In qualità di leader di mercato in Europa, il nostro obiettivo è sempre quello di essere i primi a testare i nuovi yacht il più presto possibile. A volte può capitare che la nostra relazione sia più rapida di quanto i product manager dei cantieri navali abbiano calcolato e finalizzato il loro listino prezzi.
È stato così l'anno scorso con il test esclusivo del Jeanneau Sun Odyssey 440 e qualche settimana fa con l'Oceanis 46.1. Per questo motivo nel numero 17/2018, attualmente in edicola, troverete solo una cifra approssimativa del prezzo standard franco cantiere, ma non il prezzo pronto alla navigazione o i dettagli del prezzo comfort che abbiamo definito. Inoltre, non siamo stati in grado di specificare il prezzo esatto dello yacht di prova che abbiamo navigato nella configurazione sportiva First Line.
Con un prezzo di listino di 268.110 euro, l'Oceanis 46.1 si colloca nella fascia alta dell'attuale concorrenza, come già descritto nella conclusione del test. I concorrenti tedeschi sono decisamente più economici, soprattutto l'Hanse 458, ma anche il Bavaria C45.
Grazie a un capitolato di serie piuttosto buono, il Beneteau costa solo un po' di più che franco cantiere, ovvero 277.010 euro. Anche il prezzo comfort non è lontano: è di poco superiore a 300.000 euro.
Tuttavia, la barca in prova è notevolmente diversa. Con l'albero in carbonio, l'equipaggiamento del ponte superiore, un set di vele completo e molto performante che comprende gennaker e Code Zero di Elvström, oltre a una serie di opzioni per il comfort, l'Oceanis 46.1 arriva a ben 460.000 euro nella versione top.
Jochen Rieker
Herausgeber YACHT
