- 1° Aarhus Bugt
- 2. l'Öresund
- 3. il Mare del Sud danese
- 4° Hiddensee
- 5. isole di piselli
- 6 Visby
- 7° Riga
- 8. arcipelago
- 9 Helsinki
- 10° Bottenwiek
1° Aarhus Bugt
L'area è gestibile: Aarhus Bugt può occupare solo un angolo del Mar Baltico, un angolo del Kattegat, ma ha una quantità incredibile di offerte: ad esempio, un parco nazionale (Mols Bjerge), uno dei migliori musei d'Europa (Moesgaard Museum) e naturalmente la rilassata città universitaria che le ha dato il nome - Aarhus. Ci sono anche molti posti riparati per rilassarsi sul molo o all'ancora. Ci sono poi altre mete escursionistiche eccezionali, come la pista di nuoto in mare nel nuovo quartiere di Aarhus Ø, il Latinerkvarteret con i suoi pub, il museo d'arte ARoS e, come highlight nautico, la fregata "Jylland" perfettamente conservata a Ebeltoft, varata nel 1860.
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2. l'Öresund
Fino all'apertura del Canale di Kiel nel 1895 - allora ancora sotto il nome del Kaiser Guglielmo - l'Öresund era la più importante rotta navigabile in acque profonde tra i due mari. Un fatto che ha fruttato a lungo al Regno di Danimarca: fino alla metà del XIX secolo, tutte le navi di passaggio dovevano pagare un pedaggio. Ma l'Øresund, lungo oltre 50 miglia nautiche, è molto più di una semplice autostrada per le navi, che a prima vista invita a passare velocemente. Perché se lo fate, vi perderete qualcosa del Mar Baltico.
Sul versante danese, sulla costa orientale dell'isola di Zelanda, a nord della metropoli di Copenaghen, una piccola località balneare si sussegue all'altra. Ville bianche e luminose in stile Art Nouveau, orgogliose case di capitani, casette di pescatori con il tetto di paglia, cespugli di rose e pini caratterizzano il paesaggio. E ancora e ancora spiagge. Le distanze sono brevi e quasi ogni città ha il suo porto, da Hornbæk a Humlebæk. Sul versante svedese, la moderna Helsingborg e la storica Landskrona meritano una visita, così come la pittoresca isola di Ven, nel mezzo dell'Öresund. La varietà non manca, e non abbiamo ancora menzionato la regale Copenaghen...
3. il Mare del Sud danese
Più precisamente: l'arcipelago della Fionia meridionale. Lo øhav sydfynske è così vicino alla nostra porta di casa, appena a nord della baia di Kiel, che quasi tutti i velisti baltici ci sono stati. E loro stessi sanno quanto possa essere suggestiva in un soleggiato fine settimana d'estate l'antica città marinara di Marstal e quanto sia rilassata e rallentata Lyø - se si è riusciti a ottenere un ormeggio in un posto o nell'altro, ovviamente. Tuttavia, la sua vicinanza rende il Mare del Sud danese (che, a rigore, comprende anche il canale navigabile dello Småland dall'altra parte del Grande Belt) non meno straordinario.
Perché non c'è niente di simile in tutta la regione del Mar Baltico: decine di piccoli isolotti verdi caratterizzati da campi e prati ondulati. Gli accoglienti porticcioli, spesso con accesso alla spiaggia, come a Drejø e Birkholm, si inseriscono bene nel quadro. L'area è protetta e incorniciata da grandi isole, tra cui Ærø e naturalmente la stessa Fionia. Le distanze sono brevi, ma lo sono anche le profondità delle acque in molti punti. Una grande laguna del Mar Baltico, in altre parole, che giustifica certamente il nome tedesco di desiderio, almeno tra i suoi fan. Anche se di notte nel cielo c'è l'Orsa Maggiore e non la Croce del Sud.
4° Hiddensee
L'"isola del sole" della Germania offre puro relax, in parte perché qui non ci sono automobili (anche se ci sono molte biciclette elettriche in circolazione). D'altra parte, la natura particolare dell'isola allungata lo garantisce. Ad esempio, la spiaggia occidentale (rara per la costa tedesca del Mar Baltico), perfetta per lunghe passeggiate. E, naturalmente, il Dornbusch, la parte settentrionale sopraelevata. Qui, a circa 70 metri dal mare, in mezzo a una brughiera sabbiosa, si erge il bianco simbolo di Hiddensee: il faro di Dornbusch. L'ultimo guardiano del faro tedesco ha lavorato qui fino al 1998. L'edificio, completato nel 1888, è stato ampiamente ristrutturato lo scorso anno.
Altrettanto suggestive sono le ripide scogliere intorno al Dornbusch, che, come altre zone dell'Hiddensee, fa parte del Parco Nazionale Vorpommersche Boddenlandschaft. Ci sono diversi porti tra cui scegliere, tutti sul versante del Bodden, da sud a nord il porto turistico di Neuendorf, quello centrale di Vitte e quello di Kloster, ai piedi del Dornbusch. I fairway dello Schaproder e del Vitter Bodden sono stretti, ma vanno rispettati, soprattutto agli incroci.
5. isole di piselli
Una delle innumerevoli piccole attrazioni sono le Ertholmene danesi, o isole dei piselli. Sono all'altezza del loro nome: a dieci miglia nautiche a nord-est di Bornholm, formano un piccolo arcipelago. L'isola principale di Christiansø è lunga appena 700 metri, ma ha spazio per circa due dozzine di edifici, tra cui un ristorante, un negozio, un birrificio creativo e un ufficio postale. La massiccia torre rotonda e le vecchie mura testimoniano che questo luogo tranquillo un tempo era una fortezza. Chi fa rotta per la Svezia da Bornholm sperimenterà per la prima volta la sensazione di un vero arcipelago. Gli ormeggi sono a fianco del mare (in realtà sempre nel pacchetto, se si è fortunati).
