Il primo episodio si è verificato pochi giorni fa in Croazia, precisamente nei pressi di Spalato, nel porto di Giričić. Lì una telecamera di sorveglianza ha ripreso una scena che farebbe gelare il sangue nelle vene a qualsiasi skipper. Come riportano diversi media croati, sembra che l’equipaggio di una barca a noleggio volesse dirigersi verso il pontile di rifornimento della marina.
Lo skipper ceco Vladimír Lambl ha descritto a Morski.hr l'accaduto: mentre si avvicinava alla stazione di rifornimento, avrebbe innestato prima il motore al minimo e poi la retromarcia. Ma invece di rallentare l'imbarcazione in questo modo, il cambio sarebbe rimasto bloccato in marcia avanti e il motore avrebbe accelerato al massimo. La leva del cambio e quella dell'acceleratore non avrebbero più risposto.
Si dice che il Salona 46 abbia perso il controllo nel giro di pochi secondi. Nel ristretto canale di accesso al porto, Lambl ha dovuto agire con la rapidità di un fulmine. Nel video si vede come, all'ultimo momento, abbia virato bruscamente a babordo per evitare che lo yacht si schiantasse contro un pontile affollato. In questo modo è riuscito a infilare la pala del timone in una cima di ormeggio di una barca attraccata al pontile.
Grazie a questa manovra azzardata, la Salona frena bruscamente. L'equipaggio se la cava con un grande spavento e anche i danni allo yacht sembrano essere limitati. Secondo quanto riferito, si è danneggiata solo la pala del timone della Salona e la chiglia avrebbe riportato alcuni graffi. Per quanto riguarda l'imbarcazione ormeggiata al pontile, si sono strappate solo le cime di ormeggio. Se la manovra non fosse andata a buon fine e la Salona si fosse scontrata a tutta velocità con gli altri yacht, i danni sarebbero stati probabilmente ingenti.
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Anche la corsa sfrenata di un motoscafo rimasto improvvisamente senza guida si è conclusa senza gravi conseguenze. Nel Maryland, l’equipaggio di una motovedetta della Guardia Costiera statunitense ha inseguito per diversi minuti l’imbarcazione, il cui conducente era apparentemente caduto in mare poco prima. A quanto pare non era presente un dispositivo automatico di arresto di sicurezza dei motori progettato per questo caso. L'imbarcazione ha continuato a girare in cerchio a velocità notevole vicino alla riva.
Con un po’ di pazienza e grande abilità, il timoniere dell’imbarcazione della Guardia Costiera è riuscito infine a manovrare per affiancarsi parallelamente all’imbarcazione senza equipaggio. Un altro membro dell'equipaggio è coraggiosamente sceso a bordo e ha poi rallentato l'imbarcazione. È quasi un miracolo che nessuno sia rimasto ferito nell'incidente. L'intera situazione critica è visibile in un video su YouTube.

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