Il più grande VX One di Mackay Boats, una barca sportiva molto sportiva e potente con chiglia sollevabile e gennaker, ha già dimostrato di essere un successo. L'imbarcazione (test YACHT 8/2016) è navigata da un equipaggio di due o tre persone ed è diventata rapidamente popolare nelle classi di unità non solo in Nuova Zelanda, ma anche in America e in Europa.
Ora il cantiere Mackay Boats di Auckland ha sviluppato un modello più piccolo, il nuovo VX Two, progettato senza chiglia ma come gommone con tavola centrale. Il timone è fissato a poppa ed è anch'esso incernierato, come di consueto per le imbarcazioni con tavola centrale. Il bompresso estensibile per il gennaker spicca per la sua lunghezza. Come sul VX più grande, la vela aggiuntiva di quasi 15 metri quadrati per le scotte in ambiente veloce viene regolata con un sistema a linea singola da un cosiddetto "lanciatore", una tromba integrata nella prua. Questo rende estremamente facile la regolazione e il recupero del gennaker.
Il VX Two viene fornito anche con un albero e un boma in fibra di carbonio. L'equipaggiamento di base comprende anche vele e carrello d'acqua. Il prezzo della barca pronta per la navigazione è di circa 26.000 euro, IVA al 19% inclusa. A gennaio, il VX Two sarà presentato come novità alla fiera Boot di Düsseldorf, presso lo stand congiunto di Ovnington Boats e Mackay Boats nel padiglione 15.
Dati tecnici VX Two
- Progettista: Rodger Martin & Ross Weene
- Lunghezza dello scafo: 4,78 m
- Larghezza: 1,74 m
- Peso pronto a navigare: 93,2 kg
- Randa: 8,7 m2
- Fiocco: 3,9 m2
- Gennaker: 14,9 m2
- Prezzo: circa 26.000 euro, lordi con IVA al 19%.
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Editore Test & Technology
