Morten Strauch
· 06.03.2026
Gli Emirati Arabi Uniti (EAU) sono sotto attacco massiccio da sabato pomeriggio. Secondo i dati ufficiali, circa 560 dei circa 600 droni sono stati intercettati con successo dal sistema di difesa. Anche tutti i missili più grandi sono stati abbattuti. La situazione rimane tesa, ma si ritiene che sia ampiamente sotto controllo.
Abbiamo parlato al telefono con Max Waimer. Dirige l'azienda insieme al fratello Hannes. Premier Composite Technologies a Dubai, dove si producono, tra l'altro, scafi high-tech per barche a vela.
Max Waimer: Finora sono morte quattro persone e circa 60 sono rimaste ferite. Un decesso è avvenuto in un ambiente privato, gli altri tre nel porto, dove sono stati colpiti impianti di stoccaggio del carburante. Ci sono stati anche danni a case private e strutture alberghiere.
Abbiamo chiuso le nostre attività lunedì e martedì come misura precauzionale, ma la produzione è di nuovo in funzione da mercoledì. Le scuole rimangono chiuse e l'insegnamento a casa via Internet è stato ordinato. Questo sta causando difficoltà a molte famiglie, soprattutto se entrambi i genitori devono lavorare. A quanto pare, le rampe di lancio sono state trasferite lontano dalla città. Dieci chilometri di distanza non fanno differenza per i sistemi di intercettazione, ma per le persone a terra sì. Quando un intercettore viene lanciato, prima rimane fermo sopra il sito di lancio per alcuni secondi, rileva il suo bersaglio e poi accelera a velocità supersonica. Molti scambiano i due forti bang per un impatto: in realtà si tratta "solo" della difesa.
Lo Stretto di Hormuz è di fatto chiuso. Le navi da trasporto che viaggiano per la fiera non possono più passare. L'unica opzione rimasta è il trasporto via terra attraverso l'Arabia Saudita. Da Gedda sono 2.200 chilometri attraverso il deserto, un percorso non facile per i trasporti via mare. Le grandi navi che viaggiano sulla propria chiglia non possono comunque farcela.
Di solito le barche arrivano due o tre settimane prima della fiera, ma questa volta non c'è abbastanza tempo. Anche se alcuni yacht sono già in loco, resta da vedere quanti verranno effettivamente alla fiera. Il Salone Nautico Internazionale di Dubai inizierà l'8 aprile, cioè tra quattro settimane. Non è possibile prevedere con certezza se per allora la guerra in Iran si sarà calmata. Probabilmente gli organizzatori permetteranno lo svolgimento della fiera, anche se singoli espositori dovessero disdire con poco preavviso o non arrivare affatto. Nel frattempo, la vita quotidiana a Dubai continua a svolgersi normalmente, come se non fosse successo nulla: anche se ogni tanto partono dei missili intercettori, la città rimane funzionale.
L'Iran non sta attaccando solo le basi americane, ma anche le infrastrutture degli Stati del Golfo. Gli Emirati Arabi Uniti, il Qatar, l'Arabia Saudita e il Bahrein sono potenziali obiettivi. Questi Paesi non vivono più solo di petrolio, ma anche di affari, eventi sportivi e turismo. L'Iran vuole coinvolgere questi Paesi nel conflitto per poter esercitare pressioni su Israele e sugli Stati Uniti.
Tutti i residenti degli Emirati Arabi Uniti non sono attualmente autorizzati a lasciare il Paese. La maggior parte dei voli è stata cancellata e i pochi collegamenti che ancora decollano portano inizialmente i turisti fuori dal Paese. Non è ancora chiaro quanto durerà la guerra in Iran. Le imprese continuano a operare per quanto possibile.
Non ci sono ancora problemi logistici a causa della guerra in Iran, è troppo presto. La maggior parte delle materie prime è disponibile in loco e i grandi magazzini garantiscono la flessibilità. Anche molti fornitori hanno grandi magazzini nella regione per rimanere indipendenti. Sono disponibili materiali standard come la fibra di vetro e la fibra di carbonio. I progetti attuali sono ben forniti. Resta da vedere se la situazione cambierà se il conflitto durerà più a lungo.

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