Il giorno di San Nicola, una congregazione funebre a bordo della nave funebre "Aegir" si è trovata in una situazione di pericolo quando l'imbarcazione è rimasta bloccata su un banco di sabbia al largo della punta orientale di Juist, mentre l'acqua stava finendo. Intorno alle 13:45, la nave, lunga 21 metri e con dieci persone a bordo, è stata spinta sulla costa da venti meridionali fino a quattro Beaufort e da una forte corrente di riflusso. La "Aegir" non è stata in grado di liberarsi con le proprie forze da questa situazione di maretta, in cui una nave viene spinta sulla terraferma dal vento e dalla corrente. Il Centro di coordinamento del soccorso marittimo ("Mrcc") di Brema della DGzRS è stato informato della situazione e ha immediatamente avviato le misure di soccorso.
I soccorritori della stazione di Norderney hanno fatto rotta con l'incrociatore di salvataggio "Eugen" verso il naufrago, che era bloccato sul banco di sabbia "Kalfamer" a meno di cento metri a nord-est dell'isola di Juist. Tuttavia, i soccorritori non sono riusciti a liberare la nave perché il livello dell'acqua era già troppo basso; un tentativo di traino è fallito perché la nave era già troppo alta sul banco di sabbia. Anche il traghetto veloce "Inselexpress 2", che aveva offerto assistenza, non è riuscito a raggiungere la nave naufragata nonostante il suo basso pescaggio.
Le persone a bordo sono state infine salvate dalla barca di salvataggio a basso pescaggio "Wilma Sikorski", anch'essa di stanza a Norderney. I soccorritori marittimi sono riusciti ad affiancare l'"Aegir" con questa imbarcazione speciale e hanno recuperato sette passeggeri e un membro dell'equipaggio. Le persone salvate sono state poi consegnate all'incrociatore di salvataggio "Eugen", che le ha portate in sicurezza al porto di Norddeich. Due membri dell'equipaggio sono rimasti a bordo della nave funebre per assistere in ulteriori tentativi di salvataggio e per mettere in sicurezza la nave.
La sepoltura in mare si è conclusa in modo drammatico per i partecipanti al lutto. Descriviamo come si svolge normalmente in di questo impressionante reportage. Parliamo anche del Podcast con il capitano di una nave funebre.
Dopo aver salvato con successo le persone, i soccorritori marittimi hanno fatto un altro tentativo di tirare fuori la nave funebre dal banco di sabbia con la "Wilma Sikorski" e la barca di salvataggio "Otto Diersch" della stazione di Norddeich, che era arrivata nel frattempo. Questi sforzi non hanno avuto successo. Con l'innalzamento dell'acqua, l'impresa funebre è riuscita a liberarsi con le proprie forze e a raggiungere il porto di Norddeich, accompagnata dai soccorritori marittimi.
Riportiamo più volte le emergenze marittime, soprattutto nelle galere di mare, ad esempio a metà ottobre 2025. due uomini dopo un naufragio nel Seegatt tra Spiekeroog e Wangerooge da un elicottero SAR della Marina. A settembre, i soccorritori marittimi della DGzRS hanno salvato due marinai da una situazione di pericolo di vita nel Seegatt, al largo di Norderney. Gli uomini erano con la loro barca colpire un banco di sabbia e divenne una pedina nel surf. Sempre al largo di Norderney, nell'aprile del 2025 una famiglia di sei persone ha dovuto essere salvata da una situazione di pericolo dai soccorritori marittimi. La loro barca a vela era rimasta bloccata su un banco di sabbia e rischiava di perdere il controllo a causa delle onde.
Queste numerose emergenze marittime illustrano le sfide speciali dell'area. Abbiamo riassunto ciò a cui i marinai dovrebbero prestare particolare attenzione in questo documento. Articolo speciale compilato.