Speciale noleggioRelax al beach club "Aquijo

Uske Berndt

 · 14.06.2025

Oceanco: "Aquijo" è stato lanciato lì nel 2016.
Foto: Stuart Pearce
Anche lo yacht "Aquijo", costruito da Vitters e Oceanco nel 2016, fa parte del portafoglio di YCO ed è diretto verso destinazioni a lungo raggio simili a quelle di "Sea Eagle".

Con i suoi 86 metri, "Aquijo" è cinque metri più lunga e, con i suoi 14,5 metri, leggermente più larga della Seeadler. Il volume interno di "Aquijo" ammonta a 1.538 tonnellate lorde, mentre i soffitti alti garantiscono una sensazione di spazio arioso.

Il motto di "Aquijo"

Motto: comfort come su uno yacht a motore, ma con propulsione a vela. Con il suo albero maestro alto 90 metri e la corrispondente superficie velica, la Dutchwoman raggiunge i 17 nodi. Per 505.000 euro a settimana, 17 membri dell'equipaggio sono disponibili per dodici ospiti. Se non sono molto abili a piedi, non c'è problema: un ascensore collega i ponti.

Punti salienti a bordo

Uno dei punti di forza è il centro sociale a poppa del ponte principale, con 24 posti a sedere intorno alla mega area pranzo e un bar con distributore di birra accanto. In totale, ci sono ben tre bar sui quattro ponti. Anche il beach club con idromassaggio è insolito per uno yacht a vela, e l'inventario comprende anche una jacuzzi sul flybridge e una terrazza privata per l'armatore sul ponte di comando. Nelle fino a sette suite, la vita è molto tranquilla, se lo si desidera: niente TV o sistemi audio.

  • Ulteriori informazioni: y.co

Questi Yacht di lusso è possibile noleggiare


common.RATING_THUMBS_HEADLINE
Uske Berndt

Uske Berndt

Editore Notizie & Panorama

Uske è nata alle porte di Volkswagen nel 1970 e ha testato diverse piccole imbarcazioni con vele su un laghetto di cava grazie al suo fidanzato (ora marito 😊). I suoi studi a Kiel l'hanno portata a navigare sul Mar Baltico con barche di tutti i tipi e infine a partecipare a una regata da Hong Kong alle Mauritius tramite l'Academic Sailing Club. La sua carriera di insegnante si è conclusa in aula alla Scuola di giornalismo Burda di Monaco e infine a Boote Exclusiv. Dopo una lunga pausa e varie storie sulla costruzione di case, è tornata a Delius Klasing e da allora riempie la rivista con lunghe storie di grandi navi. Una barca H di proprietà della famiglia è stata rapidamente rivenduta quando la madre si è resa conto che navigare con due bambini piccoli non era né rilassante né divertente.

Articoli più letti nella categoria Yachts