New York VendéeTutte le informazioni sull'ultima regata di qualificazione per il Vendée Globe

Jochen Rieker

 · 28.05.2024

New York Vendée: tutte le informazioni sull'ultima regata di qualificazione per il Vendée GlobeFoto: Polaryse/M. Le Roux
Ciao ciao, Grande Mela! Gli skipper di Imoca salutano già oggi New York e Newport, poiché la partenza avverrà a 100 miglia nautiche dalla costa orientale degli Stati Uniti.
Un impressionante campo di Imoca, una linea di partenza virtuale e un meteo relativamente favorevole: ecco cosa attende i 29 skipper alla seconda e ultima Transat Solo della stagione. Per alcuni si tratta ancora di qualificarsi, per tutti di acquisire una preziosa esperienza in condizioni competitive.

La partenza vera e propria della Vandea di New York avverrà solo domani sera alle 20.00, ora dell'Europa centrale estiva. Ma per i partecipanti, alcune delle cui barche sono ormeggiate a Newport e altre a New York, è tempo di mollare gli ormeggi e riscaldarsi oggi.

Nel primo pomeriggio, gli skipper sono partiti per il trasferimento. Nella regata di andata, la Transat CIC, la linea di arrivo era a 100 miglia nautiche dalla costa orientale degli Stati Uniti. Ora è la linea di partenza, che consiste in due coordinate. Una partenza virtuale che serve a garantire la sicurezza.

Anche se lontano dalla metropoli statunitense che dà alla gara la prima parte del suo nome, il calcio di inizio trasmessi in diretta su Internet con commento - via Youtube. Oltre al localizzatore GPS degli organizzatori, il feed contiene i video ad alta risoluzione di alcuni partecipanti a bordo, tra cui il Team Malizia di Boris Herrmann, che ha inviato le proprie immagini via Starlink flusso. Dopo l'avvio, il Tracciamento in tempo reale tramite yacht.de può essere richiamato. L'articolo spiega anche le funzioni più importanti del live tracker e come interpretarlo correttamente.

Una zona di vento leggero si trova sopra la partenza della Vendée di New York

Il preludio promette di essere molto diverso da alla Transat CIC un mese fa. Una marcata zona di vento leggero, che segna il bordo di un minimo con centro sul Canada e Terranova, si trova sopra la zona di partenza e determinerà anche il tempo per i primi giorni. In ogni caso, non si tratta di condizioni da record, anche se il tempo di riferimento di Jérémie Beyou di 9 giorni e 16 ore del 2016, prima e finora unica gara di questo tipo, sembra assolutamente battibile. Dopotutto, negli ultimi otto anni si sono registrati progressi così grandi nella progettazione dei foil, negli autopiloti e nello sviluppo delle vele che sarebbe sorprendente se il record non venisse battuto.

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Tra i principali favoriti figurano senza dubbio il vincitore della Transat CIC Yoann Richomme ("Paprec Arkéa"), Charlie Dalin ("Macif"), il detentore del record Beyou ("Charal") e Thomas Ruyant ("Vulnerable", fino a poco tempo fa ancora in sella con il nome "For People"). Quest'ultimo, in particolare, è considerato uno dei principali pretendenti alla vittoria. Sarà fresco e riposato alla partenza perché si è preso una pausa durante la regata di ritorno, e con il suo progetto Finot-Conq/Koch ha una nave gemella di Yoann Richomme, che si dice abbia ottime caratteristiche a tutto tondo.

Durante le prove di velocità del fine settimana, Boris Herrmann e la sua "Malizia - Seaexplorer" sono riusciti a far vedere la poppa al vincitore della Transat CIC Yoann Richomme. Riuscirà a ripetersi alla partenza con vento leggero della Vendée di New York?Foto: polaRYSE/M. Le RouxDurante le prove di velocità del fine settimana, Boris Herrmann e la sua "Malizia - Seaexplorer" sono riusciti a far vedere la poppa al vincitore della Transat CIC Yoann Richomme. Riuscirà a ripetersi alla partenza con vento leggero della Vendée di New York?

Boris Herrmann è uno dei favoriti

Boris Herrmann fa parte della cerchia dei favoriti con la sua nuova vela "Malizia - Seaexplorer". Il suo progetto VPLP ha dimostrato nella regata oceanica di funzionare anche con venti leggeri; con mare più mosso è considerato superiore al traverso. Ha solo un leggero deficit nella transizione tra modalità dislocante e foil, che potrebbe diventare rilevante in vista delle previsioni.

Oltre all'uomo di Amburgo, che oggi festeggerà il suo 43° compleanno in mare aperto, Sam Goodchild, Sam Davies, Nico Lunven, Seb Simon, Justine Mettraux, Damien Seguin, Yanick Bestaven e Maxime Sorel hanno concrete possibilità di salire sul podio. Maggiori informazioni sulle loro possibilità sono disponibili nella nostra guida alla forma in occasione della Transat CIC. Paul Meilhat purtroppo non è al via dopo un grave danno al fioretto nella gara di andata.


Jochen Rieker

Jochen Rieker

Herausgeber YACHT

Aufgewachsen in Süddeutschland, hat Jochen Rieker das Segeln auf Bodensee, Ammersee und Starnberger See gelernt. Zunächst war er auf Pirat, H-Jolle und Tempest unterwegs, später auf Hobie Cat, A Cat und Dart 16. Aber wie das so ist: Je weiter entfernt das Meer, desto größer die Leidenschaft danach. Inspiriert durch die Bücher von Bobby Schenk und Wilfried Erdmann, folgte in den 90ern der erste Dickschifftörn im Ionischen Meer auf einer Carter 30, damals noch ohne Segelschein. Danach war’s um ihn geschehen. Als YACHT-Kaleu und Jury-Vorsitzender des European Yacht of the Year Award hat Rieker in den vergangenen mehr als 25 Jahren gut 500 Boote getestet. Sein eigenes, ein 36-Fuß-Racer/Cruiser, lag zuletzt in der Adria. Diesen Sommer verholt er es an die Schlei, wo er inzwischen lebt.

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