Sono state percorse circa 1.400 miglia nautiche della seconda tappa della Mini Globe Race e il tedesco Christian Sauer si trova in testa. Insieme alla britannica Keri Harris, è in testa al gruppo di 15 yacht Globe-580. Una settimana fa, il 25 marzo, la flotta è partita dalle coste di Panama.
Con venti leggeri e una temperatura di 33 gradi, i Globe 580 autocostruiti hanno attraversato lentamente la linea di partenza non lontano dall'ingresso del Canale di Panama. A causa dell'elevato numero di imbarcazioni, i velisti sono stati autorizzati a utilizzare il motore elettrico di bordo se necessario.
Secondo gli organizzatori, i velisti hanno dovuto affrontare la forte corrente all'inizio della tappa. Questa ha persino causato un breve spavento la prima notte. Secondo gli organizzatori, il canadese Dan Turk è stato spinto verso la costa dalla corrente. Christian Sauer è intervenuto in suo aiuto e insieme sono riusciti a liberarsi dalla loro situazione. La corrente ha poi girato a favore della flotta e l'ha allontanata rapidamente dalla costa.
Alla fine la flotta ha proseguito la sua rotta verso sud-ovest, in direzione delle isole Galapagos. Inizialmente in posizione intermedia, Christian Sauer è riuscito finalmente a passare in testa e a mantenere la sua posizione. Tuttavia, i successi in regata sono stati accompagnati da alcuni problemi a bordo di "Argo". Sauer ha segnalato sul suo account Instagram problemi tecnici con l'antenna Starlink. Anche la sua rete Iridium a volte non funzionava.
Si tratta di una sfida ricorrente: il tedesco aveva già segnalato diversi problemi con la tecnologia di comunicazione nelle tappe precedenti. Nell'articolo, Sauer cita anche un'infiammazione al braccio destro, la perdita del suo unico telefono cellulare funzionante, carte nautiche incomplete e numerosi temporali notturni.
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La flotta si trova ora di fronte alla tappa più lunga dell'intero viaggio. Un totale di 52 giorni in mare li attende sulla rotta da Panama alle Fiji. Tuttavia, la rotta non sarà percorsa tutta d'un fiato. Sono previsti tre scali: le Isole Marchesi dopo 4.700 miglia nautiche, Papeete dopo altre 500 miglia nautiche e Tonga dopo altre 1.500 miglia nautiche. L'arrivo della nave a Vuda Marina, nelle Fiji, è previsto per la fine di giugno.
In questa tappa del viaggio, i marinai devono affrontare una serie di sfide. In primo luogo, devono superare i Doldrum, con i loro venti imprevedibili e le forti correnti. Il direttore di gara Don McIntyre ha commentato la situazione:
"Questo è il momento in cui la Mini Globe Race si guadagna davvero la reputazione di una delle ultime sfide uniche della vela".
Prima ancora di iniziare la seconda tappa, è stato necessario compiere un'impresa logistica. Le 15 imbarcazioni del Globe 580 sono state trasportate via terra dall'Atlantico alla costa pacifica di Panama in un'impresa di forza senza precedenti. I velisti non avrebbero potuto navigare attraverso il Canale di Panama perché sarebbero stati troppo lenti a motore. Il percorso alternativo, il trasporto via terra di 100 chilometri, è stato a sua volta associato a numerose sfide, tra cui controlli di polizia, uno sciopero e condizioni di traffico difficili.
La Mini Globe Race onora i pionieri della vela e segna il 75° anniversario della circumnavigazione del globo da parte di John Guzzwell con il suo yacht di 20 piedi autocostruito "Trekka". I partecipanti navigano su barche di legno personalizzate e seguono le orme di questa leggenda.
La gara comprende un totale di cinque tappe. Il percorso inizia ad Antigua e conduce prima a Panama, dove le barche attraversano l'istmo. Proseguono poi la rotta attraverso il Pacifico fino alle Fiji. Da lì, si naviga verso nord, passando per l'Australia, nell'Oceano Indiano e fino a Città del Capo.
Dopo una pausa natalizia, inizia l'ultima tappa, che li riporterà ai Caraibi passando per l'Atlantico meridionale e il Brasile. Vi partecipano marinai di otto Paesi diversi, tra cui cinque partecipanti dall'Australia e quattro dal Regno Unito.