Oscar della velaI nominati nella categoria barche da crociera

YACHT-Redaktion

 · 15.01.2024

Oscar della vela: i nominati nella categoria barche da crocieraFoto: YACHT
Il primo sabato dello stivale di Düsseldorf, gli ambiti trofei dello Yacht Europeo dell'Anno, gli Oscar della Vela del 2024, saranno assegnati durante la Flagship Night. Sono 7 i candidati nominati nella categoria Cruising Yachts. Ecco tutti i candidati in dettaglio

I candidati delle altre categorie:

Baviera C46

Bella chine: i bordi della chine di poppa, particolarmente pronunciati, creano molto volume nelle cabine posteriori e garantiscono maggiore stabilità in fase di prua.
Foto: YACHT/B. Scheurer
Dettagli del Bavaria C46

Non sono veloci a Giebelstadt quando si tratta di rinnovare la linea C. Ma nel caso del C 46, l'attesa è valsa la pena. La nuova imbarcazione, che inizialmente affiancherà il C 45 e il Cruiser 46 prima della loro dismissione, è piacevole sotto molti aspetti: la sovrastruttura piatta con la finestra allungata allunga lo scafo potente, che offre molto volume e mostra un temperamento riconoscibile. Lunghezza scafo 13,95 m; larghezza 4,70 m; pescaggio 2,30 m; peso 12,7 tonnellate; superficie velica 115 m2; STZ 4.6; prezzo 375.564 euro (senza Ocean Pack a 124.300 euro).


Dufour 41

Lo scafo largo, il ponte di prua pieno, le pieghe, le rientranze e le chines e le grandi finestre sono i tratti distintivi del nuovo Dufour.
Foto: Jean-Marie Liot Images /Dufour Yachts

A differenza del 37 presentato lo scorso anno, che in realtà era lungo solo 32,8 piedi, il nuovo Dufour 41 è all'altezza del suo nome. L'impressione di spazio sottocoperta fa apparire lo yacht di dodici metri ancora più grande, anche grazie alle ampie finestrature dello scafo, che non sono così grandi come gli incavi rivestiti di nero farebbero credere. Offre molto spazio e naviga bene. Il duello con l'Hanse, di dimensioni quasi uguali, sarà entusiasmante! Lunghezza scafo 11,99 m; baglio 4,30 m; pescaggio 2,10 m; peso 9,7 tonnellate; superficie velica 74,5 m2; STZ 4.1; prezzo 303.210 euro.

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Elan Impression 43

Tanto volume. La forma corpulenta dello scafo offre molto spazio in coperta e sottocoperta. La disposizione delle finestre dello scafo è sorprendente
Foto: YACHT/A. Carloni

Dopo che Elan ha recentemente presentato nuovi modelli per il segmento di fascia alta con la E6 e la GT6, gli sloveni si rivolgono nuovamente a un mercato più ampio. L'Impression 43 è progettato sia per gli armatori che per i noleggiatori, offre uno spazio significativamente maggiore rispetto al suo predecessore e presenta anche soluzioni indipendenti sottocoperta. L'ampio scafo orientato verso poppa crea un pozzetto che può ospitare fino a dieci membri dell'equipaggio. Nel test YACHT ha dimostrato di essere molto maneggevole e agile. Lunghezza scafo 13,32 m; baglio 4,25 m; pescaggio 1,95 m; peso 11,1 t; superficie velica 80,8 m2; STZ 4.0; prezzo 368.780 euro3/2023.


Hanse 410

Con una larghezza di poco inferiore ai 4,30 metri, la Hanse 410 stabilisce nuovi standard di volume nella sua categoria
Foto: YACHT/Ben Scheurer

Il terzo modello della nuova linea di Hanse, che porta la firma di Olivier Racoupeau e di sua moglie Isabelle, che hanno sviluppato il design degli interni. Il 460 è già lo yacht europeo dell'anno. Riuscirà la sorella minore ad aggiudicarsi il titolo? Il tester di YACHT Michael Good ha analizzato le sue capacità nel numero precedente, ora online su yacht.de! Lunghezza scafo 11,99 m; baglio 4,29 m; pescaggio 2,10 m; peso 9,7 tonnellate; superficie velica sottovento 84 m2; STZ 4.3; prezzo 299.760 euro


Maxus 35

Elegante? Ebbene, sì! Con il suo bordo libero alto e la sovrastruttura della cabina dalla forma strana, il design del Maxus 35 è anche visivamente polarizzante. Bello è diverso
Foto: EYOTY/Ludovic Fruchaud

Il cantiere Northman è da tempo uno dei migliori costruttori di barche in Polonia. Questo è il loro nuovo modello di punta, che tuttavia si avvicina ai 35 piedi solo se si include il bompresso. In effetti, è un 33. La lavorazione della VTR molto ben eseguita e l'ambiente accogliente e caldo sottocoperta sono tra i suoi punti di forza, così come la variabilità degli interni. Tuttavia, anche nella versione a due cabine, le dimensioni della cuccetta di poppa sono piuttosto strette. Lunghezza scafo 9,96 m; larghezza 3,40 m; pescaggio 1,95 m; peso 6,2 t; superficie velica sottovento 58,2 m2; STZ 4.2; prezzo franco cantiere: 172.431 euro.


Oceanis 37.1

Standard semplici: poppa ampia, molte grandi finestre e un pozzetto spazioso. L'imbarcazione è stata progettata con un unico filo conduttore: La crociera
Foto: YACHT/Ludovic Fruchaud

Con questo modello, il leader del mercato mondiale Beneteau completa il rinnovamento dell'intera linea Oceanis, iniziato cinque anni fa. L'imbarcazione assomiglia al Jeanneau Sun Odyssey 370 nelle linee dello scafo, ma ha una coperta diversa e si differenzia anche per il design degli interni. Grazie all'ampio baglio e alla prua rialzata, il 37.1 offre molto spazio e comode dimensioni delle cuccette in tutte le cabine. Con l'armo di prima linea, la scarsa capacità di carico delle vele può essere aumentata con un sovrapprezzo. Lunghezza scafo 10,99 m; baglio 3,92 m; pescaggio 2,10 m; peso 6,9 tonnellate; superficie velica 60 m2; STZ 4.1; prezzo 215.980 euro.


RM 1380

L'RM 1380 all'avvio del 2023Foto: YACHT/N. GünterL'RM 1380 all'avvio del 2023

Il cantiere francese noto per i suoi scafi in compensato è stato a lungo in silenzio. Tuttavia, RM sta tornando alla ribalta con questo yacht di 43 piedi. Tanto spazio, tanto spazio di stivaggio, tanta superficie velica fanno del 1380 un'imbarcazione tuttofare per armatori esigenti che amano navigare velocemente e lontano. Il salone aperto e generosamente vetrato con cucina rialzata e il pozzetto ergonomico sono tipici del marchio. Lunghezza scafo 13,30 m; baglio 4,53 m; pescaggio 1,95 m; peso 9,8 tonnellate; superficie velica al vento 110 m2; STZ 4,9; prezzo base franco cantiere 477.737 euro.

Test in preparazione


I 7 candidati nel video


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