EsplosioneDrammatico salvataggio sull’IJsselmeer

Martin Hager

 · 03.08.2026

Un membro dell'equipaggio della stazione KNRM di Urk e un vigile del fuoco della stazione di Urk osservano mentre viene spenta l'incendio sulla barca a vela.
Foto: KNRM
Un'esplosione su una barca a vela ha scaraventato due persone in acqua. La KNRM è riuscita a salvare entrambe. I vigili del fuoco e la squadra di soccorso in mare hanno collaborato mentre l'imbarcazione bruciava e infine affondava.

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Domenica 2 agosto, la guardia costiera olandese ha allertato i soccorritori della KNRM della stazione di Urk a causa di un’esplosione su una barca a vela lunga otto metri, a circa 15 minuti dalla costa. Due persone sono state scaraventate in mare dalla detonazione e l’imbarcazione ha preso fuoco. La colonna di fumo era visibile da grande distanza e, oltre ai soccorritori, sono intervenuti anche una motovedetta della KNRM dell’unità di Enkhuizen e i vigili del fuoco di Urk con un’imbarcazione antincendio. Sono intervenute inoltre diverse ambulanze, un elicottero di soccorso e un elicottero della guardia costiera.

I soccorritori prendono a bordo i velisti

​Ancor prima che i soccorritori marittimi arrivassero sul posto, alcuni soccorritori attenti erano già intervenuti. L’equipaggio di un’imbarcazione di passaggio aveva tratto in salvo una persona dall’acqua. Un soccorritore si è quindi immediatamente trasferito su quella barca per prestare le prime cure mediche alla persona salvata. La seconda persona si trovava ancora in acqua e si aggrappava a un’altra imbarcazione di un soccorritore fino all’arrivo dell’equipaggio della motovedetta di soccorso del KNRM Marinus Cornelis è riuscito a far salire a bordo il velista e a portarlo alla stazione di soccorso di Urk. Lì erano già in attesa un’ambulanza e un’equipe medica mobile.

Operazione di soccorso coordinata

La motovedetta “Kapiteins Hazewinkel” ha preso in carico la prima persona soccorsa dai soccorritori sul posto. Dall’elicottero della Guardia Costiera è stato calato con una fune un medico di emergenza sulla motovedetta, il quale ha fornito ulteriore assistenza medica durante la corsa ad alta velocità verso Urk. Entrambi i feriti sono stati trasportati in ospedale; non sono disponibili ulteriori informazioni sulle loro condizioni di salute.

Perdita totale della barca a vela

Nonostante gli sforzi dei vigili del fuoco, la barca a vela in fiamme non è stata salvata. Le fiamme hanno distrutto completamente l’imbarcazione, che è affondata. La causa esatta dell’esplosione non è ancora stata chiarita. Sono state avviate le indagini, che chiariranno se la detonazione abbia provocato l’incendio. Non sono ancora note né la nazionalità dell’equipaggio né il tipo esatto di imbarcazione.

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Martin Hager

Martin Hager

Caporedattore YACHT

Martin Hager è caporedattore delle riviste YACHT e BOOTE EXCLUSIV e lavora da 20 anni per Delius Klasing Verlag. È nato a Heidelberg nel 1978 e ha iniziato a navigare all'età di sei anni, naturalmente su un Opti. Seguirono presto i 420, gli Sprinta Sport e i 470, con i quali partecipò anche alle regate insieme al fratello. I suoi genitori lo portavano regolarmente in barca a vela nelle isole greche e Baleari. Già in giovane età ha capito di voler trasformare la sua passione per gli sport acquatici in una carriera. Dopo aver conseguito il diploma di scuola superiore e aver completato uno stage presso l'azienda di costruzioni navali Rathje a Kiel, è stato chiaro che non sarebbe diventato un classico costruttore di barche. Invece, ha studiato con successo costruzione navale e ingegneria navale nella capitale dello Schleswig-Holstein e si è concentrato sulla progettazione di yacht ogni volta che ha potuto. La sua tesi di laurea era intitolata “Testing a new speed prediction method for sailing yachts”. Nel 2004, la rivista di superyacht BOOTE EXCLUSIV cercava un redattore con conoscenze tecniche e nautiche, una posizione perfetta per Martin Hager. La candidatura fu accolta e fu organizzato un tirocinio di due anni. Dopo dodici anni come redattore, il team editoriale è cambiato e nel 2017 ha assunto la responsabilità di BOOTE EXCLUSIV come caporedattore. Dopo che Jochen Rieker, caporedattore di YACHT da lungo tempo, è passato al ruolo di editore, Martin Hager ha assunto anche la posizione di caporedattore della più grande rivista di vela europea, YACHT, che quest'anno festeggerà il suo 120° anniversario, all'inizio del 2023. Quando non si occupa di argomenti per le due testate di sport acquatici, Martin Hager ama uscire in acqua, preferibilmente con l'attrezzatura da kite e wingfoil o per una piccola gita dopo il lavoro sull'Alster.

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