Il nuovo Diamant è stato sviluppato sulla base del DIAMANT 3000, che trae origine dal Dynamic 3000 danese. In quanto modello direttamente successivo, il nuovo Diamant*** è caratterizzato soprattutto da una maggiore facilità di utilizzo. Mentre in precedenza gli yacht di Ott erano dotati di armo flessibile a 7/8 con paterazzo e strallo di poppa, ora il racer sottile viene fornito senza paterazzo, ma con una randa a testa grassa estremamente svasata. Il punto di attacco della vela di prua si trova a soli 50 centimetri sotto la cima. Ciò si traduce in quasi 60 metri quadrati di superficie velica di bolina, nonostante lo stretto fiocco autovirante. Sui percorsi accidentati, i gennaker fino a 115 metri quadrati forniscono una propulsione sufficiente.
Tra le altre novità, il boma in CFRP ad alta inclinazione e appositamente sviluppato, con cime automatiche lazy-jack e scogliera integrata a linea singola. Anche il pozzetto è stato ridisegnato. Ora è completamente aperto a poppa, il che ha aumentato lo spazio disponibile. Grazie al fiocco autovirante e all'assenza del carrello, il pozzetto è in gran parte privo di linee. Per semplificare ulteriormente le operazioni, il nuovo Diamant è dotato di un autopilota installato permanentemente sottocoperta come standard.
L'imbarcazione è disponibile in tre varianti di chiglia: con una chiglia composita profonda 1,80 metri e una bomba di piombo lunga 2,20 metri e alta solo 20 centimetri, con una chiglia a bomba con un pescaggio di 1,65 metri o come variante a chiglia sollevabile con un pescaggio da 1,25 a 1,70 metri. La particolarità è che l'intero meccanismo di sollevamento elettroidraulico si trova nella chiglia e l'interno non è rifinito.
Lo spazio abitativo non è molto generoso a causa del design. Il fulcro è costituito da una cuccetta doppia facilmente convertibile nel salone, che misura 2,20 metri per 1,60 metri ed è posizionata trasversalmente alla direzione della nave. Il ponte di prua è destinato al deposito delle vele ed è completamente vuoto. Tuttavia, è presente una piccola zona WC separata. Un piccolo blocco cucina con fornello a spirito, lavello e frigorifero con una capacità di poco inferiore a 100 litri fornisce il comfort notturno più necessario.
Il Diamat*** costerà 134.900 euro, comprese le vele in kevlar e il gennaker.
Ulteriori informazioni dal Cantiere navale
Hauke Schmidt
Editore Test & Technology