6 Visby
L'isola svedese di Gotland è stata a lungo situata al crocevia delle più importanti rotte marittime del Mar Baltico. Questa importanza strategica - sia dal punto di vista economico che militare - ha reso la sua capitale Visby un luogo letteralmente imprescindibile. Fino all'Alto Medioevo, i Vichinghi e i loro discendenti, che ora si chiamano abitanti di Gotland, svilupparono il centro commerciale e costruirono molti dei monumenti che hanno fatto guadagnare alla città lo status di Patrimonio dell'Umanità dell'UNESCO. Tra questi, la chiesa cattedrale e, soprattutto, la cinta muraria del centro storico, completamente conservata, che è ancora il cuore della città di 25.000 abitanti.
La capitale di Gotland era allora un nodo elementare della vasta rete commerciale della Lega Anseatica. Oggi sono soprattutto le navi da crociera, i traghetti per le vacanze e i marinai che fanno scalo a Visby. Trovano una destinazione di scalo vivace e poliedrica, con un'ampia offerta culturale. Tra queste, il Medeltidsveckan, un grande festival medievale che si tiene in agosto. Il porto degli ospiti nella parte nord-orientale del porto cittadino offre 250 posti barca, la maggior parte dei quali su pontili con boe di ormeggio. È disponibile un servizio completo.
7° Riga
Tra le metropoli baltiche, la capitale lettone Riga è una specie di sconosciuta - il che, almeno dal punto di vista della navigazione, è probabilmente dovuto alla sua posizione remota a sud del Golfo di Riga. Che peccato! Perché con i suoi 600.000 abitanti, la più grande città degli Stati baltici non ha nulla da nascondere dietro le sue sorelle più note: Il centro storico è un ottimo esempio dello stile gotico in mattoni dell'epoca anseatica, ma il paesaggio urbano è caratterizzato anche dall'Art Nouveau. Riga si raggiunge attraverso il fiume Düna, navigabile. Gli ospiti sono ospitati presso il Pilsetas Yacht Club. Il suo porto turistico, dotato di moderni pontili, si trova sulla riva meridionale del fiume, al centro del ponte Vanšu.
8. arcipelago
Se le spiagge sabbiose caratterizzano la costa meridionale del Mar Baltico, le rocce dominano la costa settentrionale. Anche qui i ghiacciai dell'ultima era glaciale hanno lasciato un segno indelebile: paesaggi collinari pianeggianti di granito arrotondato che emergono dal mare costiero - l'arcipelago. Si trovano in molti luoghi, da Karlskrona a Helsinki, ma in nessun altro luogo formano un'area così vasta e quasi contigua come nella zona di transizione tra il Mar Baltico centrale e il Golfo di Botnia. Provenendo da ovest, l'arcipelago di Stoccolma (Stockholms skärgård) è in testa, seguito dalle isole Åland, che a loro volta confluiscono nel mare dell'arcipelago finlandese (Saaristomeri) al largo di Turku.
Il numero totale di isole, dagli scogli spogli che emergono a malapena dalle onde a Fasta Åland, il centro dell'omonimo arcipelago, è compreso tra 80.000 e ben oltre 100.000, a seconda di come si conta. Anche le possibilità di ormeggio sono infinite, da (moltissimi) solitari e idilliaci porti naturali a (alcune) vere e proprie città. Un labirinto affascinante in cui, grazie alla navigazione elettronica, nessuno deve più perdersi - ma molte persone vogliono perdersi proprio per questo motivo...
9 Helsinki
La capitale finlandese è avanti di un'ora esatta rispetto al nostro orario. Ma gli orologi di Helsinki sono diversi da quelli delle altre grandi città della regione baltica anche per altri aspetti. Lo sfarzo e la grandezza dell'epoca zarista sono ancora presenti (la Finlandia ha fatto parte della Russia fino al 1917), ma in generale la gente preferisce integrare la modernità e orientarsi pragmaticamente verso il futuro. Questo porta a un mix culturale molto particolare, dal tango all'heavy metal, dalla rustica sauna della foresta alla funzionale Finlandia Hall. Inoltre, la città è circondata su tre lati dal Mar Baltico, quindi l'acqua non è mai lontana. Tra i porti ospiti, MarinaBay Helsinki, sulla sponda settentrionale dell'isola di Katajanokka, è quello meglio posizionato. Se desiderate un po' di tutto ciò che la città ha da offrire, questo è il posto giusto.
10° Bottenwiek
Tutto ha una fine, anche il Mar Baltico. Dove finisce, a nord, si trova la bassa baia di Botnia. La sola distanza rende questo tratto di mare e le sue coste una destinazione molto speciale: la distanza dal faro di Kiel alla boa gialla di Törehamn, in Svezia, che segna il punto più settentrionale del mare, è di poco meno di 1000 miglia nautiche. Chiunque invii un selfie da qui avrà sicuramente molto da raccontare. E anche quassù non c'è solo la natura: Luleå, Haparanda, Oulu - anche le città si animano nella breve estate. Perché non è solo la distanza dal porto d'origine a rendere straordinaria quest'ultima possibile deviazione: è la vicinanza al Circolo Polare Artico. È la vicinanza al Circolo Polare Artico che garantisce le giornate quasi infinite e le notti bianche dell'estremo nord. Un'esperienza indimenticabile, nel vero senso della parola.
