Jill Grigoleit
· 19.08.2026
Lunedì 17 agosto, un passeggero del traghetto ha segnalato la situazione insolita. La nave stava navigando sulla rotta da Portsmouth a Bilbao quando l’osservatore ha avvistato la barca a vela apparentemente senza equipaggio.
Il traghetto ha interrotto la navigazione e ha inviato una scialuppa di salvataggio con tre membri dell'equipaggio verso lo yacht. Gli uomini, tuttavia, non hanno trovato nessuno né a bordo né nelle immediate vicinanze. Non sono riusciti nemmeno a rilevare segni di vita.
Secondo i dati forniti dalla Prefettura marittima dell'Atlantico La barca a vela è stata ritrovata a circa 70 miglia nautiche – circa 130 chilometri – a sud-ovest della Pointe de Penmarc’h, nel dipartimento del Finistère. Le autorità ritengono che a bordo ci fosse un uomo, poiché una famiglia ha segnalato la scomparsa di un proprio familiare, rimasto irraggiungibile per ore. Si tratterebbe di un cittadino francese.
Il Centro regionale di intervento per il monitoraggio e il soccorso di Étel, CROSS Étel, ha quindi avviato un'operazione di ricerca. Le ricerche sono state sospese durante la notte e riprese martedì 18 agosto.
Sono stati impiegati velivoli. Sono state inoltre mobilitate le imbarcazioni presenti nella regione. La prefettura marittima ha comunicato che le forze di intervento hanno proseguito le ricerche sulla base delle informazioni disponibili e della traiettoria di deriva presunta dell’uomo.
Non è ancora chiaro quando e in quali circostanze l’uomo possa aver abbandonato la barca a vela. Inizialmente non erano disponibili nemmeno informazioni certe sul numero dei possibili passeggeri.
La ricerca è resa più difficile dal fatto che, secondo quanto riferito dalla Prefettura marittima, non è stato attivato alcun segnalatore di emergenza. Un segnale automatico o attivato manualmente avrebbe consentito alle squadre di soccorso di circoscrivere con maggiore precisione l'area di ricerca.
Il caso dimostra ancora una volta quanto sia importante disporre a bordo di un sistema di comunicazione di emergenza sempre attivo. Per allertare i servizi francesi di soccorso in mare sono disponibili, tra l’altro, il canale VHF 16 e il numero di emergenza nazionale 196. Durante le navigazioni al di fuori delle acque costiere, possono rivelarsi fondamentali anche un EPIRB, un trasmettitore di emergenza AIS personale o un dispositivo di comunicazione satellitare.
La Prefettura marittima dell'Atlantico coordina le operazioni francesi di ricerca e soccorso nella zona marittima al largo della costa atlantica. Martedì sera non era ancora chiaro quale fosse la causa della presenza dell’imbarcazione senza equipaggio né se l’uomo disperso potesse essere ritrovato.
Indicazioni sulla preparazione tecnica alle emergenze sono fornite anche dal nostro articolo su un Un velista solitario che è stato tratto in salvo dopo essere caduto in mare.
Quali dispositivi di sicurezza ritenete indispensabili quando si naviga con una sola mano?

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