Bente Yachts: Piccole imbarcazioni da crociera, barche da diporto, imbarcazioni per l'integrazione
Fridtjof Gunkel
· 17.05.2026
Questa versione rappresenta una rivisitazione in chiave moderna del popolare Bente 24, l’imbarcazione che Alexander Vrolijk e Stephan Boden sono riusciti a trasformare in un vero e proprio cult grazie a una campagna pubblicitaria tanto rumorosa quanto efficace, condotta principalmente sui social media e attraverso presentazioni ingegnose alle fiere nautiche. Anche la nuova imbarcazione è un piccolo cruiser dotato di un cosiddetto dodger, una struttura in plexiglas tanto appariscente quanto efficace, che garantisce un'elevata altezza interna e fa entrare molta luce nell'abitacolo aperto. Anche la nuova versione proviene dallo studio di progettazione Judel/Vrolijk.
Con una lunghezza di 7,80 metri e una larghezza inferiore a 2,55 metri, lo yacht risulta più snello rispetto al modello precedente e può essere trasportato su un normale rimorchio per auto. Il peso ridotto e le dimensioni compatte rendono quindi il Bente 25 versatile e consentono di effettuare crociere lontano dal proprio porto di origine. Sono in fase di progettazione diverse varianti di chiglia; come opzione è disponibile una chiglia orientabile per un pescaggio variabile. I lavori di progettazione e sviluppo del 25 cruising sono quasi terminati, la costruzione del primo prototipo è imminente.
Versione da crociera con tanto spazio e luce
Il Bente 25 cruising offre cinque posti letto a tutti gli effetti con cuccette dalle dimensioni confortevoli, secondo quanto dichiarato dal cantiere. Il dodger, come nel Bente 28, diventa parte integrante della struttura del ponte e crea un ambiente arioso e luminoso con un’altezza libera considerevole. È in fase di progettazione una cabina WC, che sarà offerta come opzione. L'attrezzatura non prevede il paterazzo, semplificando così la manovrabilità. Il sistema di scotta randa dispone di un hahnpot regolabile; come opzione è disponibile un traveller. Come propulsione è possibile scegliere tra un motore entrobordo elettrico o un classico fuoribordo a poppa. Lo yacht viene equipaggiato dal cantiere per la navigazione in solitaria e presenta soluzioni innovative per quanto riguarda il bompresso per gennaker e la deviazione della scotta, secondo quanto afferma il cantiere.
Bente Open: una barca a vela da diporto
Il Bente 25 open si presenta come un classico daysailer con un pozzetto notevolmente più ampio, privo del tipico dodger Bente. La struttura del dodger è integrata come elemento stilistico ribassato, per mantenere lo stile Bente. Nella zona di prua si trova una cabina a scivolo con comode cuccette per le gite del fine settimana. Le versioni open e open.i hanno un ponte diverso rispetto alla variante cruising. In sostanza, il Bente 25 open e la variante open.i sono la stessa barca, ma con un armamento diverso per garantire il necessario fattore di sicurezza nell'open.i.
Include la navigazione con accesso diretto per sedie a rotelle
La "i" del BENTE25open.i sta per inclusione. I gavoni possono essere smontati in pochi semplici passaggi per fare spazio a postazioni per sedie a rotelle. Chi è in sedia a rotelle può salire direttamente a bordo e trovare un posto sicuro in un ambiente che potrebbe essere sconosciuto. Non è più necessario il complicato passaggio a sedili speciali. Il layout del ponte è progettato per essere gestito da una sola persona, in modo che anche i principianti o i meno esperti possano partecipare alla navigazione inclusiva e sia necessaria solo una persona esperta che li accompagni. Essendo una vera barca a chiglia, la Bente 25 open.i offre un elevato livello di sicurezza grazie alla sua elevata percentuale di zavorra. L'imbarcazione è adatta all'addestramento alla vela di bambini, adolescenti e adulti, nonché alla navigazione da diporto o alle regate per velisti ambiziosi.
