Abbiamo trovato un modo per assicurare bene nostro figlio di due anni durante le manovre. Dato che in ogni caso abbiamo sempre con noi il seggiolino per bambini quando viaggiamo, aveva senso creare un attacco Isofix sul ponte. Siamo riusciti a farlo sul nostro Dehler 38 con risorse minime: Abbiamo montato due occhielli di coperta incernierati, spessi cinque millimetri e distanti 280 millimetri (secondo le specifiche Isofix), sullo schienale del pozzetto. Il seggiolino viene agganciato a questi occhielli e la cinghia di fissaggio superiore viene agganciata alla cinghia di tensione del paraspruzzi. Poiché lo schienale presenta una curva in corrispondenza della mastra, abbiamo dovuto montare gli occhielli cinque centimetri sopra il sedile, ma questo inconveniente può essere compensato con un cuscino. Un cuneo di schiuma tra il sedile dell'auto e lo schienale stabilizza anche il sedile. Nel nostro caso, la zona anteriore del pozzetto era ideale per il montaggio, in quanto è ben protetta e, nel nostro caso, la cassa di prua può ancora essere aperta e i verricelli possono essere azionati.
Walter Simanko, Vienna
Abbiamo modificato il seggiolino di una bicicletta per bambini in modo da poterlo inserire nella passerella. A tale scopo, abbiamo realizzato la parte inferiore della paratia a innesto con un foglio di compensato. Sul bordo superiore è stato avvitato un pezzo di tubo quadrato di alluminio. Questo è dotato di due fori che corrispondono alle punte del seggiolino. Il seggiolino può ora essere fissato alla staffa di alluminio. Poiché questi seggiolini sono già dotati di cinghie, il piccolo marinaio non può cadere dalla "sella".
Susanne Ritter-Kettenbach, Eltville
Se si è seduti longitudinalmente sul gommone, si preferisce appoggiare la schiena alla paratia della cabina. Su molti yacht moderni, tuttavia, quest'area è molto arrotondata, per cui si viene sempre spinti leggermente verso il centro del pozzetto quando ci si appoggia. Per evitare questo inconveniente, abbiamo realizzato dei cuscini per sedili con una vestibilità adeguata e smussati nella parte anteriore. Per garantire che i coperchi dei gavoni rimangano accessibili, la superficie reclinabile è stata tagliata di conseguenza e progettata per essere ripiegata. I cuscinetti gommati impediscono al cuscino di scivolare sul gommone. Il cuscino si è dimostrato valido nella pratica.
Andreas Mengen, Spay
Quando navighiamo con il pilota automatico, spesso utilizziamo lo spazio asciutto e protetto dal vento sotto il paraspruzzi come punto di osservazione. Per poterci sedere comodamente e nella direzione di marcia, abbiamo realizzato una piccola paratia speciale a innesto. A questa paratia, alta circa 20 centimetri, è fissato un sedile. Il vantaggio è che la posizione di seduta rialzata offre una migliore visuale, si è ben protetti dalla pioggia e dal sole e la struttura divisa facilita lo stivaggio del sedile sottocoperta.
Jürgen Kruse, via e-mail
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