Pascal Schürmann
· 02.04.2024
I soccorritori marittimi sono dovuti accorrere in aiuto dell'equipaggio di quattro persone di una nave a fondo piatto il giovedì santo. Era in pericolo nel Mare di Wadden tra le isole della Frisia orientale di Juist e Norderney.
Durante il tragitto da un cantiere navale di Ditzum all'isola di Spiekeroog, la nave lunga 11,5 metri, che navigava a vele spiegate, si è imbattuta in un fronte di tempesta improvviso. Nel tentativo di fermarsi, la scotta del fiocco è rimasta impigliata nell'elica, secondo quanto riferito dai soccorritori marittimi.
Con l'acqua che scorreva a circa quattro nodi e il moto ondoso alto fino a un metro, l'equipaggio ha allertato il servizio di salvataggio in mare tramite il canale VHF 16.
"L'equipaggio della nave a fondo piatto ha dimostrato un'ottima abilità marinaresca. Quando siamo arrivati, aveva gettato l'ancora ed è riuscita a recuperarla dopo che abbiamo fatto un collegamento con la cima e agganciato la nave", riferisce il caposquadra Gerd Schwips sulla situazione sulla scena. La nave naufragata, di dodici tonnellate e poco manovrabile, è stata rimorchiata in sicurezza a Norderney dall'incrociatore di salvataggio "Eugen".
Sulla costa del Mar Baltico, i vigili del fuoco sono dovuti intervenire nel porto turistico di Großenbrode la sera del sabato di Pasqua. Una batteria a bordo di uno yacht da crociera ormeggiato al molo aveva preso fuoco. L'equipaggio della famiglia si è accorto del pericolo quando, intorno alle 21.00, vapori maleodoranti si sono improvvisamente diffusi nella cabina. Hanno lasciato immediatamente la nave e hanno allertato i vigili del fuoco.
"Abbiamo potuto entrare nella barca a vela solo indossando indumenti protettivi e respiratori per proteggere i nostri servizi di emergenza dai vapori tossici", ha dichiarato il comandante dell'incidente Florian-Michael Schubert dei vigili del fuoco di Großenbrode a kreiszeitung.de. E continua: "I servizi di emergenza hanno scoperto che una delle tre batterie si era surriscaldata e perdeva vapori".
I vigili del fuoco sono riusciti a rimuovere tutte le batterie e a metterle in sicurezza a terra. La batteria difettosa ha dovuto essere smaltita da un'azienda specializzata.
Una tempesta di foehn ha causato problemi a diversi appassionati di sport acquatici sul Lago di Costanza durante il fine settimana di Pasqua. Il venerdì santo è stato necessario l'intervento della squadra di soccorso acquatico nella baia di Fußach. L'equipaggio di una barca a vela aveva chiamato d'emergenza a mezzogiorno segnalando problemi tecnici.
Tuttavia, in seguito si è scoperto che l'imbarcazione non aveva un difetto tecnico, come scrive il quotidiano "Kronenzeitung". Piuttosto, il motore dell'imbarcazione era semplicemente troppo debole per le condizioni del vento e delle onde (le onde nella zona erano alte circa 1,30 metri) per poter manovrare la barca nel canale di Fußach.
Il caso dell'equipaggio di una barca a vela che ha effettuato una chiamata di emergenza il Venerdì Santo sul Lago di Costanza tra Nonnenhorn e Lindau è simile. Il motore della nave si era guastato e l'equipaggio non era in grado di salpare, ha detto lo skipper al cellulare.
Tuttavia, quando la squadra di soccorso acquatico è arrivata alla nave, i marinai erano riusciti a issare un fiocco da tempesta. I soccorritori hanno scortato lo yacht fino al porto più vicino.
La domenica di Pasqua, l'equipaggio di una barca a vela al largo della costa di Langenargen è diventato addirittura rosso, scatenando un'importante operazione di salvataggio. Come riportato da SWR, secondo la polizia, lo skipper voleva entrare nel porto turistico di Langenargen intorno alle 15.40 quando il motore non si è avviato. Ha quindi deciso di tornare indietro verso il centro del lago a vela. Lì ha fatto partire un razzo di segnalazione e ha effettuato una chiamata di emergenza.
Un grande contingente di vigili del fuoco, DLRG e la Croce Rossa tedesca sono stati allertati a causa del razzo di segnalazione. Secondo la polizia, sono state impiegate in totale circa 75 persone.
Secondo il rapporto della SWR, il veliero è stato infine rimorchiato nel porto da una barca della DLRG; tutti e quattro i membri dell'equipaggio sono rimasti illesi.

Editore YACHT