Lago 26 SpeedsterUna barca sportiva trasformata in dayailer

Michael Good

 · 23.02.2024

Lo scafo è lo stesso, tutto il resto è nuovo. Il Lago 26 nella versione Speedster con sovrastruttura a cabina piatta e bompresso fisso
Foto: Championships Yachting
Un nuovo entusiasmante prodotto dall'Austria. Il Lago 26, che ha riscosso un grande successo, sarà presto disponibile in una versione completamente nuova come dayailer o weekender. Lo scafo è lo stesso, tutto il resto è nuovo e diverso.

L'azienda austriaca Championships Yachting ha già costruito e venduto più di 50 imbarcazioni Lago 26, in varie versioni come barca sportiva con chiglia sollevabile, come moderno dinghy cruiser con tavola centrale zavorrata o come foiler molto snello e "aeronavigabile" con ali laterali estensibili. Ora, il fondatore del marchio e maestro di vela Hans Spitzauer sta ampliando ulteriormente il programma del marchio, presentando un'altra versione del Lago 26 come daysailer puro.

L'imbarcazione sarà lanciata con il nome di Lago 26 Speedster. La costruzione numero uno pare sia già in produzione e dovrebbe essere pronta a maggio. Il lancio ufficiale sul mercato è previsto per settembre 2024. Le barche del programma Lago sono prodotte nel cantiere Mader sul Waginger See, in Alta Baviera, noto per la costruzione di barche da regata veloci (Star, FD, Finn, ecc.). La forma originale dello scafo del Lago 26 è stata adottata per la nuova variante Speedster. Tuttavia, la designer Juliane Hempel ha dato al suo progetto una nuova coperta quasi piatta, senza la sovrastruttura della cabina relativamente alta e caratteristica delle versioni gemelle.

Gli emozionanti dettagli del Lago 26 Speedster

Anche l'albero è più arretrato in coperta e la chiglia di sollevamento è leggermente arretrata. In questo modo si ottiene una misura J più lunga, che consente un fiocco autovirante di dimensioni ragionevoli. Il paterazzo o i paterazzi non sono previsti, ma è possibile montare una randa sportiva completamente steccata con un'ampia cima quadrata. Un'altra novità è il bompresso fisso per un gennaker o un code zero, invece del boma retrattile delle versioni Sword, Keel e Foil. Il Lago 26 Speedster è inoltre alimentato da un motore elettrico pod da 3 kW.

Con la versione Speedster, Hans Spitzauer vuole offrire un'imbarcazione che possa essere facilmente e comodamente condotta da soli, in coppia o con un piccolo equipaggio. Inoltre, grazie alle due cuccette a prua, il daysailer può essere utilizzato anche come weekender. Notevole anche il peso complessivo di soli 780 chilogrammi. Grazie alla chiglia sollevabile, alla pala del timone fissata e quindi rimovibile e alla larghezza di soli 2,50 metri, la barca è anche molto facile da rimorchiare e può essere facilmente varata e recuperata attraverso la rampa.

Hans Spitzauer ha presentato per la prima volta il suo nuovo progetto al pubblico in occasione della fiera di Düsseldorf ed è soddisfatto dell'alto livello di interesse riscontrato. L'intraprendente austriaco ha anche fornito a YACHT una prima stima del prezzo: il prezzo d'acquisto del Lago 26 Speedster dovrebbe aggirarsi intorno ai 120.000 euro lordi, IVA inclusa.

Dati tecnici Lago 26 Speedster

  • Lunghezza dello scafo: 8,75 m
  • Lunghezza fuori tutto (con bompresso fisso): 9,55 m
  • Larghezza: 2,5 m
  • Pescaggio della chiglia sollevabile: 0,36-1,60 m
  • Peso: 780 kg
  • Pallone/proporzione: 350 kg/45 %.
  • Superficie velica sottovento: 26,0 m²
  • Gennaker: 50,0 m²
  • Motorizzazione: Motore elettrico a capsula da 3,0 kW

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