Il sogno dell'armatore era quello di navigare con il ketch più bello e più veloce. Così Vitters descrive l'impegnativo contratto di costruzione, che il cantiere, noto per i suoi complessi pezzi unici, fu felice di accettare. È stata una conseguenza quasi logica che sia stato ingaggiato come progettista Germán Frers, che a sua volta aveva lavorato con il ketch di 20 metri. "Recluta" naviga su un ketch bello e veloce. "Maximus" è il secondo progetto Frers di Vitters in un breve lasso di tempo. Nell'estate del 2022, lo sloop di 56 metri "Alea" Zwartsluis sull'IJsselmeer, progettato da Mani Frers, figlio di Germán Frers. A parte il cantiere e il materiale dello scafo, i due grandi formati non potrebbero essere più diversi: "Alea" ha una prua negativa, mentre "Maximus" predilige un orientamento positivo. Il ketch di 59 metri ha un aspetto classico anche sotto altri aspetti: con un pronunciato gradino di coperta positivo, pozzetti protetti e tughe in teak.
Alla fine di maggio 2022, Vitters ha tirato fuori dal capannone lo scafo in alluminio per farlo girare sulla chiglia da quattro gru mobili. Le immagini pubblicate mostrano lo stato avanzato dell'allestimento. Lo scafo sembra essere riempito e pronto per la verniciatura, la coperta è per metà coperta e i lavori interni sono in pieno svolgimento. "Maximus" sarà varata quest'estate e dovrebbe debuttare sul circuito delle regate nel 2024. Grazie a una disposizione ottimizzata dell'armo e a un moderno scafo subacqueo con due pale del timone e una chiglia sollevabile, il ketch performante dovrebbe essere un lupo travestito da pecora a vela. Con venti leggeri dovrebbe raggiungere i 10 nodi e i 14 nodi con venti moderati. Al traverso, la velocità è di poco inferiore ai 20 nodi con le vele di coda e di mezzana. Con i suoi 59 metri di lunghezza, "Maximus" si posizionerà alle spalle di "Aquijo" (85 metri) e "Anatta" (66 metri) sarà il terzo yacht più grande di Vitters-Hallen. Quest'anno è previsto anche il varo di un veloce cruiser di 44 metri con linee Reichel/Pugh a Zwartsluis.