Lifehack per il grande albero 1:Con schiuma per evitare il tintinnio del braccio
Il nostro grande braccio di Seldén è dotato di un sistema di terzaroli a linea singola. Parte di questa installazione sono due carrelli con deviazioni nel braccio. Questi carrelli sono guidati da rulli di plastica, e fin qui tutto bene. Nel nostro caso, tuttavia, il meccanismo emetteva un forte rumore nel boma, anche quando la nave era in movimento nel porto o all'ancora. Il tintinnio metallico era particolarmente fastidioso di notte, quindi abbiamo trovato una soluzione: Abbiamo svitato e rimosso la camma del boma, in modo da poter estrarre i carrelli dal profilo e incollare sottili strisce di schiuma ai lati. Il rumore è stato eliminato. Tuttavia, le strisce devono essere fissate saldamente. Se si allentano, il carrello potrebbe incepparsi, con conseguenti problemi durante l'avvolgimento o l'uscita del terzarolo, e questo sarebbe forse un problema maggiore del rumore di sferragliamento.
Fritz Scholle, Amburgo
Lifehack per il grande albero 2:Integrare la luce del pozzetto nel boma principale
Le strisce luminose a LED vanno benissimo, ma il cablaggio necessario rende complicata l'installazione e non sono nemmeno economiche. Abbiamo quindi optato per una soluzione diversa, non solo più economica, ma anche più rapida da installare. E impermeabile! Per poco meno di 15 euro, Osram offre le strisce LED impermeabili della serie Dot-it. Le abbiamo fissate nella scanalatura del grande albero con nastro biadesivo e fissate sul lato inferiore con nastro adesivo trasparente. Le batterie utilizzate durano una stagione e l'interruttore della luce si trova sul lato della lampada.
Werner Stoll, Schorndorf
Lifehack per il grande albero 3:Costruzione di un semplice tetto per la cabina di pilotaggio
Di solito non è possibile ombreggiare completamente la poppa con una tenda da sole posta sopra il boma principale. Per estendere la protezione dai raggi UV alla poppa, abbiamo ideato la seguente costruzione: Praticare un foro di circa 27 millimetri nella camma del boma e inserire un breve pezzo di tubo di plastica. Un lungo tubo in acciaio inox viene poi inserito nel boma. Il tubo di plastica isola i metalli. Abbiamo fissato un nirring al paterazzo come guida. Per regolare il tendalino, tiriamo il palo fuori dal boma attraverso l'anello sul paterazzo e allentiamo la torsione. Ora il tendalino può essere più lungo grazie al palo di colmo.
H. U. Hedinger, Bever/Svizzera
Grande albero lifehack 4:Utilizzare il verricello per la rotazione dell'albero
Poiché la nostra barca si trova su una via d'acqua interna, non abbiamo altra scelta se non quella di appoggiare l'albero durante i viaggi più lunghi. Abbiamo realizzato una staffa per tenere fermo il boma quando l'albero non è più verticale. L'elemento centrale è un tubo di acciaio inossidabile che può essere inserito nel verricello. Viene piegato in modo che l'angolo del supporto sia corretto. All'estremità superiore è stata saldata una piastra a forma di U per potervi avvitare un rullo di prua. Le staffe laterali sono dotate di piccoli rulli.
Marieta e Bernd Hänsgen, Brandeburgo
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