53 metri da DykstraLussuoso sulla lunga distanza, forte in gara

Uske Berndt

 · 22.02.2026

53 metri da Dykstra: lussuoso sulla lunga distanza, forte in garaFoto: Dykstra
53 metri: Il progetto con un albero di 62 metri si concentra sulle linee classiche e sull'idoneità alle regate.
Lo studio Dykstra Naval Architects di Amsterdam presenta uno Slup lungo 53 metri. Lo costruirà Vitters per un armatore esperto. Il progetto combina la crociera a lunga distanza con le prestazioni.

Lo sloop a otto cuccette è stato costruito per una famiglia che ha intenzione di navigare intorno al mondo e di partecipare a regate. Le linee slanciate e l'armo seguono la filosofia dello Studio Dykstra, che combina un look senza tempo con una moderna architettura navale. Concetto di 100 metri.

L'obiettivo è un dislocamento di 230 tonnellate con una stazza lorda di 253. Una chiglia sollevabile estende il pescaggio da 4,5 a 6,9 metri, mentre l'albero, alto quasi 62,5 metri - il limite delle Panamax - porta una superficie velica totale di 1.200 metri quadrati. Il piano velico è costituito da una vela quadrata che viene terzarolata da un sistema di boma a lastra.

Progettazione Dykstra veloce

"Il design è caratterizzato da una forma dello scafo ispirata ai cutter con un generoso sbalzo di poppa. Questo conferisce allo yacht un profilo dinamico e senza tempo sotto vela", afferma Mark Leslie-Miller di Dykstra Naval Architects. La disposizione del ponte, le boiserie e i rivestimenti si ispirano all'epoca d'oro della vela all'inizio del XX secolo.

Secondo lo studio di progettazione di Amsterdam, l'imbarcazione è stata progettata per crociere confortevoli su lunghe distanze e per l'utilizzo in regate internazionali. Si tratta di eventi come la St Barths Bucket, una prova di forza per grandi yacht a vela nei Caraibi.

L'esperienza olandese nella costruzione di yacht

La realizzazione del progetto Dykstra è affidata ad aziende olandesi affermate. Il cantiere Vitters Shipyard è specializzato in yacht a vela di alta qualità e dispone delle relative capacità produttive. Lo Slup sarà costruito come "Progetto SY 07".

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Vripack Design è responsabile del design degli interni: "Il cliente voleva un interno basato sullo stile tradizionale degli yacht a vela classici degli anni '20 e '30, ma reinterpretato per i giorni nostri. Reinterpretare non significa copiare", sottolinea Marnix J. Hoekstra, direttore creativo di Vripack.

Data di consegna: febbraio 2009

Van Ineveld & Co agisce come rappresentante del proprietario, coordinando i vari lavori e monitorando sia il programma che il budget.

La chiglia del SY 07 sarà impostata nel gennaio 2027 e la consegna è prevista per l'inizio di febbraio 2029. Lo yacht sarà costruito secondo la classificazione dei Lloyd's e batterà bandiera delle Isole Cayman.

Dati tecnici progetto SY 07

  • Lunghezza totale: 53 m
  • Lunghezza dello scafo: 48 m
  • Larghezza: 9,42 m
  • Dislocamento: 230 tonnellate
  • Altezza dell'albero: 62,5 m
  • Superficie velica totale: 1200 metri quadrati
  • Pescaggio - chiglia abbassata: 6,9 m
  • Pescaggio - chiglia sollevata: 4,5 m
Uske Berndt

Uske Berndt

Editore Notizie & Panorama

Uske è nata alle porte di Volkswagen nel 1970 e ha testato diverse piccole imbarcazioni con vele su un laghetto di cava grazie al suo fidanzato (ora marito 😊). I suoi studi a Kiel l'hanno portata a navigare sul Mar Baltico con barche di tutti i tipi e infine a partecipare a una regata da Hong Kong alle Mauritius tramite l'Academic Sailing Club. La sua carriera di insegnante si è conclusa in aula alla Scuola di giornalismo Burda di Monaco e infine a Boote Exclusiv. Dopo una lunga pausa e varie storie sulla costruzione di case, è tornata a Delius Klasing e da allora riempie la rivista con lunghe storie di grandi navi. Una barca H di proprietà della famiglia è stata rapidamente rivenduta quando la madre si è resa conto che navigare con due bambini piccoli non era né rilassante né divertente.

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