Paesi Bassi: Dalla Zelanda al Waddenzee - attraverso il Markermeer e l'IJsselmeer

Potremmo rimanere più a lungo ad Amsterdam, ma vogliamo proseguire fino al Markermeer! Così lasciamo "het Afgesloten IJ" attraverso l'Oranjesluizen in direzione est, verso Marken e Lelystad. La chiusa funziona a intervalli ravvicinati con il ponte vicino, che si apre ogni 20 minuti. Altre dodici miglia fino a Muiderzand, dove ci atteniamo rigorosamente alle boe.

Oltre il faro di Marken

Da anni le alghe crescono nel Markermeer, aggrappandosi ostinatamente a chiglie, pale del timone e, soprattutto, eliche. Nonostante l'applicazione di un'idrovora dedicata e l'uso regolare di imbarcazioni per lo sfalcio, i servizi di emergenza effettuano innumerevoli missioni per gli yacht con alghe nei loro sistemi di propulsione, anno dopo anno. Soprattutto nella parte occidentale, solo i canali designati sono davvero sicuri, e noi li usiamo per dirigerci verso nord.

Superiamo a distanza di sicurezza il famoso faro di Marken e dopo 25 miglia raggiungiamo la chiusa di Enkhuizen. Dietro la porta, ci aspetta l'IJsselmeer e uno dei luoghi più belli dell'ex Zuiderzee con diversi porti.

Nel Compagniehaven di Enkhuizen

Il Compagnieshaven, un grande porto turistico con moderne attrezzature per le docce, un cantiere navale e un fornito negozio di imbarcazioni, si trova di fronte al Museo dello Zuiderzee, che merita una visita e ricrea la vita degli ultimi due secoli per grandi e piccini.

Nella tappa successiva, l'IJsselmeer mostra il suo lato più aspro: attraversiamo contro venti fino a 20 nodi da nord-nord-ovest fino a Makkum, all'altra estremità dello stagno. Abbiamo gettato il primo amo a sud di Stavoren, al largo della famigerata Vrouwenzand.

Attraverso l'IJsselmeer fino a Makkum

Il vento ci risparmia le mosche e le zanzare che aleggiano nella zona, soprattutto in condizioni di calma, ma l'onda ripida dell'IJsselmeer ci regala diversi colpi bassi, soprattutto nella prima metà. Raggiungiamo Makkum nel tardo pomeriggio. Meglio: al porto della città preferiamo il porticciolo con la sua piscina, il campeggio vicino e le numerose attrazioni per i bambini.

Un altro vantaggio è la breve distanza dalla chiusa di Kornwerderzand. Poiché le vacanze sono appena iniziate in NRW e nelle principali province dei Paesi Bassi, partiamo un po' prima di quanto la marea richieda ed entriamo nel Mare dei Wadden senza tempi di attesa. La nostra prossima destinazione è Vlieland, la sorella tranquilla e praticamente priva di auto di Texel.

Di nuovo nel Mare del Nord!

Con la marea, la rotta verso le isole al largo di Harlingen viene raggiunta un'ora dopo. Nel Blauwe Slenk, accettiamo un'altra ora di controcorrente per navigare verso nord-ovest prima della grande onda delle vacanze.

Qui si scatena l'inferno: traghetti per due isole, navi da rifornimento, pescatori, navi governative, mercantili e la flotta marrone condividono il corridoio, a volte stretto, con gli yacht. Lasciamo la linea di boa quando possibile e aggiriamo l'isola disabitata di Richel, a est di Vlieland, circa due ore dopo Harlingen. La corrente intorno a East Huk rende l'arrivo emozionante, così come lo stretto ingresso del porto, che richiede attenzione perpendicolare alla marea trasversale. Ma poi abbiamo raggiunto Vlieland.

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