Rottura dell'albero: I soccorritori in mare trainano il catamarano fino a Hooksiel

Chiamata Mayday debole

Verso le 17.30, la centrale operativa di soccorso Bremen Rescue ha ricevuto una debole richiesta di soccorso "Mayday" sul canale VHF 16. Inizialmente, il messaggio radio non riportava né il nome dell'imbarcazione né una posizione precisa.

Anche uno yacht a vela nelle vicinanze aveva udito la richiesta di soccorso e aveva avvistato il catamarano, lungo circa dieci metri, a circa nove miglia nautiche a nord di Wangerooge. A seguito della rottura dell’albero, l’imbarcazione andava alla deriva nel Mare del Nord, incapace di manovrare. A bordo c’erano due persone.

Operazione congiunta della DGzRS e della Polizia federale

La centrale operativa di soccorso lacustre della Società tedesca per il soccorso dei naufraghi ha allertato la nave di soccorso in mare “Bernhard Gruben”, di stanza a Hooksiel. La sua imbarcazione ausiliaria “Johann Fidi”, che si trovava già in missione di pattugliamento, si è diretta sul luogo dell’incidente.

Anche la nave di intervento della Polizia Federale “Bad Düben” si è diretta verso l’imbarcazione in avaria. Le forze di intervento sono giunte sul posto verso le 18.15. Lo skipper aveva avuto un mal di mare a causa del rollio incontrollato del catamarano. La motovedetta della Polizia federale lo ha trasportato sulla nave di intervento per ricevere le prime cure mediche.

È stato necessario tagliare l'albero e le manovre

Per poter rimorchiare il catamarano, i soccorritori in mare e gli agenti della polizia federale sono saliti insieme sull’imbarcazione danneggiata. Hanno tagliato via l’albero spezzato insieme alla vela e alle manovre.

La “Bad Düben” ha prima messo in sicurezza l’albero e le vele con la propria gru. Successivamente, la nave di soccorso in mare “Bernhard Gruben” ha preso a rimorchio il catamarano. La compagna dello skipper è rimasta a bordo per governare il catamarano durante il tragitto in rimorchio.

Al sicuro nel porto di Hooksiel

Verso le 22.45 il convoglio da rimorchio ha raggiunto il porto di Hooksiel. Poco dopo è arrivata anche la “Bad Düben”, così i due velisti si sono ritrovati. Non è stato necessario fornire ulteriore assistenza medica.

Durante l'intervento si registravano raffiche di vento di forza 3 sulla scala di Beaufort, con velocità fino a 10 nodi. Il moto ondoso prolungato raggiungeva altezze di circa mezzo metro. La causa della rottura dell'albero non è ancora chiara.

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Quali misure adottate a bordo per garantire che l'equipaggio e l'imbarcazione rimangano il più possibile al sicuro in caso di rottura dell'albero o di danni simili?