Dal mare, le scogliere frastagliate della penisola di Formentor, che scendono a picco nell'acqua, appaiono spettacolari, ma non molto invitanti per l'ancoraggio. Tuttavia, secondo la guida della zona, la punta sud-occidentale di Cala Figuera nasconde un luogo idilliaco dove è possibile trascorrere la notte ben protetti. Non vediamo l'ora di tuffarci in acqua perché fa caldo e il motore ci sta portando in bonaccia da ore. A partire dai cinque metri di profondità, l'acqua, che prima era blu scuro, diventa improvvisamente turchese. Ci facciamo strada con cautela tra le pietre, poi l'ancora cade e si infila nel fondo sabbioso.
Nessun'altra imbarcazione a chilometri di distanza, solo un ombrellone colorato sulla spiaggia di ciottoli grigi. Ma sott'acqua c'è molto di più: centinaia di pesci si aggirano sotto la Bavaria, rendendo lo snorkeling una vera e propria esperienza. Quando il compagno di navigazione Olli getta in acqua alcune briciole di pane secco, l'acqua inizia a ribollire.
La sera, il cuoco dilettante Hajø prepara un'insalata greca con ingredienti spagnoli e una sangria fatta in casa. La notte che segue è così meravigliosamente buia e stellata allo stesso tempo che rimaniamo sdraiati nell'abitacolo per un'eternità, guardando verso l'alto. Mentre ci addormentiamo, contiamo i satelliti che passano imperturbati dalle costellazioni fisse.
Ma prima di tutto...
Da Palma a Port d'Andratx
Il contrasto con l'inizio della crociera a Palma non poteva essere maggiore. L'aeroporto affollato, con orde di turisti festaioli che attraversavano rumorosamente i terminal, era quasi fuori luogo. Neanche Palma dava una sensazione di vacanza rilassata. Troppe persone, auto e saloni di massaggi asiatici che si contendono i clienti fino a tarda notte.
"So esattamente cosa vi serve ora", ci ha salutato Helge Kröger di Starsails mentre ci consegnava la barca. "Le previsioni per la prossima settimana sono più o meno calme sulla costa occidentale. Dovreste approfittarne per esplorare le baie di ancoraggio che altrimenti sono molto esposte con venti da ovest. Vi piacerà!". Detto fatto. Quella sera, voltiamo le spalle alla capitale dell'isola e ci dirigiamo verso il faro di Cap de Cala Figuera prima di virare verso nord-ovest. Dopo una notte nel porto di Andraitx, il nostro "Ruckzuck" ci porta nello stretto tra l'isola di Sa Dragonera e la punta più occidentale di Maiorca. È come entrare in un altro mondo. All'improvviso, gli edifici sulla costa finiscono, sostituiti dalle verdi montagne della Tramuntana.
La punta settentrionale di Maiorca dista circa 50 miglia nautiche lungo l'imponente catena montuosa, patrimonio dell'umanità dell'UNESCO. A metà strada si trova Port de Sóller, l'unico porto riparato. A meno di cinque miglia di distanza si trova il suggestivo ago di roccia di Na Foradada, che non solo assomiglia a un elefante sdraiato sulla pancia, ma è anche un ancoraggio molto popolare.
Uno dei motivi è l'omonimo ristorante in cima alla scogliera, raggiungibile solo in barca o a piedi. Si è guadagnato la reputazione di servire la migliore paella dell'isola. È possibile osservare i piatti sfrigolare sulla scoppiettante griglia a carbone. Alcune celebrità di Hollywood, come Michael Douglas e Tom Hanks, hanno già cenato qui e hanno contribuito alla fama internazionale della scogliera. Non sorprende quindi che condividiamo l'ancoraggio con il megayacht di 454 piedi "Rising Sun", tra gli altri.
Se pensate di potervi accaparrare spontaneamente un posto con un ambiente esclusivo a "Na Foradada", di solito rimarrete delusi. È consigliabile prenotare con almeno uno o due giorni di anticipo. La prossima volta di sicuro!
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Da Port d'Andratx a Port de Sóller
Lo stesso vale se volete un ormeggio sicuro a Port de Sóller: è essenziale contattare per tempo la capitaneria di porto. Noi siamo fortunati e ci viene assegnato via radio l'ultimo ormeggio libero sul molo esterno di Marina Tramontana, proprio accanto a un'area militare adiacente.
