Incidente in mare al largo di Helgoland: Salvata una velista in stato di ipotermia

Una donna di circa 35 anni è stata soccorsa oggi, venerdì 18 settembre 2026, a circa nove miglia nautiche a nord-est di Helgoland è stata sottoposta a cure mediche. Secondo quanto riferito dalla Società tedesca per il soccorso dei naufraghi (DGzRS), la donna era gravemente indebolita dal mal di mare e dalla disidratazione e presentava un stato di ipotermia. Poiché lo yacht a vela oscillava violentemente a causa del mare agitato, l’equipaggio dell’elicottero non ha potuto atterrare direttamente a bordo. Il medico di emergenza e i paramedici sono saliti inizialmente a bordo della nave di soccorso «Hermann Marwede». La sua imbarcazione ausiliaria «Verena» ha poi prelevato la paziente dallo yacht e l’ha trasportata a bordo della nave. A Helgoland è stata affidata al servizio di soccorso terrestre.

Chiamata di emergenza sul canale VHF 16

Le sei persone a bordo dello yacht a vela, lungo poco meno di dodici metri, avevano allertato i soccorritori via mare intorno alle 11.40 sul canale VHF 16. Secondo quanto riferito dalla Società tedesca per il salvataggio dei naufraghi (DGzRS), l’imbarcazione si trovava a circa nove miglia nautiche a nord-est di Helgoland. Tre membri dell’equipaggio soffrivano di forte mal di mare. La donna di 35 anni era particolarmente indebolita e mostrava segni di disidratazione.

La centrale operativa di soccorso marittimo gestita dalla DGzRS, il Maritime Rescue Co-ordination Centre di Brema, ha allertato la “Hermann Marwede”, di stanza a Helgoland, e un elicottero di soccorso della NHC Northern Helicopter. L’incrociatore, lungo 46 metri, appartiene alla Stazione di soccorso in mare della Baia Tedesca/Helgoland ed è destinato a operazioni nel Golfo di Germania.

Il team medico è stato sbarcato sull'incrociatore

L’elicottero ha raggiunto lo yacht prima ancora della nave di soccorso. Tuttavia, a causa dei violenti movimenti dell’imbarcazione in difficoltà tra le onde, il medico di emergenza e il paramedico non hanno potuto essere calati direttamente sullo yacht a vela. L’elicottero ha quindi fatto scendere entrambi sulla «Hermann Marwede» utilizzando il verricello.

Nel frattempo, le condizioni della paziente erano ulteriormente peggiorate, nonostante i compagni di viaggio le avessero già fornito coperte termiche e di lana. Con la scialuppa “Verena”, i soccorritori hanno quindi trasportato l’équipe medica fino allo yacht.

Il rimorchiatore di soccorso “Nordic”, di stanza in mare a est di Helgoland, si è posizionato sottovento. La protezione dal vento ha facilitato alla “Verena” l’operazione di affiancamento dello yacht a vela, che presentava un forte beccheggio. I soccorritori hanno trasferito la donna sulla scialuppa e l’hanno portata a bordo della «Hermann Marwede». Nell’infermeria di bordo sono proseguite le cure mediche.

Consegna a Helgoland

A Helgoland l'equipaggio ha consegnato la paziente al servizio di soccorso terrestre, che l'ha trasportata all'ospedale dell'isola.

L'intervento dimostra quanto velocemente una situazione medica in mare possa diventare complessa in caso di maltempo. Le condizioni meteorologiche hanno reso impossibile l'intervento diretto dell'elicottero sullo yacht. La collaborazione tra la nave di soccorso, la motovedetta, l'elicottero e il rimorchiatore di emergenza ha comunque creato i presupposti per un trasferimento in sicurezza.

Per gli equipaggi, il canale VHF 16, dedicato alle emergenze e alle chiamate, rimane uno strumento fondamentale per allertare tempestivamente i soccorsi. La DGzRS descrive nel suo articolo su Formazione e allerta dei soccorritori in mare, come la centrale operativa di soccorso See coordina gli interventi. Quali rischi possano insorgere in caso di condizioni meteorologiche in peggioramento è stato dimostrato di recente anche dalla Salvataggio di un velista in solitaria durante una tempesta invernale al largo di Helgoland.

Suggerimenti di lettura

La medicina in mare tratta le emergenze mediche nelle condizioni particolari a bordo. Il manuale spiega come anche chi non è un medico possa riconoscere i sintomi, prestare primo soccorso e prepararsi a fornire assistenza via radio. Per la pratica a bordo, contiene indicazioni sulla prevenzione degli incidenti, sulle attrezzature di emergenza e sulla farmacia di bordo. Soprattutto nel caso di una persona indebolita o in stato di ipotermia, questa preparazione sistematica è di grande aiuto fino all’arrivo dei soccorsi professionali.

Pronto soccorso a bordo – Schede mediche sono concepite come una guida sintetica alle situazioni di emergenza medica più comuni. Le schede guidano l’esame clinico e le prime cure da prestare a feriti e malati e includono anche le informazioni di cui i medici hanno bisogno durante le comunicazioni via radio. L’opera di consultazione è integrata da indicazioni relative alle attrezzature mediche e alla farmacia di bordo. Si rivolge quindi principalmente agli equipaggi che, in caso di emergenza, devono agire in modo rapido e strutturato.

Come preparate il vostro equipaggio ad affrontare il mal di mare, l’ipotermia e le emergenze mediche in caso di maltempo?