YYachts: Michael Schmidt lancia il nuovo modello entry-level di Judel/Vrolijk

Il costruttore tedesco di yacht in carbonio YYachts sta rinnovando in modo significativo il suo modello di successo Y7. Mentre l'americano Bill Tripp ha progettato il primo Y7, l'ufficio di progettazione di Bremerhaven è ora responsabile del nuovo modello. Judel/Vrolijk responsabile del design. Ciò significa che Michael Schmidt, capo di YYachts, torna dai progettisti con cui ha lavorato presso Hanseyachts, più o meno dalla sua fondazione fino alla vendita. Tuttavia, il legame va oltre: l'iconico Admiral's Cupper "Düsselboot" di Schmidt è stato un primo progetto di J/V che ha definito lo stile di un'intera generazione di yacht da una tonnellata.

La collaborazione con l'ampio studio di design Judel/Vrolijk porterà numerosi miglioramenti allo yacht di 70 piedi. La riprogettazione comprende lo scafo, la disposizione del ponte e il design degli interni. Il nuovo scafo di YYachts è più lungo di 30 centimetri, più largo di 40 centimetri e l'imbarcazione pesa complessivamente quattro tonnellate, di cui una di zavorra. Il cantiere offre una versione a chiglia fissa, una a chiglia telescopica e una a chiglia piatta.

Torso ottimizzato per aumentare il volume

Le linee dello scafo sono state ridisegnate per creare più volume interno. Anche la tipica silhouette YYachts della sovrastruttura è stata mantenuta, rendendo lo yacht immediatamente riconoscibile anche da lontano. Le pareti laterali del pozzetto sono ora più interne, creando ponti laterali più ampi e un aspetto più spazioso. La nuova passerella asimmetrica è una caratteristica pratica che consente di mantenere sempre libero il passaggio nel pozzetto, migliorando così i movimenti a bordo. Il pozzetto stesso è ora più chiuso, il che dovrebbe aumentare la sicurezza. Un'area di seduta a U a dritta offre maggiore comfort.

Nuovi yacht con una disposizione più flessibile sottocoperta

Nell'abitacolo, gli armatori beneficiano dell'aumento del volume. La cabina armatoriale è stata notevolmente ampliata ed è ora disponibile in tre diversi layout. Una novità della gamma è la cabina ospiti VIP nella zona di poppa, che prima non era disponibile. In alternativa, quest'area può essere progettata come una spaziosa zona per l'equipaggio con un salotto separato e un ingresso indipendente. Questa flessibilità permette di adattarsi meglio a diversi scenari di utilizzo. Il cantiere offre quattro diverse varianti di design e un'ampia gamma di opzioni.

Sono già state vendute quattro unità del nuovo modello. Il primo Y7 si è già affermato come modello di successo nel segmento dei 70 piedi, con quasi 20 unità costruite dal suo lancio. Lo yacht si distingue per la sua struttura leggera in carbonio, la maneggevolezza e il design minimalista. Tutti i modelli YYachts sono realizzati esclusivamente con materiali compositi di carbonio nel moderno stabilimento di produzione di Ladebow/Greifswald, sul Mar Baltico. Il reparto di verniciatura automatizzato dell'azienda consente di ottenere quasi tutti i colori.

L'attuale portafoglio YYachts comprende i modelli Y6, Y7, Y8 e Y9. Cantiere navale progetti completamente personalizzati fino a una lunghezza di 33 metri. La nuova Y7 costa 2,9 milioni (IVA esclusa).

Dati tecnici e attrezzature

• Lunghezza dello scafo 21,99 m
• LWL 20,55 m
• Larghezza 6,10 m
• Pescaggio a chiglia fissa 3,50 m
• Pescaggio a chiglia piatta 2,85 m
• Peso 33,8 tonnellate
• Zavorra 10,7 tonnellate
• Randa 180 m²
• Fiocco autovirante 126 m²
• Genova 147 m²
• Codice Zero 320 m²
• Gennaker500 m²
• Motore Yanmar, 150 CV
• Serbatoio carburante 850 litri
• Serbatoio dell'acqua 850 litri
• Serbatoio rifiuti 240 litri

Per saperne di più

• Test Y7
• In viaggio con l'Y9
• Ritratto Y8
• Rapporto del cantiere YYachts