Il modo migliore per arrivare dal porto all'omonima città è prendere il tram storico. Il tram costeggia prima la baia e poi l'entroterra, passando per aranceti e limoneti. Sóller è incorniciata dalle pendici dei monti Tramuntana ed è famosa per i suoi agrumi. In passato, quando la cittadina era ancora isolata e poco servita dai trasporti, venivano imbarcati direttamente a Marsiglia, in Francia. La ferrovia elettrica a scartamento ridotto, la "Saetta Rossa", collega Sóller a Palma dal 1912. Un tempo trasportava prodotti agricoli, oggi porta i turisti sulla montagna.
I vicoli ombreggiati del bellissimo centro storico sono un piacevole rifugio dal sole cocente. Tuttavia, la folla intorno alla chiesa parrocchiale di Sant Bartomeu è enorme. Suggerimento: se vi alzate presto, potete esplorare i villaggi di Bibibassi, Fortnalux e Biniaraix lungo un bellissimo percorso circolare che parte da Sóller. Il percorso è lungo poco meno di otto chilometri e può essere completato in circa due ore al mattino. A Fortnalux si trovano piccoli caffè per una pausa colazione a metà percorso.
Tornati in porto, osserviamo la mega-esploratrice "Moka" che ormeggia due posti all'indietro accanto alla nostra Bavaria. Che spettacolo! A tarda ora, tutte le barche più piccole danzano nel moto ondoso, mentre solo lo yacht di 138 piedi giace sull'acqua come una tavola. "Saresti invidioso dei loro stabilizzatori", borbotta Olli, con lo spazzolino in bocca, prima di ondeggiare e tuffarsi nell'ormeggio di poppa.
Da Port de Sóller a Puerto de Pollença
Il giorno successivo facciamo rotta verso Formentor. Dopo una splendida notte all'ancora, il belato delle capre selvatiche rompe il silenzio del mattino. Oggi vogliamo girare intorno all'omonimo promontorio, che è sia l'estremità più orientale della frastagliata penisola sia il punto più settentrionale di Maiorca.
Non appena lasciamo il lato di prua, il vento alza le vele e ci dirigiamo ad alta velocità verso la baia di Pollença. Lasciamo a dritta il campo boe di Cala Formentor e il faro sul promontorio appuntito di Punta Avenzada.
A Port de Pollença ci sono ancora posti sul molo esterno nord. Con una fresca brezza da est, la manovra di ormeggio riesce solo al terzo tentativo; il marinero accetta comunque la cima di poppa con un apprezzabile "Molt bé!", che in catalano significa "molto bene". Lusingati, iniziamo una conversazione per ottenere consigli per la partenza da terra. Il suo inglese è buono quanto il nostro catalano, ma la comunicazione con mani, piedi e una dose di umorismo funziona sorprendentemente bene. Un'ora dopo, l'equipaggio è in viaggio su biciclette a noleggio verso Pollença, sette chilometri nell'entroterra. Sebbene la pittoresca cittadina incastonata tra le montagne sia una delle più belle dell'isola delle Baleari, non ha ceduto al turismo di massa.
All'inizio del XX secolo qui si stabilirono pittori, musicisti e scrittori, motivo per cui la città è nota anche come colonia di artisti. Nel centro della tortuosa città vecchia si possono visitare numerose gallerie e boutique.
L'attrazione principale, tuttavia, è la scalinata fiancheggiata da cipressi e cactus che conduce dal centro della città al Calvario. Chi sale i 365 gradini, che fanno sudare, sarà ricompensato in cima con una magnifica vista che spazia da Formentor alla baia di Pollença fino alla penisola di Alcudia. C'è anche la possibilità di rinfrescarsi con un gelato o una bibita all'ombra della cappella del pellegrinaggio arroccata sulla cima.
Da Puerto de Pollença a Cala de sa Calobra
Il mattino seguente, visitiamo il mercato di Port de Pollença per fare scorta di frutta fresca. In seguito, l'equipaggio guarda insieme la carta nautica per discutere la prossima tappa del viaggio. Le opzioni sono: navigare intorno a Maiorca o tornare indietro lungo la costa occidentale. Siamo talmente innamorati del selvaggio ovest e della solitaria punta settentrionale che la decisione è unanime: All'andata avevamo saltato alcune baie. Ora vogliamo visitare anche quelle.
