L'ammiraglia della linea è stata dotata di una nuova e più piatta sovrastruttura della cabina e di una vera e propria pilothouse, ovvero una postazione di guida interna protetta, installata come una sorta di camera di compensazione tra il pozzetto esterno e il salone interno con ponte. Le paratie possono essere chiuse a tenuta stagna. Tuttavia, la postazione di comando vera e propria rimane integrata nel pozzetto corto, ma anche molto profondo. Tutte le drizze, le scotte e le cime d'assetto sono convogliate direttamente nell'area di lavoro del timoniere.
Come tutti gli yacht Puffin, il 58 Explorer è costruito con una chiglia lunga e una tavola centrale a zavorra retrattile. Ciò significa che il robusto yacht può facilmente cadere a secco su quasi tutte le superfici. Per i lunghi passaggi in alto mare, il cantiere può anche flangiare una chiglia fissa come alternativa. Il cliente ha la possibilità di scegliere liberamente gli allestimenti interni entro i limiti delle possibilità. Un layout con una lussuosa cabina armatoriale a prua e due cabine ospiti aggiuntive è definito come standard. Il layout è mostrato nella galleria qui sopra.
Tutti i nuovi Puffin possono essere dotati di chiglia fissa o centrale.
Le barche Puffin, costruite interamente in alluminio presso VMG Yachtbuilders a Enkhuizen, sono diventate famose soprattutto per il loro aspetto inconfondibile. Tipici del marchio sono lo scafo full tumblehome, lo specchio di poppa a forma di cuore positivo, la tuga angolare e il classico sartiame. Il cantiere ha recentemente aggiornato l'intera gamma attuale. La linea è ora composta da tre modelli con scafi di 42, 50 e 58 piedi. Come novità, tutte le nuove barche Puffin possono essere ordinate con le classiche chiglie centrali o con la chiglia fissa. Inoltre, le pale del timone non sono più fissate alla parte posteriore dello specchio di poppa come su tutti i modelli precedenti, ma sono ora fissate sotto la poppa.
Per il Puffin 58 Explorer, il cantiere ha indicato un prezzo base di circa 2,5 milioni di euro lordi, inclusa l'IVA al 19 per cento.
Dati tecnici Puffin 58 Explorer
- Ingegnere progettista: Olivier van Meer
- Lunghezza del busto: 18,05 m
- Lunghezza complessiva con bompresso:21,10 m
- Lunghezza della linea di galleggiamento: 17,07 m
- Larghezza: 5,43 m
- Pescaggio con tavola centrale: 1,80 m-4,37 m
- Peso: 41,0 t
- Ballast/proporzione:12,0 t / 29 %
- Superficie velica in funzione del vento: 248,0 m²
- Motorizzazione: 2x 125 CV (John Deere, diesel integrato)
- Capacità del carburante: 2x 1.400 litri
- Capacità di acqua dolce: 1.000 litri (+ dissalatore)
Maggiori informazioni su pulcinella.nl
