Settimana del Reno 2026: I velisti di Wesel vincono, la Baviera conquista il Nastro Blu
Pascal Schürmann
· 28.05.2026
Poca acqua e inizialmente troppo poco vento: come se il Reno non fosse già abbastanza impegnativo come zona di navigazione con la sua corrente e la navigazione commerciale, i partecipanti alla Settimana del Reno di quest'anno hanno dovuto affrontare ulteriori sfide.
Anche far salire le barche degli equipaggi, alcuni dei quali provenienti da lontano, si è rivelato difficile perché il livello dell'acqua era piuttosto basso non solo sul fiume, ma anche nel porto di partenza di Oberwinter. Inoltre, il primo giorno non c'era nemmeno un alito di vento. Di conseguenza, gli organizzatori della regata hanno annullato la prima prova a Mondorf, vicino a Bonn.
Al seguito del Siebengebirge
Le barche sono state trainate attraverso la valle del Medio Reno e la Siebengebirge. Per motivi di sicurezza, sul Reno non è consentito lasciare che la barca vada alla deriva con la corrente.
Helge von der Linden ha dichiarato a YACHT che questo non ha smorzato il buon umore. Insieme ad Andreas Wiebeck e Christoph Zander, forma il consiglio di amministrazione della Regattagemeinschaft Rhein, che organizza le regate del Reno. Settimana del Reno viene organizzato ogni anno. Abbiamo raccontato ampiamente la 100a Settimana del Reno tre anni fa nella rivista e su yacht.de.
L'impegno di molti partecipanti è notevole, continua Helge von der Linden. "Alcuni sono disposti a fare lunghi viaggi per essere qui". L'elenco degli iscritti comprendeva equipaggi provenienti dalla Baviera e dal Baden-Württemberg, dal Mar Baltico e anche dai Paesi Bassi. Un gruppo di velisti del Rheingau ha addirittura affrontato il viaggio sulla propria chiglia. Anche i due Assos partecipanti hanno dovuto essere trasportati con una gru a Coblenza e poi a motore fino a Oberwinter.
Molti vecchi, ma sempre nuovi anche all'inizio
"La maggior parte di loro partecipa ogni anno. Ma abbiamo sempre qualche partecipante che prende parte per la prima volta", dice von der Linden. "Questa volta, ad esempio, un velista dell'Ilca 7 proveniente dalla zona di Tubinga".
Tuttavia, gli esperti velisti della Settimana del Reno non sono solo gli equipaggi dei club della regione del Medio e Basso Reno. Anche il principe Luitpold di Baviera, ad esempio, è stato tra gli illustri partecipanti degli anni precedenti. Quest'anno, insieme al suo equipaggio di cinque persone dello Yacht Club Bavarese, ha vinto il Nastro Azzurro per i tempi di navigazione più veloci con l'Asso 99 "König Ludwig".
Anche il secondo equipaggio di Asso avrebbe avuto buone probabilità di riuscirci se non si fosse arenato su un banco di sabbia nel mezzo. "Il Reno ha le sue insidie", sorride Helge von der Linden.
Gli eroi locali si aggiudicano la vittoria assoluta
Tuttavia, il principe Luitpold e i suoi uomini non sono riusciti a ottenere la vittoria assoluta calcolata su tutti i gruppi di classifica. Questa è stata conquistata dagli eroi locali di Wesel Ralf Teichmann, Jos Vaes e Theresa Neu sull'Yngling "immer süd³".
Un velista in solitario ha conquistato il secondo posto assoluto: Frank Suchanek del Segelsportklub Uerdingen ha completato la Settimana del Reno con uno skiff D-One. Il terzo posto è andato all'equipaggio di Zugvogel Jörg Friedlein e Jan Beyer, partiti per il Segel-Club-Hattingen.
La partenza senza vento è stata seguita da quattro regate con più vento. "Fortunatamente era anche controcorrente o almeno soffiava di lato. Questo rende la navigazione con la corrente molto più facile", spiega l'esperto di zona von der Linden. Tuttavia: "I principianti sul Reno a volte trovano difficile governare davvero la barca in discesa in questa costellazione. Invece, passano da una sponda all'altra del fiume per paura di perdere la pressione delle vele. Ma poi difficilmente riescono a raggiungere la meta".
Il Porzer Club für Wassersport è invitato alla festa per il 100° anniversario della "Grotte".
Da Mondorf siamo partiti alla volta di Colonia-Porz. Il locale Club für Wassersport Porz e. V. 1926 celebrava il suo 100° anniversario. Ospitare i velisti di Rheinwochen è stato il momento culminante delle celebrazioni dell'anniversario per gli abitanti di Porz. "La festa si è svolta nell'ex cantina del ghiaccio di una birreria, la nostra "Grotte", che ora funge da sala nautica per il nostro club", racconta Friedrich Wilhelm Teutschbein. Egli è un membro del consiglio direttivo della CfWP ed è stato l'organizzatore di Porz della Settimana del Reno 2026.
"La sosta a Porz e la festa sono state fantastiche", commenta Helge von der Linden. "L'atmosfera era fantastica ed è stato bello rinfrescarsi nella hall tra le temperature calde".
Altre tappe sono state il porto di Leverkusen-Hitdorf e lo Yacht Club di Düsseldorf. Il lunedì di Pentecoste, infine, la flotta ha fatto rotta verso la sua destinazione, Duisburg. I marinai sono stati accompagnati durante i giorni da una nave passeggeri, la "Eureka". Questa serviva come stazione di rifornimento e dormitorio notturno per i velisti dei dinghy. Ospitava anche l'ufficio della regata.
Uno sforzo organizzativo notevole, ma che dà i suoi frutti
I velisti erano accompagnati anche da diverse imbarcazioni della DLRG. "Lo sforzo organizzativo non è trascurabile e possiamo gestire finanziariamente la Settimana del Reno solo grazie ai nostri sponsor", sottolinea von der Linden. Tra questi, in particolare, la avvio Düsseldorf, Pantaenius e dai Tigli propria azienda.
Nonostante il numero di partecipanti sia inferiore a quello degli anni precedenti la pandemia di coronavirus, il tempo e il lavoro che i volontari dedicano alla Settimana del Reno sono ancora validi. Von der Linden: "Per molti velisti è una tradizione molto sentita". E quando, come nel caso di quest'anno, alcune barche sono equipaggiate da nonna, figlio e nipote di generazioni diverse, non si preoccupa del futuro. "La prossima generazione è già a bordo con molti equipaggi. Sono quindi fiducioso che la Settimana del Reno resterà in vita per molto tempo".
Per saperne di più:
Pascal Schürmann
Editore YACHT