Personalizzazione tramite guide a binario
Le guide Airlines sul pavimento della cabina di pilotaggio consentono di personalizzare il BENTE25open.i in pochi semplici passaggi. A seconda dell’uso previsto, si aprono diverse possibilità: sedute a cinema come su una barca a vela per giovani, punti di fissaggio per una sedia a rotelle o sedili avvolgenti con sospensioni. Una velista ha espresso il desiderio di avere un sedile avvolgente con regolazione tramite cavi su una guida a carrello per poter cambiare lato. È possibile fissare anche un semplice tavolo da pozzetto. Le guide Airlinetracks costituiscono, analogamente alle barre sul tetto di un'auto, la base multipla per la personalizzazione. Bente Yachts sviluppa l'imbarcazione come base pronta a navigare per tutte le persone e tutte le situazioni di vita e di età, in collaborazione con Judel/Vrolijk & Co. e in dialogo con la comunità velistica inclusiva.
Esperienze maturate in quattro anni di attività
Bente Yachts si occupa già da anni di vela inclusiva. È stato Stephan Krings, presidente dell’associazione «Inklusives Segeln für Alle e.V.», a dare il via a questa iniziativa. Un esemplare speciale, basato su un Bente 24, naviga già da circa quattro anni. L'imbarcazione, sapientemente trasformata con un ponte aperto, è apparsa in molti programmi televisivi delle emittenti ZDF e NDR, sulla stampa quotidiana e in occasione di numerosi eventi velici come la Kieler Woche. Le conoscenze acquisite grazie a questo tipo di vela vengono ora ulteriormente messe in pratica con partner selezionati. Tra i sostenitori figurano la presidente della Federazione tedesca di vela (DSV) Mona Küppers ed Elke Paatz della DSV. Jens Kroker con il suo team della Fondazione Turning Point, nonché Sven Jürgensen e Clemens Kraus di Wir sind Wir-Inclusion in Sailing e.V. apportano un know-how consolidato.
Roadshow di mockup per un feedback immediato
Per garantire la migliore ergonomia e il miglior passaggio delle linee possibili su tutti e tre i modelli, Bente Yachts un modello in legno in scala 1:1 della sezione del pozzetto. In occasione di eventi selezionati dedicati alla vela inclusiva, il mockup del Bente 25 open.i verrà presentato al pubblico nell'ambito di un roadshow, per consentire agli interessati di visionarlo e testarlo attivamente. Le conoscenze acquisite dai colloqui e da un sondaggio di accompagnamento confluiranno direttamente nell'attuale processo di costruzione e progettazione. Il roadshow avrà inizio il 9 e 10 maggio a Kressbronn sul Lago di Costanza in occasione dell’Ultramarin Boatshow con ingresso gratuito. Il 14 e 15 maggio seguirà Amburgo sull’Alster. Altre date sono in fase di pianificazione, ma non sono ancora state definite. In occasione della Kieler Woche, ad esempio, sarà in acqua anche il Bente 24 “Henk de Mol”, ristrutturato dall’associazione Inklusives Segeln für alle e.V.
Dopo aver costruito quasi 200 esemplari del Bente 24 in oltre dieci anni, il marchio del Lago di Costanza amplia la propria gamma di modelli con il 25. Il prezzo della nuova imbarcazione non è ancora stato fissato, ma si baserà sui costi del modello precedente. Il prezzo franco cantiere a Stettino (Servizi per yacht) a partire da 63.000 euro (IVA inclusa).
Bente alla Kieler Woche e nel sondaggio
In acqua è in servizio la versione unica “!Henk de Mol”, trasformata in imbarcazione per l’inclusione; chi fosse interessato può iscriversi per partecipare alla navigazione. Maggiori informazioni su inklusivessegeln.org/ e www.wir-sind-wir.org/. Bente Yachts è presente sul posto con un modello in scala per verificare l'idoneità pratica dell'ergonomia pensata per la vela inclusiva. È inoltre possibile raccogliere impressioni sul classico daysailer/weekender BENTE25.open.
Bente Yachts sta conducendo un sondaggio sulla barca inclusiva open.i. Per partecipare, si prega di clicca qui.
Il design degli interni del Bente 25 e le sorprendenti funzionalità del Dodger: Clicca qui.
Dati tecnici
- Lunghezza dello scafo: 7,80 m
- lunghezza al galleggiamento 7,20 m
- larghezza 2,55 m
- Pescaggio 1,45 m
- Pescaggio alternativo 2,00 m
- Peso 1,75 t
- zavorra 0,6 t
- randa 23 m²
- Foc 17,5 m²
- Gennaker 55,0 m²
- Altezza del palo sopra il livello dell'acqua 11,66 m
Maggiori informazioni sull'argomento
Fridtjof Gunkel
Vice caporedattore YACHT