Per esempio, la stretta Cala en Gossalba, sul lato est di Formentor. Ci fermiamo lì per una nuotata verso mezzogiorno. I numerosi pini d'Aleppo sulle rocce conferiscono alla piccola cala un profumo terroso e resinoso. Per proteggere la flora sottomarina, soprattutto le alghe, l'ancora deve essere gettata solo sulle chiazze di sabbia chiara del fondale.
Dopo aver doppiato di nuovo il promontorio, si naviga per circa 20 miglia nautiche attraverso la calma fino alla spettacolare Cala de sa Calobra. È facile ancorare a dieci metri di profondità davanti alla profonda gola formata dai torrenti. Tuttavia, solo in condizioni di tempo stabile e calmo. In caso contrario, qui c'è una fastidiosa mareggiata che si riflette sui fianchi rocciosi.
Tra le rocce che si ergono ripide, scopriamo una piccola striscia di riva poco profonda, adatta per l'approdo con il gommone. Tuttavia, la spiaggia di ciottoli grossolani è quasi impossibile da percorrere a piedi nudi, quindi non dimenticate le scarpe! Fino alla costruzione di una strada tortuosa negli anni '30, il villaggio era raggiungibile solo via acqua. Oggi Sa Calobra è una delle principali attrazioni di Maiorca: un free climber si muove artisticamente come un ragno su una roccia sporgente, mentre una giovane coppia di sposi in piedi nell'acqua viene messa in scena da un fotografo. Altri frequentatori della spiaggia si godono la vista delle navi ancorate e del sole al tramonto. È difficile immaginare che qui, in caso di forti piogge, possa formarsi un torrente pericoloso per la vita e spazzare tutto in mare.
In tarda serata, alcuni giovani caproni si avventurano sulla spiaggia per sbattere giocosamente le loro teste cornute l'una contro l'altra. Quando l'ultima luce del sole si è spenta, nella baia torna la pace. Beh, quasi. Gli ospiti di un gatto da festa completamente occupato non sembrano essere a loro agio con il silenzio della notte; il loro ruggito si sente ancora per un po'. E all'estremità della baia, un mega yacht giace come un baluardo illuminato contro il vento e le onde. Quella notte non ne abbiamo bisogno, il tempo rimane calmo fino al mattino.
A Sant'Olmo
Il penultimo giorno, l'equipaggio desidera andare di nuovo a mangiare fuori, preferibilmente con vista sul mare. Ci dirigiamo quindi verso Cala Deià, che si trova a circa tre miglia nautiche a sud di Port de Sóller e ha due ristoranti proprio sull'acqua. Decidiamo di scegliere quello più in alto, ma dobbiamo aspettare un po' prima che si liberi un tavolo. Ne vale la pena: il polpo alla griglia ha un sapore eccellente e non ci si può sedere più vicino all'acqua con vista sull'ancoraggio. Servito con un bicchiere di vino bianco: perfetto!
Tornare a nuoto alla barca con il gommone. L'area di balneazione è contrassegnata da boe gialle e non è consentito l'accesso ai gommoni a motore.
Quando passiamo davanti a Sa Dragonera nelle prime ore della sera, è ora di dire addio alla selvaggia costa occidentale. Il campo boe al largo di Sant Elm, il villaggio più occidentale dell'isola, offre una dolce transizione verso l'abusata Maiorca turistica. Qui non ci sono blocchi di hotel, ma un'isola al largo raggiungibile a nuoto.
La notte scorsa non vediamo satelliti, ma le luci degli aerei che ci indicano la strada per tornare a Palma. Anche senza vento, il tempo è volato.
Suggerimenti per ancoraggi ed escursioni a terra
1 Sóller
Una visita a questa incantevole cittadina è d'obbligo. A Port de Sóller, l'unico porto della costa occidentale, è meglio salire sul tram storico, che percorre prima la spiaggia e poi la Valle degli Aranci fino al centro della città vecchia.
