Tatjana Pokorny
· 21.06.2026
Nella lontana Halifax, questo fine settimana, in concomitanza con il Weekend di apertura della Kieler Woche nel nord della Germania si è svolto il vertice di metà stagione della sesta edizione della SailGP. Nella giornata di apertura, il Team Artemis e i Bonds Flying Roos, tre volte vincitori del record, hanno dominato l’evento canadese. Tutte e 13 le squadre hanno vissuto una prima giornata drammatica in condizioni di vento leggero e impegnative, al termine della quale gli svedesi e gli australiani erano in testa ai rispettivi gironi.
La giornata di gara era iniziata in modo insolito, quando la gara di apertura del Gruppo A era stata interrotta, nonostante i Bonds Flying Roos, capolisti della classifica, avessero già tagliato per primi il traguardo. Gli australiani erano entrati in modalità foil in modo impeccabile fin dalla partenza e avevano tenuto sotto controllo la flotta per tutta la durata della gara. Tuttavia, poiché i leader hanno tagliato il traguardo solo poco dopo la scadenza del limite di tempo di nove minuti previsto per la gara, la direzione di gara ha disposto una nuova partenza.
Quando la gara è ricominciata, i Black Foils hanno fatto registrare la partenza più forte al loro ritorno in gara con la nuova imbarcazione, dopo quattro mesi di pausa forzata. Ma i «canguri volanti» di Tom Slingsby li hanno raggiunti ancora prima della prima boa. Da quel momento in poi, gli australiani hanno controllato il gruppo e si sono aggiudicati la loro prima vittoria della giornata davanti agli spagnoli di Los Gallos e ai neozelandesi dei Black Foils.
La regata di apertura del Gruppo B è stata una delle più avvincenti della giornata. Il team statunitense ha avuto una partenza perfetta, seguito da vicino dall’Emirates GBR, ma è stato l’Explora Swiss SailGP Team a rubare la scena. Dopo aver trovato il proprio ritmo a metà gara, gli svizzeri guidati dal timoniere Sebastian Schneiter si sono sollevati sui foil, si sono fatti strada tra il gruppo, hanno doppiato ogni imbarcazione che li precedeva e si sono aggiudicati in modo impressionante la prima vittoria della stagione 2026 davanti al Team Artemis e al Team Germany.
Tornando al Gruppo A, il team danese Rockwool è partito alla grande nella penultima regata della giornata, ma i Bonds Flying Roos hanno dimostrato ancora una volta la loro crescente forza anche con venti più leggeri. Nonostante alcune difficoltà alla prima boa, gli australiani sono riusciti a risalire la classifica, aggiudicandosi un’altra vittoria e chiudendo la giornata con un record immacolato, grazie a due vittorie in due regate.
Ancora una volta, in questa stagione, Tom Slingsby e i suoi famosi “amanti del vento forte” hanno dimostrato di saper regatare bene anche con vento leggero nel campionato di foiling SailGP. Peter Burling e i Black Foils hanno concluso la prima giornata di regate ad Halifax al secondo posto nel Gruppo A, davanti al team francese DS Automobiles.
Peter Burling ha affermato: «La nuova barca è fantastica!» Questo elogio è stato una buona notizia anche per il presidente della lega Russell Coutts, che la settimana scorsa aveva rimproverato aspramente i critici della SailGP, e cosa significasse il suo tanto lodato team tecnico. I tecnici della SailGP erano dopo gli incidenti di questa stagione in uso continuo.
Inizialmente, il cambio di ruoli nella squadra brasiliana della SailGP non ha portato alcun cambiamento particolarmente positivo. In questo caso, la prima e unica timoniera, Martine Grael, ha ceduto il timone allo stratega della squadra Paul Goodison, assumendo a sua volta il suo ruolo. Il team ha motivato il cambio di ruolo facendo riferimento agli «obiettivi prestazionali» della scuderia Mubadala Brazil.
Con Goodison al volante, i sudamericani si sono inizialmente classificati al nono posto, tagliando il traguardo una volta al quarto posto e una volta all’ultimo. Ciononostante, Paul Goodison ha affermato: «Nel complesso è stata una giornata abbastanza promettente». Clicca qui per i risultati provvisori del Canada Sail Grand Prix di questo fine settimana.
Nell’ultima regata di sabato, Artemis ed Emirates GBR hanno dato vita a un’avvincente battaglia testa a testa in testa alla flotta del loro gruppo. Artemis ha infine avuto la meglio di misura sul team britannico e, grazie alla vittoria di regata, si è assicurata il comando a metà campionato nel Gruppo B davanti ai neozelandesi, agli svizzeri e ai tedeschi. Il timoniere Erik Kosegarten-Heil ha poi dichiarato: «È stata una giornata complicata per tutte le squadre. È stato molto impegnativo anche per la direzione di regata tracciare un percorso ragionevole, perché il vento ha cambiato direzione in modo significativo ed è passato un fronte. Non è facile…»
“Le nostre partenze sono andate bene. Purtroppo, nella seconda abbiamo subito una penalità contro gli americani. Dobbiamo analizzare meglio la situazione.” Erik Kosegarten-Heil
La finale di Halifax vedrà la partecipazione di quattro squadre al termine delle regate di flotta, anziché tre come di consueto. Le due migliori squadre di ogni girone si qualificheranno per la regata decisiva. “Si ricomincia da zero. Ci sentiamo bene, negli ultimi mesi abbiamo messo a punto delle buone routine. Vogliamo sicuramente attaccare. A tutto gas!”, ha annunciato Erik Kosegarten-Heil.
Con un po’ di rammarico, nel tardo pomeriggio il timoniere di Strande, vicino a Kiel, ha constatato che, dopo la finestra di trasmissione sulla regata di Halifax, regnavano “condizioni da champagne”. «Purtroppo, però, non possiamo scegliere questi momenti», ha affermato parlando dello sport televisivo SailGP con i suoi orari di trasmissione prestabiliti. Il Canada SailGP proseguirà domenica sera a partire dalle ore 21:00 (ora tedesca) con due regate ciascuna per i gruppi A e B. Per la ZDF, il commento a cura di La vicecampionessa mondiale della classe 470 Anna Markfort racconta l'azione a Halifax insieme al nostro inviato Felix van den Hövel qui.

Giornalista sportivo