Felix Keßler
· 23.04.2017
Motore fuoribordo con cinghia di recupero
Non appena il motore fuoribordo per il gommone produce più dei soliti due o tre CV sull'elica, trasportarlo sopra la poppa fino al gommone diventa un'impresa di forza.
Inoltre, più il motore è grande, più diventa difficile da maneggiare. Sebbene il commercio di accessori offra cinghie speciali per il trasporto a questo scopo, è sufficiente anche una cima simile a una cavezza attaccata al motore. È ancora più facile se si attaccano i moschettoni del salvagente alla parte anteriore e posteriore del motore.
- Achim Weckler, 65795 Hattersheim
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