2 Cala Figuera
Questa baia appartata si trova a nord della penisola di Formentor, incorniciata da alte scogliere. L'acqua cristallina e turchese e il fondo sabbioso sono perfetti per l'ancoraggio e lo snorkeling. Non ci sono ristoranti o negozi. Capo Formentor è a pochi passi.
3 Cala Deià
Una sosta ideale per gli equipaggi affamati che non vogliono perdere di vista la barca. Poiché la baia e i ristoranti diurni sono frequentati anche da turisti di terra, è meglio prenotare un tavolo. La sosta qui è anche un'alternativa se il ristorante di Na Foradada è pieno.
4 Escursione costiera
Poiché nella parte nord-occidentale di Maiorca, fino a Formentor, si trovano ottimi sentieri per escursioni di tutti i livelli di difficoltà, è bene mettere in valigia buone calzature. Port de Sóller e Cala Deià sono collegate da un idilliaco sentiero costiero lungo dodici chilometri.
5 Pollença
Una visita a questo bellissimo e poco frequentato villaggio di artisti è un'esperienza memorabile. È raggiungibile in bicicletta, taxi o autobus dall'omonimo porto. Se siete alla ricerca di un souvenir speciale, lo troverete qui. Il simbolo della città è una scalinata di 365 gradini.
6 Cala Banyalbufar
A causa delle rocce, l'ancora deve essere gettata nella zona esterna della baia, prima della linea di profondità di otto metri. Vale la pena visitare il villaggio di montagna di origine moresca. Sulle suggestive terrazze si coltivava il vino, ma oggi si producono soprattutto frutta e verdura.
Cose da sapere per l'itinerario occidentale di Maiorca
Navigazione e navigazione
La navigazione nella zona è semplice, basta fare attenzione ai sassi vicino alla terraferma. I bollettini e gli avvisi meteorologici sono trasmessi regolarmente in spagnolo e in inglese sul canale 16 del VHF. Soprattutto nelle piccole baie, se non c'è abbastanza spazio per dondolarsi, è necessario utilizzare le cime da riva.
Vento e tempo
Con 300 giorni di sole all'anno, le Isole Baleari sono una delle destinazioni di vacanza più popolari per gli equipaggi dei charter. In piena estate, le temperature oscillano tra i 27 e i 37 gradi Celsius. In caso di forti piogge, Cala de sa Calobra è soggetta a pericolose inondazioni. Grazie all'inverno relativamente mite, con i giusti preparativi è possibile navigare e noleggiare tutto l'anno.
Vento prevalentemente debole e onshore durante il giorno, offshore di notte. Con venti da est, si prevedono condizioni di calma a ovest. Verso la fine dell'alta estate possono verificarsi altri temporali di calore. Il vento può raggiungere in breve tempo la forza di burrasca. Questi noti temporali localizzati sono chiamati "Gota Fria" dalla gente del posto.
Porti e ancoraggi
Una delle particolarità della zona è che le barche a noleggio devono condividere alcuni dei luoghi più belli con i mega yacht. C'è un solo porto, Port de Sóller, a metà strada lungo tutta la costa occidentale e nord-occidentale. È necessario prenotare un posto barca. Con mareggiate e venti dai quadranti occidentali, la maggior parte degli ancoraggi non è protetta. E: le praterie di fanerogame sono protette e non devono essere danneggiate da ancore o catene. Ancorare solo nelle zone sabbiose chiare.
Letteratura e grafici
Guida di crociera "Isole Baleari" di Gerd Radspieler, 39,90 euro, Delius Klasing Verlag. "Portbook Mallorca" di Martin Muth, 29,90 euro, BonaNova Books (nuova edizione 2024). "Küstenhandbuch Mallorca", 39,90 euro, Edition Maritim. Riferimento: SHOP.DELIUS-KLASING.DE
Carte nautiche NV Charts "Spagna ES2 - Isole Baleari, da Ibiza a Minorca", 64,99 euro.
Carta
Abbiamo viaggiato con un Bavaria Cruiser 40 di Starsails Yachtcharter. A seconda della stagione, la barca costa tra i 1450 e i 3050 euro a settimana (più pulizia finale, lenzuola e asciugamani). Informazioni e prenotazioni: 0221/630 608 130; STARSAILS.DE
