Oyster 36M: La nuova ammiraglia con le linee di Frers

Oyster ha presentato la nuova 36M al Monaco Yacht Show . Il cantiere britannico sottolinea espressamente che il progetto non è una versione ingrandita dell’Oyster, bensì l’inizio di una nuova classe. «Nei nostri nuovi sviluppi ci orientiamo alle esigenze dei nostri clienti attuali, che si rivolgono a noi con le loro idee e visioni», riferisce il CEO Stefan Zimmerman-Zschocke durante l’intervista concessa a YACHT alla fiera di Monaco. È così che è nata la nuova e in A Cannes è stato presentato il catamarano C60, così come quella da 36 m. La prima unità della C60 sarebbe già stata venduta, mentre per quella da 36 m, secondo quanto dichiarato dal cantiere, sarebbero in corso trattative con potenziali clienti.

Con una lunghezza fuori tutto di 36 metri e una larghezza di 9,26 metri, le dimensioni di questa imbarcazione in vetroresina superano nettamente quelle degli attuali modelli di serie del marchio. Le Oyster 515 con concept “Beach Club” con i suoi ben 15 metri di lunghezza rappresenta finora l'altra estremità dell'attuale gamma di nuove imbarcazioni; la Oyster più grande è attualmente l'Oyster 885. Già nel 2013 era stata creata una Oyster 125 con flybridge, lunga 38,14 metri, costruita in Turchia. «Non posso ancora dire dove verrà realizzata la nuova imbarcazione da 36 metri», ha affermato Zimmermann-Zschocke. «Abbiamo diverse opzioni».

36 metri, ma nessuna configurazione standard fissa

Il cantiere intende proporre la base tecnica del 36m già ampiamente predefinita, consentendo al contempo personalizzazioni individuali. Secondo Oyster, gli armatori possono scegliere tra tre, quattro o cinque cabine e progettare e definire gli interni, le finiture di coperta, la chiglia, l’attrezzatura, il piano velico e i dettagli dell’equipaggiamento in base alle proprie preferenze.

Beach club con piattaforma abbassabile

A poppa, un ampio pozzetto e un beach club sono pensati per mettere in primo piano la permanenza a contatto con l’acqua. Il fulcro è la piattaforma da bagno dal nome evocativo “The Island”. Può essere abbassata idraulicamente per facilitare l’accesso all’acqua oppure sollevata per essere utilizzata come terrazza aggiuntiva. È inoltre prevista, come optional, una piattaforma di accesso laterale.

A prua, nel vano tender ribassato, è prevista un’area relax separata, che può essere attrezzata con una protezione solare o anche con una vasca idromassaggio. In mezzo si trova il salone di coperta con vista a 360 gradi. Una parete di vetro scorrevole lo collega direttamente al pozzetto. Ciò crea una zona giorno unica su un unico piano – un concetto che, su scala ridotta, si riscontra già nei moderni yacht da crociera, ma che a 36 metri raggiunge dimensioni decisamente diverse.

Scafo Frers per lunghe distanze

La progettazione e le linee sono opera di Frers Naval Architecture. Oyster indica una prua dai profili netti e una poppa ampia come elementi distintivi del design dello scafo. I dati di base resi noti sottolineano la sua vocazione di yacht di lusso per viaggi intorno al mondo: i dati preliminari Dati tecnici dell'Oyster 36M Si parla di 12.000 litri di gasolio, 4.500 litri di acqua dolce e una superficie velica di 670 metri quadrati. La chiglia standard dovrebbe avere un pescaggio di 3,80 metri, mentre l’albero si erge per 49,20 metri. Lo yacht è quindi chiaramente progettato per le lunghe distanze e non per le acque poco profonde. Ad oggi sono noti pochi dettagli sull’ammiraglia. Il cantiere sottolinea l’ampio spazio di stivaggio, i sistemi tecnici facilmente accessibili e l’abbondante spazio per i pezzi di ricambio. A ciò si aggiunge un ampio garage per l’attrezzatura subacquea, gli attrezzi per gli sport acquatici e il tender.

Resta da vedere se dalla serie 36m si svilupperà una nuova gamma di modelli permanente. La prima presentazione offre per ora un progetto con pochi dati chiave e un posizionamento ambizioso. Saranno determinanti la qualità costruttiva, il comportamento in mare e la capacità di Oyster di soddisfare, nel progetto concreto, il desiderio di personalizzazione.

A festeggiare grandi successi sono i i costruttori di barche inglesi con la loro World Rally. Ai proprietari di yacht Oyster, il cantiere britannico offre un pacchetto completo davvero straordinario con la sua avventura in flottiglia intorno al mondo: 16 mesi di libertà, 27.000 miglia nautiche, 27 scali, 22 yacht partecipanti e un programma di viaggio ben pianificato che soddisfa praticamente ogni desiderio. Al rally, che si svolgerà fino alla metà del 2027, partecipano 30 yacht.

Tuttavia, anche un incidente sta gettando un’ombra sull’attuale attività dei cantieri navali. Poche settimane fa, un Oyster 825 si è capovolto durante una regata a seguito di un grave danno alla chiglia. Le indagini sull'incidente sono ancora in corso.

Dati tecnici Oyster 36m

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