YACHT ha svelato un caso scandaloso nel numero 21/2012. Durante la ricostruzione di una crociera d'esame SKS sul Salona 45 "Special One", in cui il co-skipper ha perso la vita, sono state rivelate pratiche dubbie - e le informazioni divenute pubbliche all'epoca hanno alimentato un grave sospetto: a quanto pare, nel bacino d'utenza della commissione d'esame della Ruhr renana, venivano rilasciate patenti nautiche sportive senza la necessaria prova di prestazione. In parole povere: chi pagava otteneva la licenza.
Questo sospetto sembra ora confermato. Dopo che l'Ufficio centrale dell'Associazione tedesca della vela (DSV) ha indagato sul caso e sospeso provvisoriamente gli esaminatori direttamente coinvolti, questi sono stati ora definitivamente rimossi dall'incarico dal comitato direttivo responsabile delle questioni relative alle patenti di guida.
Di conseguenza, secondo il DSV, il presidente della commissione d'esame del Reno-Ruhr, il dottor Sven Dreyer, si è dimesso lunedì "per motivi personali". Aveva firmato i certificati non autorizzati.
Il Comitato di revisione contabile del Reno-Ruhr si trova ora al seguente nuovo indirizzo:
Elisabeth-Selbert-Str. 19
40764 Langenfeld
Telefono: 02173/9639322
Fax: 02173/9639323
Durante la gita di addestramento n. 59 della scuola nautica Nautilus di Xanten, che ha dato il via alle indagini, il co-skipper Hans-Herbert Strunz, 58 anni, uomo robusto ed ex pilota dell'aeronautica, è finito in mare al largo di Fehmarn il 30 aprile 2011. È annegato davanti ai suoi co-skipper completamente sopraffatti.
Il Federal Bureau of Maritime Casualty Investigation ha pubblicato un rapporto molto interessante sul caso, clicca qui.
