dal ponte di poppa direttamente alla grande cabina doppia di poppa. Questo permette agli armatori di avere una maggiore flessibilità e opzioni individuali per l'utilizzo della propria zona giorno.
Il Wauquiez 55 può essere costruito sia con chiglia fissa che con chiglia girevole. Esistono anche varianti per l'armo. Oltre alla versione standard con un albero convenzionale ma relativamente alto in alluminio con due crocette, è disponibile come opzione anche un albero avvolgibile e un armo più alto in fibra di carbonio per le esigenze più sportive. I clienti possono anche scegliere se navigare con un fiocco autovirante o con un genoa più grande e sovrapposto. Un gennaker o un code zero sono posizionati sul bompresso relativamente lungo e saldamente laminato. Per i passaggi più lunghi in alto mare, con vento e onde, è possibile montare anche una vela di strallo arretrata.
Due motori - Molti vantaggi
La motorizzazione si adatta perfettamente allo straordinario concetto. Wauquiez sta equipaggiando il suo nuovo yacht d'acqua blu con due motori incorporati, ognuno dei quali eroga 50 CV o, in opzione, 75 CV. Questo dovrebbe ridurre il consumo di carburante e le emissioni acustiche, perché i due motori girano a un numero inferiore di giri. Inoltre, con due motori l'imbarcazione è molto più facile da manovrare in porto, anche senza un'elica di prua o di poppa. In alternativa, Wauquiez prevede di offrire il nuovo 55 anche con motori elettrici o con un sistema ibrido.
L'imbarcazione sarà allestita sottocoperta con due cabine doppie molto spaziose a prua e a poppa, ognuna con il proprio bagno e zona doccia separata. Un'ulteriore cabina Pullman con due cuccette a castello e un proprio bagno è a disposizione degli ospiti, ma può anche essere trasformata in un ripostiglio, un'officina o una cabina armadio. La cucina si trova a lato, nel passaggio verso la cabina di poppa. Per gli armatori che hanno in programma un lungo viaggio in mare, il cantiere può installare un grande gavone accessibile dall'interno e dall'esterno.
Wauquiez non vuole indicare un prezzo base specifico. Tuttavia, il 55 dovrebbe costare tra i 2,0 e i 2,6 milioni di euro, al netto dell'IVA, a seconda degli standard di allestimento.
Dati tecnici Wauquiez 55
- Progettista: Marc Lombard Yacht Design Group
- Lunghezza dello scafo: 17,58 m
- Larghezza: 5,25 m
- Pescaggio con chiglia fissa: 2,40 m
- Pescaggio con chiglia basculante: 1,60-4,20 m
- Peso (a vuoto): 20,0 t
- Ballast/proporzione di chiglia fissa: 4,95 t/25 %.
- Ballast/proporzione di chiglia mobile: 3,84 t/19 %.
- Superficie velica sottovento: 164,0 m² (Std.)/157,0 m² (Furling)/169,0 m² (Performance)
- Motore (Volvo Penta): 2x 50 hp (2x 75 hp opzionale)
- Capacità carburante: 930 litri
- Capacità acqua dolce: 720 litri
